男裝車車頭老歪怎麼辦

A. 新大洲本田摩托125銳彪車頭歪了怎麼辦

我的車是側滑倒的，當時龍頭歪了，給師傅矯正後感覺向左歪，把龍頭換了以後發現龍頭向右歪。我給師傅看了一下，他說感覺左手比較重。我現在騎車可以一隻手騎不會怎麼樣，車速可達50。但是兩只手就是感覺向右而且越快感覺越明顯，而且感覺屁股有點歪。請問這是方向柱的問題還是龍頭與減震器之間的問題呢。有人講把車頭的大螺絲掰松然後再把龍頭矯正再把螺絲鎖緊就可以了。請問如果可以那麼螺絲應當掰向還是右呢。

B. 摩托龍頭歪了，怎麼校正

這個去修車那邊很簡單的啊，自己在家裡也可以調節的，首先拆開鑰匙思維上面的蓋子。有的車型還需要拆開前罩看到大螺母，先松幾圈，減震上面還要個調節螺母。

同時也送幾圈，然後調正方向後，在固定好螺母，以上調節方法，只是針對前減震、龍頭未變形的車輛。

電瓶車龍頭歪了的處理方法是。

1、如果是電瓶車龍頭整體變歪的話，在車頭位置找到固定螺絲，然後擰松車頭固定螺絲，對正後再擰緊固定螺絲就可以了。

2、如果是電瓶車車頭一邊歪的話，就只能把龍頭拆下來，用錘子砸正了再裝回去就可以了。

造成龍頭變形的原因可能是電動車遭到撞擊，或者是電動車經過了一些有坑的地方，造成龍頭失去平衡。總是歪向一邊，解決的辦法是換一個前叉。

也可能是前輪安裝有問題。車輪與前叉的角度有問題。檢查前車胎，到前叉兩邊的間隙，是否一致，檢查前軸，是否水平。兩個前叉的頭部，是否與叉肩平行。

C. 摩托車頭有點跑偏，怎麼自己調整啊，請大神指點

摩托車頭有點跑偏，自己調整的方法:
松開方向柱上的螺絲盤，用鉗子轉動螺絲即可調節松緊。一般摩托車都是順時針方向為緊，逆時針方向為松。調節好之後要記得旋緊螺絲盤。摩托車翹頭的方法如果你實在膽小到不敢在車輛走動後再抬起前輪，那就原地練習好了。先把雙腳著地，掛上一檔右手加油門左手彈離合的同時，雙手用力向上提車把，此時雙腳用力蹬地，做出把車子向上提的姿勢，前輪就可以輕易離開地面。這種姿勢的壞處是懂車的人笑你不專業，練習時極有可能把前輪抬得過高，到時候人倒是原地站著，車子已經先飛出去了。動作要點練習時切記油門一定給得要穩，循序漸進逐步遞增，油門在由小至大後兩胯夾緊車身，跟著車子前行。前輪離地後千萬不要緊張，兩腳拖著車走可以用腳來控制角度和方向注此方法只適合小車和越野車。車子起步後，在慢慢的走動中握離合器加大油門迅速松開利用一擋或二擋的強大扭力使前輪翹起。這也是車迷使用較多的起頭方式。動作要點手緊腕松，握油門的手不會因為前輪浮舉而影響操作，身體後仰,形象點說，起頭時人是掛在車上的。胯緊腰松，雙腿夾緊車身，腰部保持鬆弛，僵硬的腰部動作會嚴重影響車身平衡。給油時同樣要循序漸進逐漸加大，車子跑起來後根據角度來調整油門的大小,大了就松點,小了就給油。

D. 摩托車頭歪了怎麼辦 如何修復 修復大概要多少錢求救

這種情況要去售後或修理摩托車的地方檢查，先確定具體是哪裡的問題，然後才能判斷大致的修理費用。車頭歪了即有可能是方向柱偏了，也有可能是方向柱或減震器、車把等變形，如果只是方向柱偏了，只要向反方向用力扳一扳，或是把前輪抵在樹或牆上用力往反方向扳一扳、撞一撞就能校正過來，就和校正自行車把偏了一樣。但如果是方向柱或減震器、車把等變形，就要拆解校正或更換，費用就要多一點了，不過具體的費用也要看到底是什麼壞了，以及車的品牌、型號等而定，同樣的故障，不同品牌型號的車，配件價格是不一樣的。比如如果換方向柱，一般是一百多元，普通前減震每隻一百多到三、四百元不等。

E. 彎梁摩托車c8車頭歪了怎麼辦

首先檢查方向柱。如變型了。必須更換，方向柱沒問題再查前叉。前叉彎曲了。可以較正。請給採納。

F. 學車小問題，比如車頭往左邊歪了，怎麼將其擺正

首先你上車時要兩只胳膊把正方向盤，這樣當你車頭向左偏時，胳膊肯定也不是正的姿態，這時候需要你稍微向右調整方向盤即可，記住：不要太著急，不要用力過猛，車速度一定要慢一些才能控制住方向。

