鐵路警察帽子怎麼畫

Ⅰ 鐵路服肩章的級別要求附圖~~

1、一星：一般鐵路職工的帽箍為單色，按工種規定的顏色有區別，肩章則只有一星，如：普通列車員、學習司機等。

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1、20世紀70年代鐵路制服

當時的鐵道部對鐵路制服進行了一次大改革，以西服樣式為基礎，加以改制，春秋服為藍灰色純滌綸，冬服為藏青色滌綸華達呢，夏服為藍灰色棉的確良，加發白色小翻領制式短袖衫，領帶為棗紅色和絳紫色各一條，帽子為大檐帽。

2、20世紀80年代鐵路制服

服裝為藏藍色純毛面料，獵裝樣式，雙排銅扣紅色領帶，佩戴麥穗齒輪「路徽」圖案大檐帽，顯得威風、莊重、瀟灑。

Ⅱ 怎麼從衣服上分辨交警和民警

1、服裝不同：警察的警服上面配著帶有公安警察字樣的臂章，而協警的臂章上寫著輔警兩個字，警察的右前胸標上有警號，而協警的胸標上面則只有輔警兩個字。

2、帽子不同：人民警察的帽子和肩章也都不一樣。所以有時候分不清是警察還是輔警的時候，用戶就可以看衣服，肩章，胸章和帽子。

3、身份不同：警察的身份是平時理解的，都是有編制的，屬於公務員一類。而輔警的身份和警察有著天壤之別，輔警的功能只是在警察的指導下，完成一系列的工作。比如幫助抓人等，輔警是沒有編制的。

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交警職責：

1、在發生交通事故後，當事人對事實及成因無爭議的，可即行撤離現場，自行協商處理損害賠償事宜。不即行撤離現場的，必須保護好現場，並迅速報告公安機關。

2、值班民警接到指令後，必須嚴格在承諾制度的時間內快速趕赴現場，並快速處置現場。

3、交警在進行現場勘查包括現場訪問、攝影、制圖、丈量、勘驗等系列工作。現場勘查必須做到依法、及時、全面、准確。

4、現場勘查記錄經復核無誤後，應要求當事人或見證人在現場圖上簽名。

Ⅲ 公安服裝變換年份

歷史沿革

晚清民國
警察在中國的出現還是在本世紀初。1902年以後，清政府仿效東西方各國建立警察機構，但警察的服飾從形式到章程都沒有統一規定。到光緒三十四年，也就是1908年全國才有了統一的警察服裝。民國時期的警服也先後經歷了11次比較大的變革。

延安期間
1928年，隨著井岡山革命根據地人民政府的建立，最初的肅反委員會、政治保衛局、民警局、刑事偵探局，就成了人民公安的雛形。那時，公安人員與紅軍戰士穿一樣的服裝。1938年5月，中共中央決定從延安邊區保衛處、檢查處等部門抽調部分幹部戰士，組建了延安市公安局管轄的延安市警察隊。警察隊員的著裝區別於當時的幹部、戰士所著的灰布軍裝，著黑色警察制服，帽子的樣式與八路軍軍帽相同，沒有帽徽，領章是用鋁合金特製的，正面鑄有「邊警」二字，意為「陝甘寧邊區人民警察」。值得一提的是，在中華人民共和國成立以前，我國有一個特殊的地區，也曾實行警銜制和統一著裝，那就是在1945年蘇聯紅軍實行軍事管制的旅大地區。旅大市人民警察實行警銜制，按警銜著裝，警銜分為警監、警正、警佐、警長、警士，警服是統一制式，夏裝為綠黃色，冬裝為青色。
中國成立後，警服先後經歷了五0式、五五式、五八式、六五式、七二式、八三式、八九式、九九式等八次沿鞋換裝。前四款警服和解放軍服裝大致相同，只是標志上有區別，從七二式開始區別於軍服。

五0式
1950年初，經政務院批准，全國統一人民警察服裝制式，即50制式，並統一了領章和帽徽。5月1日，北京市公安局首次為治安、戶籍、交通、消防民警配發50制式夏服。警服為米黃色，左衣領按警種綴釘冠以「治」、「戶」、「交」、「消」字首加號碼，右衣領綴釘「人民警察」字樣的領章，並佩「人民警察」布質胸章：冬季警服為墨綠色，黑色化學（即塑料）鈕扣，按幹部、普通民警兩種身份製作。幹部警服上衣為翻領，上下4個衣兜，下邊為吊兜；下裝為西服式褲。普通男警服上衣為翻領，上下4個平兜；下裝為馬褲，兩褲腿開縫處各綴7個黑色化學鈕扣（無裹腿），外扎黑色腰帶。普通女警服上衣為大翻領，左胸一個小兜，下襟兩個斜插兜，前胸兩列鈕扣，每列5個；下裝為西服式褲，系帶銅扣的布腰帶。男女均帶墨綠色帶耳扇的解放式棉帽。帽徽為中間嵌「公安」字樣的黃邊紅五角星。

