牛仔褲雙針線怎麼壓

1. 什麼牛仔褲靠外面是雙縫線

外側股雙線縫制是牛仔工裝風格里的一種常見工藝，稱做「埋夾」。常規的牛仔褲在機頭，後浪和內側股會經常使用這種埋夾工藝。
埋夾是一個工種名稱，是車間生產線上的俗稱，也叫曲腕機，三針鏈縫機，三針卷接縫機，臂式雙線環合縫紉機等，適用於襯衫、風衣、牛仔褲、休閑裝等薄料、中厚料服裝加工，以及雨衣、濾袋和不同布料的襯衫、尼龍雨衣、車套、帳蓬……等厚料製品作業，其懸臂筒形的特殊結構特別適合袖、褲等筒形部位的搭接縫紉。 多層合片用高低式壓腳，使得較厚的面料也可以進行強力縫紉。
採用方便調整的單獨調節式彎針機構和移動式針托(防止跳線用)，同時對針距方面也作了改良，可提高生產效率。用於牛仔服裝較多，一般用於襯衫、風衣、休閑裝等。

2. 如何縫褲子（怎麼固定穿進針孔里的線，縫完後如何固定）

1、將穿好的線尾端搓一下，擰成小結。

3. 牛仔褲是如何做出來的

牛仔褲源於美國，在美國市場已流行了近一百年。在初期，牛仔褲只是一種粗硬堅牢耐用的工作服裝而已，因與「時裝」兩字沾不上
邊而一直未能登上大雅之堂。直到近二三十年，經過紡、織、染制衣界的不斷努力改進創新，將牛仔褲由粗硬簡單而變為織、色、款的多樣化，使其由普通單一的西褲類型創出 各式獨特的風格，再加上其它各具特色的配件變化令人耳目一新，於是牛仔褲逐漸地演變成獨具類別的時裝，深受青年男女的歡迎。�
牛仔布的品種甚多，有靜藍牛仔布、皺紋牛仔布、彩色牛仔布，條子和印花等花色牛仔布，彈性牛仔布等。其中彈性牛仔布是較新的品種，採用彈性牛仔布作牛仔褲，就是為了更出色地表達人體的線條美，那麼在製造技術和縫制工藝方面，如何才能盡量發
揮彈性牛仔布的優點,從而製作出高品質的彈性牛仔褲呢？ � 一、彈性牛仔布的特性 �彈性牛仔布的主要成份是彈性絲。
彈性絲是屬於聚氨高分子組合，受拉力後可伸長五至六倍，位力消失後則可回復原狀，即使重復多次，彈性也不會消失。 彈性牛仔布可分為緯彈性、經彈性和經緯彈性三種，而最常用的就是緯彈性的牛仔布。 緯彈性牛仔布的織造工序和普通的牛仔布基本上是一樣的，即製造工序為： 漿染過程——織布——整理——縮水,彈性牛仔布的組織結構多是經紗浮面的斜紋組織，在織造時，彈性緯紗要盡量延伸，使得完成後的布匹在緯向縮水後，布的彈性因此產生。與普通牛仔布相比較，彈性牛仔布的縮水度特別大： 直向的縮水度在2%至4%之間，而橫向的縮水度在16%至22%之間，兩者之間的縮水度相差較大是彈性牛仔布最主要的一種特性。
二、彈性牛仔褲在紙樣設計上應注意的問題。 由於彈性牛仔布在直向和橫向間的縮水度相差較大，因此，在製作紙樣前一定要注意測試准確的縮水度後再依照比例裁製紙樣。在款式設計上，最好採用傳統的五袋款款式，即前袋為前彎袋，有明表袋；後袋為三尖形明貼袋。應盡量避免採用前袋為斜插袋和直插袋的縫骨袋，因為布料的橫向縮水度較大，完成後袋口較易發生變形，在製作上難以控制。在紙樣設計上，牛仔褲的某些部位需要增加較大的寬度，如三尖形明貼袋，依常規裁剪後，用普通的牛仔布縫制，洗水前與洗水後的形狀相比不會發生太大的變形，用彈性牛仔布縫制，洗水前的袋形十分端正，但經過洗水後，其袋形可能變成兩邊向里折的形狀，在紙樣製作時， 後袋的袋闊應適量加寬。
三、彈性牛仔褲在縫制上應注意的問題。
1、線跡的疏密線跡的針距要較大，最好是2.5cm7針至8針。因為針距越密，線跡的彈性就越小，不能配合布料的彈性特點
2、壓靴壓力的調較:�壓靴的壓力要調至最小，特別是單針平車
和雙針平車， 壓靴的壓力應調至：當車牙降低時，壓靴與車牙分開後，壓靴與針板之間的空隙位能經過一張0.08mm的影印紙。特別是橫紋方向車縫的部位。如褲腳、後袋口，以避免由於壓力太大而使橫紋方向車縫的部位越車越寬。
3、使用襯布對於一些不需要彈性的部位，如鈕子、鈕牌和褲腰，可粘合上一層很薄的粘合襯(如非織襯)，以通過粘合襯來減低布料的變形程度。

