普拉多男裝怎麼樣

㈠ 普拉多這款車，到底怎麼樣呢

普拉多這款車怎麼樣？

普拉多源於豐田享譽全球的LAND CRUISER車系，1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。自此，普拉多逐漸成為全球高端中型SUV市場的領軍車型。

豪車，人們對於那一類不屬於日常消費所能及的車型，可是對於界定怎麼的車能被稱為豪車，真的就沒有那麼容易了，確實像BBA這樣的豪華品牌肯定是屬於當之無愧的豪車之列，畢竟品牌出身決定了產品定位，可是對於其他的一些普通品牌的高端車型，究竟能不能被稱為豪車呢？

第三點普拉多的車況十分穩定，這輛車只要正常保養，駕駛時不猛造，開到報廢發動機也不會壞。網上有個段子是這么說的，買普拉多十年了，我只學會怎麼給它加玻璃水。

第四點就是它的內部空間很大，前排駕駛室很舒適，後排座椅放倒，人都可以躺在上面了。

普拉多外觀霸氣，能越野，保值率又高，車況又穩定，不易壞。這輛車就是這么的優秀

㈡ 普拉多怎麼樣值得買嗎

普拉多，現在已經是LC150時代了。事實上與上一代LC120相比，底盤架構方面改動的不大，可以算是LC120的小改款。

不得不說，LC120時代開始，普拉多已經奠定了自己的設計語言，而且細節部分已經完全成熟了。當然，之前的LC90老霸道，在國內國外的專業越野圈子裡的口碑也是非常高的。

良好的可靠性、對環境的適應能力使它在國際上都一直保有良好聲譽。作為一台典型的「高速穿越類越野車」，它是合格的，更是優秀的。

唯一遺憾的是，最新版本的國產普拉多，取消了普拉多賴以成名的「機械全時四驅」系統。實屬可惜！

㈢ 普拉多性能怎麼樣

普拉多的性能可以說是非常好，不過只有越野才體現出來！買車之前，尤其是買普拉多之前，一定要確認自己的需求，即便是土豪，也有很多種選擇，除非你任性。

27的優勢就是能走爛路，通過性好，很多人說高反嚴重，我生活在城市裡，西藏新疆青海幾年也去不上一次，現在的318修得非常好，很多藏民家用五菱長安一樣跑。4000優勢非常明顯，當然價格和油耗也是成正比的，詳細參數就不粘貼復制了。對於我這種天天下工地偶爾和家人朋友自駕的人來說，27很好，保值爆款！

綜合來說，預算充足的情況下，普拉多是個很好的選擇。但還是建議樓主把詳細的需求明確說明下，好給你建議。

㈣ 普拉多2.7怎麼樣

普拉多，現在已經是LC150時代了。事實上與上一代LC120相比，底盤架構方面改動的不大，可以算是LC120的小改款。

不得不說，LC120時代開始，普拉多已經奠定了自己的設計語言，而且細節部分已經完全成熟了。當然，之前的LC90老霸道，在國內國外的專業越野圈子裡的口碑也是非常高的。

良好的可靠性、對環境的適應能力使它在國際上都一直保有良好聲譽。作為一台典型的「高速穿越類越野車」，它是合格的，更是優秀的。

唯一遺憾的是，最新版本的國產普拉多，取消了普拉多賴以成名的「機械全時四驅」系統。實屬可惜！

㈤ 豐田普拉多質量怎麼樣

普拉多，現在已經是LC150時代了。事實上與上一代LC120相比，底盤架構方面改動的不大，可以算是LC120的小改款。

不得不說，LC120時代開始，普拉多已經奠定了自己的設計語言，而且細節部分已經完全成熟了。當然，之前的LC90老霸道，在國內國外的專業越野圈子裡的口碑也是非常高的。

良好的可靠性、對環境的適應能力使它在國際上都一直保有良好聲譽。作為一台典型的「高速穿越類越野車」，它是合格的，更是優秀的。

唯一遺憾的是，最新版本的國產普拉多，取消了普拉多賴以成名的「機械全時四驅」系統。實屬可惜！