五五式
1953年，公安部設計了人民警察55式制服。服裝式樣，夏季服裝各警種均為斜紋布面料，上衣為白色，下衣均為藏青色。男民警戴白色平頂大檐帽，女民警白色無檐軟帽，帽頂邊沿均鑲有寬2毫米的正紅色牙線。冬季服裝各警種均為斜紋布面料，上衣、下衣均為藏青色。男民警戴藏青色平頂大檐帽，女民警藏青色無檐軟帽，帽頂邊沿均鑲有寬2毫米的正紅色牙線。執勤交通民警配發白色盔帽和白線手套。

五八式
1959年10月1日，民警服裝施行新的制式。改制式後的警服，冬季服裝上衣、下衣均改為藏藍色，除武裝、經濟、消防警察的夏、冬季上衣（含大衣、雨衣）均改為棕綠色之外，其餘警種夏裝上衣、下裝（含武裝、經濟、消防警察下裝）顏色不變。警服褲、裙兩側的寬、窄紅色線條，改為窄紅線條。同時取消「中國人民警察」、「中國人民經濟警察」等布質胸章。改為佩帶長斜方形紅色塑料領章。領章上嵌合金質金色盾形符號。

六五式
1966年3月公安部就民警的服裝制式改式問題向國務院寫了專題報告，提出新式的民警服裝制式、技術規格和質量均與解放軍幹部相同。1966年7月2日，經國務院批准，全國實行這一服裝制式。
各警種服裝的上衣均為深棕綠色；下裝均為藏藍色，無紅色褲線。取消原來女警服中的列寧服上衣和裙子。所有幹警的服裝樣式全與解放軍空軍幹部服裝相同。帽徽為圓形，中心是國旗，國旗周圍雕金色麥穗和齒輪。

七二式
1972年1月，為區別軍、警服裝，突出人民警察的特點，國務院批准公安部《關於改革人民警察服裝的通知》。人民警察服裝顏色由深棕綠色改為藏藍色。
夏、冬季警服除交通民警夏服上衣為白色外，其他警種的上衣、下裝均為藏藍色。男民警戴藍色大檐帽，女民警戴藍色無檐帽，均套白色鑲藍牙線的帽罩。
鑒於72制式警服存在著顏色不鮮明和吸熱性強等問題，1974年5月1日，經國務院批准，戶籍、治安、刑事、外事、司法、鐵路、航運等諸警種，由當天起夏季警服均改著與交通民警相同的上白下藍的警服。邊防、森林和鐵路押運民警，夏冬季服裝均改著與消防民警相同的上綠下藍警服。

八三式
經中共中央批准，1984年1月1日，北京市交通民警換著83制式警服。83制式男女警服為橄欖色，男警服上衣4個暗兜；女警服上衣為小翻領、單排扣，前襟下方為兩個暗兜。83制式冬服分馬褲呢面料警服和滌卡面料罩衣警服兩種。夏服分凡爾丁面料警服和的確良面料警服兩種。男女警服上衣和大衣的袖口均縫有兩條黃色袖線，肩部縫有黃色布邊的肩袢。男女警服的褲子及夏季為女民警配發的裙服兩側均有紅色褲線。

八九式
1989年6月30日，公安部、財政部聯合通知，對83制式警服進行改革。89式警服是對83式警服的改進，在大致不變的基礎上，89式警服褲子取消了側紅褲線，紅領章改為松枝襯托的紅色盾牌領花，內有金色五角星。大檐帽增配了金黃色絲編裝飾帶。女民警改戴短立筒有檐軟帽（交通民警為白色）配戴圖案相同的小型帽徽。公安部規定，1990年5月1日開始著裝。1993年人民警察經過評定，授予警銜，佩戴警銜標志，區別主服及其標志在89式警服基礎上又進行了小改進。