G. 練車的時候車身老是歪的怎麼辦

方法一：

倒車——後視鏡平行不代表真的平行。

學員在練習時，首先要了解標准，比如標準的入庫，平行時車尾看起來會窄些，呈「八」字形，然後再下車感受下車身的位置與鏡中有何區別，才能更好的感知車身是否正直。

方法二：

直線——不動方向盤不代表開得就直。

在駕駛過程中，路況不斷變化。如果你想一直保持汽車直立，你必須根據路況開車。你的眼睛應該盡量看得遠一點，然後再看得近一點。

方法三：

後車停了下來，下車一看，感覺，在車上看到車停的位置後，試多幾次，在直線上找到一個馬克，如公路懸崖石、停車等，盡可能與身體的直線，然後通過窗口行是否平行。

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1、超車和變道要堅決果斷，盡量靠近前面的車，尤其是雙向車道，可以節省超車時間。換車道時，一定要通過鏡子仔細觀察下一個車道的車流，不僅要確定距離，還要確定你後面的車的速度。只有在確保安全的情況下才允許變道。否則，在發生碰撞的情況下，變道車輛將承擔全部責任。

2、上山，在橋上堅持「走自己的路」，不理會別人。如果在中間車道，保持車輛居中；如果它在車道上，把它中心到外面，讓其他的車更難進入。也要注意車與車之間的距離，一定要保持相當的車與車之間的距離，防止前車打滑。總之，讓速度不退讓，無論如何，一定要在自己適當的地方。

3、不建議總是保持中立。在速度不快，不影響安全的情況下，可以採用空擋計程車，但是電動噴淋車是很貴的。下降時不要把空擋放回，不僅容易導致剎車失靈，而且一旦熄火，車輛可能會失去控制。

4、許多超過80碼的道路會被電子警察抓住，但是開車太慢會影響車流，所以60－80碼是最安全的行駛速度。一定要養成不踩油門的習慣，至於踩油門的力度最好，每輛車都是不一樣的，要盡快熟悉汽車的油門重量。

5、根據新的交通規則，不建議在綠燈閃爍時停車。最好在綠燈閃爍時停車，以避免黃燈行駛。盡量避免在斑馬線前停車。

如果在駕駛的過程中，前面的公交車站，看不出是否有行人過馬路，你可以看看在公共汽車的前輪的差距，如果有腳踏實地或影子運動，這意味著某人，超車必須注意。

6、如何在紅燈時安全停車?提前從油門腳開始，剎車不要猛踩，先把腳稍微深一點，讓速度快一點下來，把車停在前面，微放剎車，車就不會向前「沖」了。

7、關鍵是要學會傾聽引擎的聲音。汽車快進低速檔時，會發出嗡嗡聲。相反，低速高速檔時，聲音會不正常，會很響，同時會有身體抖動的現象。一般來說，在車子啟動後，在車子開始放兩個檔位後，40英里左右你可以換三個檔位。

H. 車身歪了怎麼修正

1、停車的話，在旁邊沒有車的情況下，透過後視鏡觀察後車身是否與馬路邊緣相平行或者與停車線相平行。如果旁邊有車，那就透過後視鏡觀察你與旁邊車的距離是否前後對等。對等就是正的；如果後部車身距離旁車太近，或者車頭距離旁車太近，都表示車身是斜的。

2、也可以通過車頭觀察，停車時，當車頭前部與線邊緣垂直時就表明車身正，否則就需要重新進行停靠。如果是在停車位內，那就要看前車頭是否與前面的參照物垂直。

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學會看後視鏡及通過方向盤修正，就拿科目二的倒車入庫來說，一般我們進庫後如果車身不正，就會出現一般寬一邊窄的情況，這時候，我們通過後視鏡觀察，按照「哪邊寬打哪邊」的原則進行調整。如果是前進方向的話，發現車身往那邊斜，就往相反方向打方向盤，打多少要回多少。

I. 開車怎麼把車開直老是跑偏，怎麼辦有什麼好方法

很多剛拿駕照的司機朋友上路後發現很難把車開直，有些人開車時車頭一直向左偏，有的則向右偏。下面一起來看看新手怎麼把車開直?

1、視線范圍窄，汽車跑偏自己渾然不知

2、過於緊張導致打方向盤時幅度過大

既然找到了原因我們就要對症下葯，新手朋友只要做到以下幾點就基本能讓車輛保持直線行駛了。

1、方向盤先要扶穩扶正

一般情況下方向盤平放不動就直線開車，當然首先要方向盤給回正。要不然方向盤本身就是歪的，你又怎麼能開得正呢。車開著可能會稍微偏離直線，偏哪邊就向相反方向轉移點點角度的方向盤。一點就好，切忌大打方向。另外方向盤扶得穩也很重要，別因為緊張手抖而讓汽車走起了S路線。

2、路上要尋找合適的參照物

知道了汽車行駛直線方向盤需要注意的事項後，接下來要學會尋找路上合適的參照物，輔助你把車輛長期保持直線行駛。例如路的中間標線、路邊線、馬路牙子和路邊的大樹。

3、往前方遠處看更易開直線

很多新手在寬闊的路段上行駛時，最容易把車輛開偏。原因是空間及視野過大，路邊及標線上的參考會容易被弱化。這時新手們就要注意把視線往前方遠處看，這樣你會更容易發現自己是否開偏，然後能及時高速回來。