鋼板和樁帽子怎麼焊接

㈠ 鋼管樁和鋼板樁怎麼施工

a、鋼管樁運輸、堆放

我們將由專業廠家加工的10米-20米長的Φ50cm的鋼管樁，直接用船運至工地即可，根據現場施工進度組織分批運送至工地，避免鋼管樁壓船。鋼管樁運輸過程堆放按沉樁順序可採用多層疊放，各層墊木位於同一垂直面上，船上管樁的疊放層數不易超過三層，以保證行船安全。鋼管樁起吊、運輸和堆存過程中須避免因碰撞等原因而造成管身變形的損傷。注意在鋼管樁沉放前再次檢查管節焊縫。

b、鋼管樁沉放

沉放前先計算出每條鋼管樁的坐標，在兩岸大堤上針對各樁分別布置一條基線，基線上的每一個觀測點用全站儀精確測量其坐標位置，並用水準儀測出其高程；然後計算出每一根樁上觀測點的坐標及交會角，並匯總成表供觀測沉樁使用。沉放時在正面布置一台全站儀觀測定位，側面設置兩台經緯儀校核。

鋼管樁沉放使用45KW振動錘，能提供額定振動力為45t，可以滿足本工程的要求。起吊設備採用30t起重船。起重船拋錨定位後，先期依靠鋼管樁重力插入覆蓋層中，上部用纜繩綁在吊船邊，待樁身有一定穩定性後，再利用浮吊吊上振動沉樁機夾住鋼管樁，開始振動沉樁機振動下沉鋼管樁到位。鋼管樁逐排沉放，一排樁沉放完成後再移船至另一側。

鋼管樁沉放應注意：振動錘中心和樁中心軸應盡量保持在同一直線上；每一根樁的下沉應連續，不可中途停頓過久，以免土的摩阻力恢復，繼續下沉困難。沉放過程加強觀測，鋼管樁偏位不得大於10厘米，垂直度不得低於0.1%。

c、鋼平台搭設

鋼管樁沉放完畢後，開始進行鑽孔平台型鋼布設，其具體步驟如下：

各鋼管樁在順水流向適當位置開口，割平鋼管樁頭安裝已拼接好的I45工字鋼橫梁，與鋼管樁（開口）壁點焊→澆注各鋼管樁樁頭C15砼，使I45橫梁嵌固在樁頭中→安裝I36工字鋼分配縱梁，並與I45橫梁焊接（設加勁板）→在「井」字樑上鋪設δ=10mm厚鋼板，加設安全欄桿。

平台施工開始時即設置航標，懸掛夜間紅燈示警等通航導向標志，並打設鋼管樁防撞墩，以策安全。

㈡ 樁端板上鋼板焊接與錨固長度是怎樣連接的

焊接樁尖是為了防止在壓樁時樁基底部出現孤石或是不明障礙物導致樁的突然斷裂；樁尖與樁端板焊接當然不能隨便點焊，焊接時要用兩台焊機對稱施焊，焊縫要均勻飽滿，焊好後好用小錘輕輕敲掉表面的焊渣。

㈢ 鋼板樁和圍囹是怎樣連接的

水上施工有一些是先做圍囹兼顧做導向架

陸地上大多是先打鋼板樁,開挖到預訂深度後做圍囹支撐.

㈣ 鋼筋籠端部焊接好鋼板（直徑600成品堆放現場）請問用於何處端頭焊的鋼板用於止水件還是預埋件謝謝

一、這是用於：砼空心管樁上端的灌芯插筋。
砼空心管樁打入地下後，在基礎施工中要與基礎砼連接起來，具體方法如下：
1、清樁孔——把管樁上端部位孔內的泥、水等清理干凈；
2、製作鋼筋籠，並焊在底部焊上比樁內孔直徑稍小的鐵板；
3、將鋼筋籠放入樁孔內，放時鋼板朝下，並撐握一部分插入樁孔、一部分外露在樁頂上面（插入
和外露的具體長度尺寸要符合規范對錨固長度的要求），位置放准後用其它短鋼筋固定鋼筋籠，
以保證在後續施工中鋼筋籠不會上下移動；
4、在樁孔內灌入混凝土並震搗密實，灌至樁頂一樣平；
5、外露在樁頂上面的鋼筋在後續基礎施工中與基礎混凝土錨固。
這個鋼板焊在下面是為了阻止施工中混凝土往下落，因為空心管樁的孔一般深度有幾十米，而插入鋼筋籠需要灌混凝土的長度一般只有幾十厘米至一、二米。
二、如果鋼板厚度很厚、鋼筋籠上的圓箍都到頂的話，也有可能這個是用作預埋用的（因為灌芯用
的鋼板只要厚度滿足焊接要求，露出樁頂部分不需要環箍），但也有可能用於灌芯而施工中錯
誤的把鋼筋籠的環箍做到頂了。
三、如果你還看到挖好的基坑中有內孔稍大於600的管樁，那麼這個就一定是用於管樁灌芯的了。