4. 牛仔褲線的用量怎麼算圖片來表示

算線，你首先要知道這個褲子的結構，知道怎麼車成的。然後你就可以量這個褲身所有縫線的長度。在根據各種車線的種類來用下面的公式：
1.平車（用線量=車線長度X3)
上線為1.5倍，下線為1.5倍（粗，細線均相同）
2.雙針（ 用線量=車線長度X3X2）
單條線長度同平車
3.松緊帶車（ 用線量=車線長度X6）
上線為2.5倍，下線為3.5倍（粗，細線均相同）
4.三線拷克（ 用線量=車線長度X12或用線量=車線長度X12）
一條SP線為3倍，二條特多龍線為9倍
註：若為無內裡布，則三條線均需用SP線，為14倍
5.四線拷克（ 用線量=車線長度X13或用線量=車線長度X16）
二條SP線為4倍，二條特多龍線為9倍
註：若為無內裡布，則四條線均需用SP線，為16倍
6.五線拷克（ 用線量=車線長度X17或用線量=車線長度X19）
三條SP線為8倍，二條特多龍線為9倍
註：若為無內裡布，則五條線均需用SP線，為19倍
7.人字形車（用線量=車線長度X7）
以1/4"寬為基準，上線為4倍，下線為3倍
8.三本車（以onValue="0.6" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0" w:st="on">0.6cm為基準，10針/寸）
a.一道壓線：上線為1.5倍，下線為4.5倍
b.二道下網狀：上線為4倍，下線為9倍
c.三道下網狀：上線為7倍，下線為9倍
d.三道上下網狀：上線為12倍，下線為9倍注意：計算完了一定要加損耗的，一般10%-20%左右了。

5. 你知道牛仔褲是如何批量縫制的嗎製作過程是怎樣的呢

牛仔褲號稱百搭服裝之首，時尚的代名詞。那麼你知道工廠是如何批量製作它的嗎？

第三、縫紉是由鎖邊機在平面完成的，並根據尺碼選擇適量布料。接下來就是縫制拉鏈，先用機器安裝上拉鎖的拉扣和滑齒，再把拉鎖縫合到牛仔褲上就好了。最後一道工序是縫上牛仔褲袋，而這一工序只需要幾秒鍾，將一條帶狀布料縫制到褲腰的位置。牛仔褲所有的縫合工序都是從反面加工製作，所以穿上褲子的時候線頭都是藏在裡面的，工人使用翻褲機把褲子翻成正面，最後通過這台蒸汽熨燙機消除掉牛仔褲上的任何褶皺，完成熨燙後，這些牛仔褲就可以包裝出售了。

6. 雙針毛褲怎麼樣織用毛線怎樣織雙針毛褲褲哪！

雙針就是： 」 先織2針下針，再織2針上針 「 這樣為一組花紋，並按此重復循環。
織褲子，去一條緊身褲做模板，一般從褲腰開始織：
1）起能夠穿的進去的針數，或起針數拉大能夠達到同緊身褲拉大的尺寸。
2）織褲腰3-5 cm長後 將針數一分為二，然後在二邊每織2-3cm 各放 2隻針。
3）織到 30-33 長後，分褲腿。以放針處為界，用針或線各穿開成為二隻褲腿圈，
4）先織一隻褲腿。織到10cm 長後收褲腿，每織2-3cm開始和結尾處各收1針。
也可按緊身褲的斜度收針，
5）收針收到需要的褲長和腳口大時，就將褲口收尾，褲就織好了。

7. 制衣廠做牛仔褲的順序

我來說下吧,我專業做衣服的: 1裁;先要畫匹,<就會知道要用多少料,和有沒有浪費料>在2個人拉布,拉完後,把匹放在布上,就可以裁了.裁完後,要分裁片,分成1扎1扎的.把扎號款號,件數,寫在非上 2車工;.一般做牛仔都有很多專機..一般有雙針車,庫頭車.和5線車,這幾種, 車工拿到貨就開始車,;;;1;整件車工 整件車工各有各的做法,看是什麼款,就拿最常見的款,5帶款來說,可以先做前副,也可以先做後副,前後副做好了,就用5線車把側浪,和低浪,合起.要壓雙線,就要用到雙針車.然後就可以拉庫頭,拉好後由車工,收嘴.和腳邊,完工2.還有流水車工,就不多說 3尾布;褲子到了尾布.1截線頭,2打釘3打燙,4就是包裝,然後打大包出貨. .說句實話,要怎麼做,還是要看你那庫子是什麼款,還要看是什麼要求. 你提的問題不行.你告訴我你做的是什麼,你要每個都做是不可能的, .每個細節都說那不知道要說多少..你做什麼的,你要提針對性,的問題.有什麼不懂加我Q吧407924884

8. 雙針褲頭車怎麼調整

雙針褲頭車調整的方法如下：
換個針位，把壓腳，針板，牙齒，彎針換了不就可以了。
在調節勾線關系之前，先調節勾線尖凹位的間隙打松梭床座的固定螺絲即可調節間隙，打松旋梭的傘齒調節機針從最低點回升2，2mm。

9. 請問denham的牛仔褲是不是人工水洗的，我看那個視頻好像是，還有牛仔的壓皺是怎麼做的，詳細點

牛仔褲壓皺也是水洗的，一般是你要起皺部位用線繨起來，然後用水洗打磨，水洗完後烘乾，把起皺部位針線拆除干凈後就出現牛仔壓皺情形。

10. 牛仔褲縫制步驟操作

牛仔褲的縫制步驟應該先在前片上開一面，各開一個插兜，然後上前門拉鏈，然後合前後襠，再合外側縫，然後外側縫壓裝飾線，最後和內側縫，然後上腰釘腰扣，再然後收褲腳，最後打到針，這就結束了，一條褲子就OK了。