男裝摩托車怎麼接線

㈠ 摩托車六條線的點火器的線路怎麼接啊…

黑/線線接磁電機點火線圈磁電機由向點火器提供點火電能藍\白線綠白線接磁電機觸發線圈控制點火器點火信號點火器接點火信號通黑\黃線向高壓包放電由高壓包覺高壓電給火花塞點火綠線接線綠\黑線熄火線接電門鎖關閉鑰匙綠\黑線與電門鎖另條接線導通接使點火器短路能向高壓包放電使發機熄火。
上邊2個針的口：左邊熄火，右邊點火電源輸入

下邊4個針的口上排：左輸出到高壓包，右接地

下邊4個針的口下排：左邊觸發，右接地（若內部直接接地，可能無引線）

以上是交流點火點火器的功能，直流的沒有熄火針。

摩托車點火器接線方法
1、把摩托車點火器的逐發器線（藍白色）、搭鐵線（綠色和綠白色連根）、高壓包線（黑黃色）、點火線（又是電瓶正極，黑紅色）、熄火線（黑白色），判斷點火器是否壞了不好判斷，最好用一個新的直流點火器。

2、左上藍間黃色線，觸發信號端，接發電機的觸發信號，右上黑間黃色線，點火能量輸出端去高壓包，左下綠色線，接地的右下接地，若懸空，則內部已接地，右邊插孔2個針，上邊熄火，去熄火開關，若懸空，多是直流點火下邊紅間黑色，接點火電源。

3、點火器總共有兩跟線需要接，其他的都是插上去即可 。把藍線接在零線上 帶有紅白的線 接在火線的繼電器上然後把剩下的插上即可。 直流點火器測不用 接，插上就能使用。

㈡ 摩托車四根線怎麼接線

摩托車的四根線，不知你指的具體是哪裡的四根線，比如是電門鎖的四根線，還是發動機的四根線等。另外，不同品牌、型號的摩托車，線的顏色所代表的功能意義作用也不相同，所以還需要說明車的品牌型號，以及具體每根線的顏色才好判斷。
如果是電門鎖的四根線，一般是電源進線、電源出線、熄火線和搭鐵線，電源進線接電瓶正極，電源出線接整車線路各用電器，熄火線接點火器，搭鐵線接線束中的搭鐵線接地搭鐵。
如果是磁電機的四根線，一般是兩條照明充電線圈輸出線接整流器，一根觸發線圈輸出線接點火器，另一條是搭鐵線，接線束中的搭鐵線即可。

㈢ 摩托車發動機線怎麼接

摩托車的五根線中，黑/紅接點火器黑/紅，藍/白接點火器藍/白，黃線和紅線接車速線束的兩根白線，綠線搭鐵，接線束中的搭鐵線即可。點火器的綠線搭鐵，接整車線束中的搭鐵線，黑/白線接電門鎖開關，它是熄火線，關閉鑰匙後與搭鐵線導通，打開鑰匙後與搭鐵線斷開連接，點火器剩下的一條線（一般是黑/黃線）接高壓包。

㈣ 男裝摩托車電門壞了 不能電打火 怎麼在電池接線打火 滿意的採納

要看你的車是哪種點火方式的，如果是直流點火的，把電門鎖的接線全部都拔掉，然後把紅線和黑線（一般向全車供電的線多為黑線，但也要視品牌而定，也有很多車是別的顏色線）相接就能打火，要熄火時把這兩條線的連接斷開就行了。如果是交流點火的車，要拔下電門鎖的插頭，然後也是把紅線與黑線相接，熄火時把插頭重新插好就行了，或者只要拔掉電門鎖的熄火線，就可以用腳起動打火，把紅線與向全車供電的線相接（即上面說的紅線和黑線相接），就可以正常電起動了。接電不要在電池處接，在電門鎖與全車線的接頭處接最好。

㈤ 摩托車電打火線路怎麼接

1、發動機的五條線，黑線是磁電機定子點火線圈的，接入點火器兩根插頭的插座，藍/白和綠/白是定子觸發線圈的，接入點火器四根插入的插 座，紅（應該是粉紅）和黃是照明線圈的，接入整流器。

2、點火器的兩組插頭，兩條線的那組，一條是接磁電機點火線圈的（即黑/紅線），另一條是接點火開關的熄火線，多為黑/白線，它對地搭鐵，當關閉鑰匙時，它與黑/紅線接通來短路熄火。四組插線的那一端，除兩條是接磁電機觸發線圈的藍/白和綠/白外，另一條是接高壓包的（多為黑/黃線），另一條是接地搭換線，多為綠線。

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摩托車點火器的工作原理是點火器與感測器配合工作來確定火花塞的跳火時刻，也叫點火時刻，當高壓包放大電壓後供給火花塞點火，火花點燃燃料與空氣混合物時會引起爆炸，推動活塞在氣缸體內上下移動，從而達到啟動摩托車發動機的作用。

點火器磁電機點火電源線圈輸出的交流電壓分成兩路：由1號線輸入，一路接變壓器的低壓端，一路經VDl整流、Cl濾波後供Vl、V2組成的觸發電路。

發動機啟動時，磁電機輸出4V一5V的交流電壓，經整流濾波後得到5V～6V的直流電壓。在Vl、V2組成的觸發電路中，當鉑金觸點結合時，Vl飽和導通，V2截止。V2的集電極為高電位，此電壓用來觸發雙向可控 硅VD3，VD3導通。