㈤ 焊接接樁的介紹

焊接接樁 是在上下兩節樁端部四角側面及端面預埋低碳鋼鋼板，其表面應保持清潔，是接樁方法的一種。

㈥ 求大神，鋼板與工字鋼焊接的工藝要求，怎麼焊接

焊接工藝
H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。普通工字鋼都是軋制截面，由於生產工藝差，翼緣內邊有1：10坡度。H型鋼的軋制不同於普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由於其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋，因此，其軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。國內可生產的最大軋制H型鋼高度為800mm，超過了只能是焊接組合截面。
窄翼緣h型鋼適用於梁或壓彎構件，而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用於軸心受壓構件或壓彎構件。普通工字鋼、輕型工字鋼與HW、HN型鋼相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如H型鋼
工字鋼也稱為鋼梁（英文名稱 Universal Beam)，是截面為工字形狀的長條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼。是截面形狀為槽形的型鋼。
工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼和H型鋼三種。

普通工字鋼、輕型工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼：HW HM HN HEA HEB HEM 等工字鋼的翼緣是等截面
普通工字鋼、輕型工字鋼已經形成國家標准，普通10#工字鋼相當於國際上的I100（也比如10#槽鋼相當於槽鋼U100）（因為各國執行的標准不同，造成它們的規格有細微的差別）
H型工字鋼亦叫寬翼緣工字鋼，HW HM HN 源於歐洲標准,HEB是德國標準的工字鋼，其中HW、HN工字鋼已廣泛在我國使用和生產。HEA HEB HEM 在許多德國設計圖上會看到，在國內市場上還很難購買到。在國內鋼結構工程中，如果量少則可以使用等規格的鋼板進行焊接拼接而成。而量大的話，通常考慮使用力學性能與之相當的HW 、HN型鋼代替。
HW 工字鋼主要用於鋼筋砼框架結構柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結構中主要用於柱
HM 型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結構中用做鋼框架柱在承受動力荷載的框架結構中用做框架梁;例如:設備平台
HN 型鋼高度和翼緣寬度比例大於等於2;
普通工字鋼的用途相當於HN型鋼;
◆工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由於截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主軸的慣性矩相差較大，故僅能直接用於在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直於腹板平面還有彎曲的構件均不宜採用，這就使其在應用范圍上有著很大的局限。
◆H型鋼屬於高效經濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由於截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發揮效能，提高承載能力。不同於普通工字型的是h型鋼的翼緣進行了加寬，且內、外表面通常是平行的，這樣可便於用高強度螺栓和其他構件連接。其尺寸構成系列合理，型號齊全，便於設計選用。
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㈦ 樁頂與承台連接時，為什麼要先用錨固鋼筋與連接鋼板雙面焊，然後連接鋼板在與樁頂端板滿焊

摘要 預應力鋼筋混凝土管樁因其具有質量穩定、樁身強度高、單樁承載力高、造價低、施工工期短以及質量容易保證等優點，近年來被廣泛採用。承台作為管樁與上部結構的傳力體，其與管樁當前主要有三種連接方式：1、管樁頂直接埋入承台；2、管樁頂面端板上焊接錨固鋼筋；3、管樁內放置插筋並澆灌填芯混凝土。

㈧ 鋼板樁施工常遇到哪些問題如何處理

①打樁過程中有時遇上大的塊石或其它不明障礙物，導致鋼板樁打入深度不夠，採用轉角樁或弧形樁繞過障礙物。
②鋼板樁雜填土地段擠進過程中受到石塊等側向擠壓作用力大小不同容易發生偏斜，採取以下措施進行糾偏：在發生偏斜位置將鋼板樁往上拔l.0m～2.0m，再往下錘進，如此上下往復振拔數次，可使大的塊石被振碎或使其發生位移，讓鋼板樁的位置得到糾正，減少鋼板樁的傾斜度。
③鋼板樁沿軸線傾斜度較大時，採用異形樁來糾正，異形樁一般為上寬下窄和寬度大於或小於標准寬度的板樁，異形樁可根據據實際傾斜度進行焊接加工；傾斜度較小時也可以用卷揚機或葫蘆和鋼索將樁反向拉住再錘擊。
④在基礎較軟處，有時發生施工當時將鄰樁帶入現象，採用的措施是把相鄰的數根樁焊接在一起，並且在施打當樁的連接鎖口上塗以黃油等潤滑濟減少阻力。

㈨ 浙江10定額方樁電焊接樁工程量是以設計圖示角鋼或鋼板的重量以t計。那為承壓樁時，接樁工程量如何計算

啥意思，方樁是樁類型，承壓樁是樁受力形式，沒搭噶的啊。定額是按構件類型考慮的。方樁可以算接頭，管樁定額裡面已綜合，不再計算接樁費用。因為管樁買來的時候都有帽子和螺栓孔的。

㈩ 將兩根鋼板樁焊接成一根樁需要多久

15分鍾吧。不包括，准備焊接鐵板，拋光，做坡口等工序。
全部工序，有行吊配合的，足夠工人的話40分鍾左右。
如果連續批量施工可以適當加快。