九九式
1999年4月，公安部召開警服設計發布會，國內30家著名服裝公司設計師的五百多套設計方案參加招標。在一年多的時間里，經過專家論證、評審，廣泛徵求各警種、各層次幹警和社會各界意見，又經過從南到北三個城市試穿，進一步改進到最後定型。「九九」式警服的顏色，選用與國際上警服主流色調相一致的藏藍色，完全區別於軍隊的草綠色，形成鮮明的警察制服體系，在面料上也提高了檔次。尤其是採用國際通用的型號制，實行量體套裁，對每一位民警進行量體，按人製作，由製作廠家直接發到民警個人手裡，大大提高了警服的合體率。至此，中國警察穿著新式警服閃亮登上了世界大舞台。
99式警服顏色選用國際上警察通用的藏青色或藏藍色，警服根據民警執勤的需要，在不同氣候、不同場合、執行不同任務、警用裝備的攜帶與使用等方面作了周密的考慮。99式新警服分為常服、作訓服和多功能服。
99式警服顏色選用國際上警察通用的藏青色或藏藍色，交、巡警襯衫採用淺藍色，高級警官襯衫採用白色，普通民警襯衫採用鐵灰色。高級警官、交巡警領帶顏色為藍色，其他警種的領帶為銀灰色。服飾佩戴帽徽、領花、警銜、警號、胸徽，大帽徽裝訂在大檐帽、涼帽、栽絨帽上；小帽徽裝訂在女呢帽和便帽上。領花分為金屬領花和電腦綉花兩種，金屬領花用於常服和茄克服；電腦綉花用於制式長、短袖襯衫上。警銜分為三種：硬警銜用於常服、茄克服；軟式警銜用於長、短襯衫；套式警銜用於多功能服。
99式新警服分為常服、作訓服和多功能服。常服主要用於民警執勤時穿，作訓服用於巡警、特警等處置突發事件、執行追捕任務和進行訓練時穿著。多功能服分為2種：帶反光條的交、巡警穿著，無反光條的，普通民警穿著。
2005年，公安部又宣傳將99式警服的鐵灰色襯衫換成淺清藍色襯衫。

Ⅳ 鐵路帽子寓意

鐵路安全帽一般分為：白色安全帽，紅色安全帽，藍色安全帽，黃色安全帽。
具體表示為：1、帶白色安全帽的，一般是監理或甲方，監理也就是我們認為的工地管理者，一般是工程的中層人員，主要負責工地的計劃實施以及工程質量。2、紅色安全帽一般是技術人員、管理人員或甲方帶的。帶紅色安全帽的人群相對復雜，不過一般可分為兩類：技術人員及中低層管理人員。3、帶藍色安全帽的一般是技術人員。紅色安全帽和藍色安全帽根據企業的不同，選擇也是不同的，總之大部分為技術人員佩戴。4、最普遍的是帶黃色安全帽的普通工人了，基本目前為止，我國工地的普通工人均佩戴的是黃色安全帽。
紅、白、藍、黃，就是這平凡的四色帽子群，他們用技術和智慧為城市建設添磚加瓦。也許他們頭頂的帽子不僅僅是一種身份識別的標志，更是對這個城市一份神聖的責任和守護。

Ⅳ 火車司機的帽子和警帽是一樣的嗎

火車司機的帽子應該和警察的帽子不是一樣的，因為錦茂他們是專門供應的。火車11的帽子，但是也是鐵路上應該發的是統一的，肯定兩個不一樣啊，不然我分不了區別嗎？

Ⅵ 如何根據編號區別是交警還是民警

你好！ 看警號是看不出來的 看著裝就可以了！
交警是帶白帽子的 民警是黑帽子
交警帶白色腰帶 穿反光背心 白色手套 一般的民警是帶黑色武裝帶
另外只要穿白襯衫的警察都是大官。每個省都有自己的固定編號，你說的這個警號理論上大陸有多少省就有多少這個號。一般警察右側都有地域標志，你可以留意一下。

如果是公安系統就是6位數字警號，臂章有公安字樣 如果是司法系統，主要是監獄警察。是7位數字警號。。臂章有司法字樣 警號是終身不變的。 就公安系統來說。他有可能剛入警的時候在派出所工作 後來掉刑警隊，再過兩年到交警隊，過幾年到110，或者到局裡。警號是永遠不變的。

Ⅶ 鐵路工作人員的紅帽子和藍帽子有什麼區別

藏藍色制服是鐵路上的統一制服，大沿帽的帽環紅色代表車站工作人員。

藏藍色制服是鐵路上的統一制服，大沿帽的帽環紅色代表車站工作人員，綠色代表列車工作人員，現在的高檔次特快、直特一般都為相關乘務人員另外設計了像航空公司制服的服務裝，出現藍帽綠環、紅帽藍環之類的不足為奇，但絕對不會使用車站工作人員的紅帽環。

