帽子下面一滴水是怎麼回事

1. 一個水籠頭,下面一滴水。這是汽車什麼故障燈

建議你馬上去修理機器的地方看看吧：機油壓力報警燈。

出現這個報警燈說明機油壓力不夠，不能滿足發動機的機油潤滑，因此出現的時候一定要做檢查維修。

一般出現這種情況要先檢查機油是否缺少、是否上油、機油壓力感測器線頭是否脫落搭鐵，是否損壞。建議盡快去維修。

2. 「你帽子下面的是什麼能算是腦袋嗎」諷刺什麼

反正就是不好的
說你沒有腦袋
就是說人傻的意思
白長了
那我就具體點說,帽子下面的本來是腦袋,但是她卻用反問的語氣,強調增強語氣的說不是腦袋
這個就是說明明有腦袋,但是卻不能算是
就是說人頭豬腦的意思,罵人諷刺的話

3. 東風儀表盤指示燈：儀表盤上的指示燈畫了一個「水龍頭下面滴了一滴水」什麼意思

建議你馬上去修理機器的地方看看吧：機油壓力報警燈。
出現這個報警燈說明機油壓力不夠，不能滿足發動機的機油潤滑，因此出現的時候一定要做檢查維修。
一般出現這種情況要先檢查機油是否缺少、是否上油、機油壓力感測器線頭是否脫落搭鐵，是否損壞。建議盡快去維修。

4. 外機管子螺絲帽那有點滴水是怎麼回事

正常。這個位置是空調冷凍液管子的介面處，冷熱溫差大，自然會積水了。空調製冷時銅管里走的是低溫的製冷劑，遇到熱空氣後都會產生冷凝水。內機也會有很多冷凝水拍出來的。

5. 剛安裝的空調，外機螺絲帽處滴水，如圖所示，正常嗎還是是安裝的問題嗎該怎麼解決

不是安裝問題。有一定的滴水是正常的。
空調在製冷過程中靠近室外機的兩個截止閥表面溫度較低，周圍空氣中的水蒸氣在截止閥表面遇冷會凝結成水並滴落；空調室外機截止閥的設計就是裸露的，如果截止閥滴水影響到了生活，可以用橡塑保溫材料把兩個截止閥閥體包裹起來，阻止冷凝水的產生。
平時使用空調過程中要注意觀察截止閥在滴水的同時截止閥下方地面上有沒有油污，如果出現油污，則有可能是因為截止閥處管道連接密封不良導致冷媒泄漏，出現油污的時候就需要向空調廠家售後報修了，由維修人員現場檢修確定是否存在冷媒泄漏。

6. 帽子下面扣人這句話怎麼解釋

摘要 您好親，總的來說，是讓別人顏面掃地，或者說讓別人受到侮辱的意思。具體是指說什麼刺激別人的話，還是得罪別人的事，或者最常見的意思是和別人老婆發生關系，或者和別人老婆生了一個孩子，大致就這些意思吧呢親親

7. 為什麼一直戴著安全帽裡面回滴水

有兩種情況，第1種你在安全帽里本來就有水。
第2種情況是你淌的汗順著帽檐滴下來的。

8. 這兩個帽子一樣的是什麼玩意下面還會有水流出。

可能是冷卻塔
冷卻塔是利用水與空氣流動接觸後進行冷熱交換產生蒸汽，蒸汽揮發帶走熱量達到蒸發散熱、對流傳熱和輻射傳熱等原理來散去工業上或製冷空調中產生的余熱來降低水溫的蒸發散熱裝置，以保證系統的正常運行，裝置一般為桶狀，故名為冷卻塔。
冷卻塔可以利用空氣同水的接觸（直接或間接）來冷卻水，以水為循環冷卻劑，從一系統中吸收熱量並排放至大氣中，從而降低塔內循環水的溫度，製造冷卻水以循環使用的設備。
冷卻塔主要應用於空調冷卻系統、冷凍系列、注塑、製革、發泡、發電、汽輪機、鋁型材加工、空壓機、工業水冷卻等領域，應用最多的為空調冷卻、冷凍、塑膠化工行業。

9. 暖氣閥門螺絲帽處滴水怎麼處理

暖氣閥門只是指暖氣片系統的一種配件，是閥門的一個種類，目前市面上的取暖器系統常用的閥門主要分為：閘閥、球閥、安全閥、平衡閥、截止閥、穩壓閥、減壓閥、電氣動調節閥等。標光閥門專業人員為你解答，暖氣閥門漏水處理：
1. 球閥漏水怎麼辦，先提前關上總閥，取下螺絲和把柄，在取下柄的小鐵條連結閥門的地方纏麻或生料帶或棉線，然後把柄安上。
2. 截止閥漏水怎麼辦，先得把鐵環和螺絲取下，然後在上螺絲的扣上纏麻或生料帶，最後再安裝好。注意扣不要上得太緊，不漏水就可以了。
3. 如果自己無法停止暖氣閥門漏水，就請專業維修人員來操作。

10. 汽車儀表盤顯示漏斗，漏斗下還有一滴水的標志是什麼意思

機油指示燈，提醒更換或者添加機油，或者可能機油泵損壞。

該指示燈用來顯示發動機內機油的壓力狀況。打開鑰匙門，車輛開始自檢時，指示燈點亮，啟動後熄滅。該指示燈常亮，說明該車發動機機油壓力低於規定標准，需要維修。

一般機油故障警示燈出現閃爍的原因有：

1. 發動機過熱導致機油過於稀，造成機油壓力不夠，這個時候機油燈會閃爍不停。

2. 發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降，機油故障燈亮。

3. 機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進入空氣而泵不上油，致使機油壓力下降機油，這個時候機油燈會閃爍不停。

4. 機油粘度過大，機油的粘度與機油的品質息息相關，粘度越高，機油的抗高溫性越強。並不是說粘度越大越好，我們應該使用和自己發動機相匹配的機油。

5. 機油濾清器堵塞，當機油濾清器堵塞不流通時，其底座上的旁通閥被打開，機油不經過濾直接進入主油道。如果旁通閥的開啟壓力設定過高或過低，機油泵的壓力就會上升或下降，這時候也會導致警報燈亮。

6. 曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過松會使機油壓力降低。

7. 回油閥損壞或失靈，若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降。

以上只是機油故障指示燈出現閃爍的一些原因，具體的還要根據維修店的實際檢查。