男裝摩托車檔位漏油怎麼辦

❶ 摩托車漏油是怎麼回事

有的時候因為熱脹冷縮的原因，也會造成臨時性的漏油或者溢油，例如冬天剛換過機油，行駛很長時間後停放在露天隔夜，有可能出現溢油現象，通常會是白色沫沫油。
1、發動機上螺絲松動或缺失。螺栓沒有或缺少密封墊、或密封墊不合格。
2、密封介面處接觸不吻合。或者安裝不到位、不正確。
3、密封介面處有污垢或異物。
4、油封、密封墊有損或規格不完全匹配、或質量不好。
5、通氣孔堵塞。發動機啟動後需要通氣，通氣孔堵塞後，裡面的壓力氣體無法正常釋放，就會壓迫油封、密封墊等此處滲漏機油。
6、加入的機油過量或油質不合格。或機油加入的位置不正確。
7、發動機殼有"沙眼"或"裂紋"。或有其他隱蔽性損傷。
8、發動機殼受損。包括在擰螺絲時力量過大過緊，或者螺栓過粗過長，例如三輪摩托固定排氣管中部的預留螺絲口，螺絲過長會頂壞發動機內殼。這里就會漏油。
9、腳踏桿軸承、變檔桿軸承、傳動軸力量輸出輸入的地方等有損而向外浸出機油。
10、車體劇烈碰撞或傾倒翻車等造成的漏油。
11、帶有油封的軸磨損或損壞。螺栓劃扣、歪扣造成漏油。
12、發動機右側蓋子內那個可以調整換檔靈活度的螺絲如果松脫，也會漏油的，從蓋子下面的小孔漏油，首先要檢查漏油的具體位置，仔細檢查、擦乾再檢查。這是一個實例經驗。
13、大修過、被動過、發動機內有松動、異物或者放置時間過長。
14、發動機裡面正時小鏈輪上也有油封，如果這里的油封損壞也會怎成發動機漏機油。

❷ 摩托車掛擋處漏油了

摩托車掛檔處漏機油，一般是油封漏油，換個油封就行了。你說的意思是修修店老闆說沒有單獨的油封，只有一套的油封（裡面有整個發動機的幾個油封），所以要整套的賣，但你只要用一個是吧？一套油封也沒幾個鐵，發動機上的油封一般一個也就幾塊錢而已，全套的油封一般也就3－5個左右，貴不了多少，只要能修好漏油故障就行。

❸ 錢江摩托車檔位桿處漏油，換了幾個油封還是漏，怎麼辦

不知你換的油封是換檔軸的油封還是輸出抽的油封，一般換檔軸的油封不容易漏油，檢查一下是否是其他油封漏的。如果確認是換檔軸的油封漏油，可能的原因有油封質量不好或安裝不當，換檔軸與油封接觸處有磨損，發動機箱體安裝油封處有問題，發動機內機油加得太多等。

❹ 摩托車發動機檔位漏機油

沒有摔過或者碰過的話，就應該是兩種情況：1、加油過量，油壓太高，造成密封部位漏油。2、密封墊老化，密封作用降低。這兩種漏油原因都在於密封墊失去效果，可以換一下密封墊，也可以加註Dropstop密封添加劑。

❺ 摩托車掛檔處油封漏油怎麼辦

需要更換油封，很簡單的，你也可以自己動手。先卸掉變速踏板，用一小鉤慢慢鉤出舊油封，去摩托車配件市場，買一同樣的油封，壓入即可。

❻ 太子摩托車檔位開關漏油怎麼維修

先拆下檔顯開關檢查開關體是否損壞，如有裂紋等，檢查密封膠圈是否有問題，安裝處的發動機箱體是否平整，如果這些地方都沒有問題，把它們擦乾凈重新裝好再看看，必要時也可以少塗些質量好的密封膠。

❼ 摩托車檔顯位置漏機油，怎麼解決

檔位顯示感測器位置漏油一般都是因為發動機高溫感測器本身變形或者時間長膠圈老化造成的。拆掉感測器看下感測器有沒有變形，沒變形更換膠圈就可以了。注意不需要塗抹密封膠。

❽ 摩托車出現漏油的情況應該怎麼處理

1.浮子針與浮子針閥之間有異物賭賽，解決方法是清洗，清除異物。

2.化油器液面過高，（查看浮子是否有破損，或調整液面高度)

3.浮子針閥無異物賭賽但是浮子針與針閥磨損造成密封不嚴，(一般是比價舊的車才會出現此問題，2-3萬公里之後的車），那就不好解決了，不如乾脆更換新的化油器了。（有時有的維修人員建議更換浮子針和針閥，效果不理想）。

綜上所述，找專業的維修人員打開化油器檢查一下是1和2的問題清洗或調整一下，是第3個問題直接更換新的化油器，也就幾十塊的事。

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漏油的原因:

（ 1 ）油封失效。油封的橡膠材料破損或硬化後失去彈力，油封的刮油銳邊磨損，變成圓弧口而失去刮油能力，以及油封彈簧脫落或彈力減弱等，都會使油封失效而引起漏油。

（ 2 ）叉管損壞。叉管受撞擊後彎曲或失圓，叉管表面電鍍層因摩擦損傷而局部脫落等，都會導緻密封不嚴而漏油。

（ 3 ）叉管加工質量低。一些叉管表面粗糙度不符合要求，無電鍍光整加工，甚至略顯車削刀紋，致使與其配合的油封急劇磨損而漏油。

（ 4 ）放油孔或叉管口處的密封圈損壞或漏裝，或螺栓松動，也會引起漏油。當前叉減震器出現漏油現象時，必須將其拆開檢查，適當更換或修理一些零件，才能保證其密封性能。當油封不破損、不硬化，且有尖銳的刮油封口時，將其拉力彈簧適當縮短一些，便可提高其封油能力。