Ⅷ 鐵道部長的帽子、肩章是什麼「軍銜」最好有圖片。

樓主你看錯了，那不是鐵路職工服裝而是海關服裝，盛光祖在調任鐵道部長之前是海關總署署長，照片是他穿海關服裝穿的，小弟現在就是在某某海關做關務員。

Ⅸ 鐵路帽子和面罩佩戴

鐵路職工的制服和帽子佩帶要求著裝整齊，制服上佩帶肩章。
1、白色的安全帽在工地上代表的是：監理方或者甲方(工地管理者)。他們主要是負責計劃的實施以及工程質量的監管。2、紅色安全帽在工地上代表的是：技術人員或者我們的管理人員，其次甲方人員也是有帶的。它的的人員比較負責。3、藍色安全帽在工地上代表的是：技術人員。因此紅藍色安全帽是最難的分辨的，因此並沒有特別的規定，一般不同的企業佩戴的不同。4、黃色安全帽在工地上代表的是：普通人員。相信這個大家都是知道的，我國建築工地上一般工人都是佩戴黃色的安全帽。

Ⅹ 鐵路帽徽都是什麼時間發行的

新中國鐵路一路走來以經歷了53個春秋，隨著時代變遷與時俱進帽徽式樣有三次改進，但帽徽人民鐵路為人民的主題始終堅持不變。
第一代帽徽式樣三組實物。
1、20世紀50年代初期帽徽，材料採用紫銅摟空，正面紫紅色琺琅烤漆作背襯，五個角有五條從中心路徽後開始從細變粗延伸至角的放光芒線，正中凹進路徽為白色烤漆，背面留有安裝別叉，帽徽直徑 36毫米
2、20世紀60年代初期帽徽，材料採用紫色銅材材，五星外沿摟空外邊凸起，以鮮紅色噴漆作背景，整個路徽內外邊凸起，正中為凹進路徽塗白色，背面留有上下兩個安裝鼻別孔，帽徽直徑為38毫米，圖案製作工藝作了改進。
3、20世紀60年代後期帽徽，材料仍採用紫銅五星外沿摟空，正面有原紫紅烤漆改選紅漆作背襯，五個角仍保持有五條從中心路徽開始從細變粗延伸至角的放光芒線，正中凹進路徽為白色烤漆，背面留有上下兩個安裝鼻別孔，帽徽直徑為38毫米，（40毫米，材質為鋁材，背面有杭州永安字樣，別針佩戴）製作工藝稍加改進。
第二代帽徽式樣兩組實物。
1、20世紀60年代中後期，（1967年後）材料採用鋁材，五星與前3代不同，外沿摟空五星較胖鼓凸，以鮮紅色噴漆作背景，正中為凹進路徽塗有白色，背面別針佩戴並印證有明顯文化大革命政治色彩「毛主席萬歲標語和蘭州標牌廠」銘文，還有一種是背後沒有銘文，帽徽直徑改35毫米，顏色鮮艷，感覺厚重。
2、20世紀70年代後期帽徽，材料採用鋁材，五星與前4代不同，在外沿摟空五星較胖兩角鼓凸，五角中各角正中有明顯突出的立體線，以鮮紅色噴漆作背景，正中為凸起路徽塗有白色，鑲嵌在正中央，帽徽直徑比第四代增加5毫米改為40毫米，背面改進了由細鐵絲穿引佩戴方式，顏色鮮艷，立體線給路徽增加了新鮮感。
第三代帽徽式樣五組實物。
1、20世紀80年代中期帽徽，材料採用鋁材，由於改革開放，解放了思想的禁錮，設計理念做了大膽嘗試從前5代帽徽五星為襯托思路中走出來，圖案採用以深藍、盾牌襯托,路徽在正中使用白色,底色為紅色,路徽周圍由淺金色麥穗和齒輪環繞象徵工農式樣，男士大蓋帽徽整體寬50毫米，高57毫米，背後標注銘文分別有「津一」、「天津3522廠制」、「北京首飾廠」帽徽採用鑼栓旋轉方式，便於安裝。佩戴後精神面貌為之振奮，女員工帽徽圖案和男士相同，只是做了縮小帽徽寬33毫米，高36毫米。
2、80年代末期圖案採用以墨藍、盾牌襯托,路徽在正中使用白色,底色為紅色,路徽周圍由玫瑰金色麥穗和齒輪環繞象徵工農式樣，男士大蓋帽徽整體寬53毫米，高57毫米，背後標注銘文分別有「永嘉紐扣廠」「二七」字樣，帽徽採用鑼栓旋轉方式，便於安裝。佩戴後精神面貌更顯莊重。
3、90年代初期帽徽稍加改革，材料仍採用鋁材，圖案採用以墨藍盾牌襯托,路徽在正中仍使用白色,底色為紅色,路徽周圍改由玫瑰純黃金色麥穗和齒輪環繞象徵工農式樣，男士大蓋帽徽整體寬53毫米，高增加至57毫米，背後標注銘文「金薩克承製」，背後沒有生產廠家銘文以上兩款安裝方式沒變，佩戴後整體效果莊重明亮。女員工帽徽圖案和男士相同，此次尺寸做了放大，帽徽寬40毫米，高45毫米。