另外低壓交流電經變壓器升壓，VD2整流後向C2充電。當發動機的凸輪斷開觸點時，Vl截上E，Vl的集電極為高電位，經R4觸發可控硅VD5，VD5導通，C2放電，點火線圈點火。

另一方面由於發動機凸輪的設計不同，有些凸輪的凸出部分達100多度角，也就是觸點斷開達100多度角。由於磁電機是四磁極的，正輪轉一周每組線圈感應的交變電壓是變化二周。

為了防止在觸點斷開期間，也叫VD5導通期間，變壓器的高壓邊上端為正電位，使正半周的高壓經VD2、VD4形成短路，為此加裝雙向可控硅VD3組成的開關電路。

如前所述，觸點斷開V1截止，SCR導通，同時V1集電極為高電位，此電壓使『V2飽和。'V2的集電極為低電位，VD3關斷，這樣即可避免高壓在觸點斷開期間短路的發生。

㈥ 摩托車如何接線

兩個接線螺絲，不分正負極，一根電池線、另一根起動機。
細線有兩種接法；兩種接法也是不分正反隨意接；1，一個接剎車燈線另一個接到啟動按鈕上，啟動按鈕另一根線搭鐵。2；啟動按鈕一根線接剎車燈線，另一根線接啟動繼電器，啟動繼電器上省下那根線搭鐵。
為什麼一定要接到剎車燈（剎車開關）上呢？因為GY6車型著火後，油門大會前竄引發不必要的事故，一定要謹慎行事。

㈦ 摩托車怎麼接電出來用

摩托這樣接電出來用：

摩托車和汽車使用的電瓶都是12V電壓才可以搭電。首先將紅色的一端接到摩托車蓄電池的正極,將紅色線的另一端接到汽車的正極,然後將黑色的線接到汽車的負極上,將黑色線的另一端接到摩托車的負極或者合適的搭鐵點上,摩托車就可以打火啟動了。

安全用電注意事項：

不要亂拉電線和亂接電器設備，更不要利用「一線一地」方式接線用電。

不要在電線附近放風箏、打鳥、裝設天線，更不能在電桿和拉線上拴牲口，不許在電桿和拉線附近挖坑、取土，以防倒桿斷線。

不要帶電修理電氣設備，造成觸電，不要在電線上曬衣服，以防絕緣破損漏電造成觸電。

摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

基本概念

基本解釋：

[motorcycle] 兩輪或三輪排列的內燃機車，有一個或兩個乘用的鞍形座。

一種靈便快速的交通工具，也用於軍事和體育競賽。裝有內燃發動機。有兩輪和三輪摩托車。

㈧ 125摩托車所有 線怎麼接 圖解

1、鑰匙門；紅色線接電池正極，黑色線接負極，點火鎖輸出電源接綠色線。熄火線兩根，不分正負，輸出輸入部分正負點火系統。

(8)男裝摩托車怎麼接線擴展閱讀：

火花塞是摩托車發動機的關鍵部件，混合氣的正常燃燒是發動機正常運轉的關鍵。首先，每種發動機所用的火花塞的型號有所不同，主要是熱值、螺紋尺寸等不同。

空濾器是摩托車的呼吸系統，如果空濾器被灰塵阻塞，進氣阻力將變大，會使發動機輸出動力下降，油耗增大，更能使發動機難以啟動，易熄火，嚴重的是灰塵進入缸體內部，會加劇發動機部件的磨損。

㈨ 摩托車線路接法講解

紅色，黃色，紅色和黑色連接，這是點火電源線，藍白藍紅是脈線，線圈的綠線與點火器的黑線和整流器相連，後者是接地線。

點火器上的黑白線連接到電纜組件中的黑白線，即熄火線。橙線、黃線和整流灰線黃線都是隨意連接的，是充電線。整流器上的紅線與蓄電池正極相連。

(9)男裝摩托車怎麼接線擴展閱讀:

1、接線方式：

旋轉接頭：雖然這種接頭比頂部的要貴一點，但根據我的經驗，它是非常可靠的。使用此接頭時，將螺紋頭剝去1厘米多一點。不要把線擰在一起。然後將接頭兩端分別蓋好，然後對接並擰緊。

2、烙鐵焊接：

一般來說，20左右就可以有一個更方便易用的。但我還是建議你買帶開關和支架的烙鐵。這也是一個十餘元的問題。如果你想在一個相對狹窄的空間操作，選擇尖端盡可能鋒利。然後是焊絲。一般來說，18號（直徑約1毫米）就足夠了。同時，我喜歡沒有松香芯的，我更習慣於直接把焊劑塗在電線上。

3、「連接」和「三通」連接：

對接連接非常簡單且相互交織。然後焊接。並線連接是最容易理解和操作的，並起來交織就可以了，如果線路是反方向的，這種連接方式就很好用。「三通」的接連可以看到紅色的電線纏繞在藍色電線中間剝皮的地方，焊接後用膠帶包裹，這種連接方法的可靠性幾乎與無接頭電路相當。

㈩ 摩托車怎麼接超車燈 男裝摩托。

男裝摩托車安裝超車燈，首先要找個合適的開關，裝在摩托車上合適的位置（一般是在左手把開關處），或是直接換一個合適型號的、有超車燈開關的左手把開關總成，然後把各個接線接好，把超車燈開關的接線，一條接電門鎖向全車供電的電源線，另一條接大燈遠光線就行了。