男裝車燒機油怎麼辦

1. 車燒機油怎麼辦，最快的解決方法是什麼

燒機油，就是機油竄到燃燒室燃燒。當中的原因是氣門油封位置泄漏以及活塞環與氣缸壁磨損過大而造成。最好的處理方法當然是拆發動機，更換活塞環與氣門油封啦。如果時間來不及，短期可以使用較高粘度的機油，比如10W40或者15W40甚至15W50的粘度的機油，能避免短期減少燒機油現象。市場上有些機油添加劑是修復型的也可以做到這點，但添加劑反而會造成內部機件的磨損加大，所以不到迫不得已時不建議採用

2. 車子有點燒機油怎麼辦

汽車燒機油的解決辦法：1、冷車燒機油但熱車後正常，這個現象的出現是氣門油封老化導致，解決辦法：將發動機缸蓋拆下，更換氣門油封即可；2、熱車燒機油，在汽車達到正常溫度後，排氣管依然排出藍煙，這說明活塞環出現了密封不良的現象，解決辦法：將油底殼拆下，更換活塞環即可。

3. 迅速解決汽車燒機油的方法！！

方法如下：

1.使用高品質機油

機油對於發動機的正常運轉至關重要，它不但有潤滑的作用，還有著清潔、冷卻、密封、防銹的作用。

如果出現輕松輕微的燒機油現象，可以使用品質較好的機油。有條件的可以使用質量合格的半合成機油或全合成機油。

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燒機油的成因相當復雜，其中最大原因是源於發動機內的氣缸、氣門以及活塞桿等零部件的密封效果不理想，導致過量的機油參與燃燒，造成機油過度消耗。

不可否認的是，燒機油的確與某些發動機的設計結構與特性有所關聯，但真正讓人忽視的是，不正確的用車觀念照樣會造成發動機燒機油。

4. 汽車燒機油的補救方法

如果發現車輛有燒機油跡象的話，要經常檢查機油的標尺，按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換正品機油濾清器備件，一旦發現機油損耗異常，就要去修理廠進行檢修了。而為了滿足發動機的工作正常和使用壽命，減少機油消耗，選擇一款高端的機油也是很有必要的，尤其是帶渦輪增壓器的發動機，它的工作溫度更高，相應的對機油的要求也就更高。

如果是老舊車輛出現燒機油的話，可以適當選擇為發動機添加黏度比較大的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性，因為氣門油封長時間使用後老化並磨損嚴重，已經無法達到很好的密封效果。當然，徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修，才能從根本上解決問題。

另外，還要選擇使用揮發率較低的優質發動機機油，因為機油揮發也是導致汽車燒機油的一個重要因素，選擇全合成機油不僅能大大減少燒機油現象的發生，並且還能給愛車帶來更全面的保護。

5. 男裝摩托車燒機油是怎麼回事，如何解決

燒機油就是混合油汽在汽缸內燃燒時由於活塞環磨損過劇汽缸蓋密封墊破損或者氣門蓋間隙大導致機油漏進燃燒室內和油汽混合物一起燃燒就是燒機油了。你就著車看尾汽是否冒藍煙是的話就是燒機油了沒事檢查下機油位置。去修的話盡量選擇原廠配件可能是貴點但肯定耐用。

6. 汽車燒機油怎麼辦

燒機油主要是由於活塞環損壞導致汽缸漏氣，機油竄入燃燒室。發動機燒機油的主要表現是排氣管冒藍煙。怠速狀態發動機會出現抖動，發動機機油在一個例行保養周期中嚴重缺少。長期如此不但機油耗損較大，而且機油燃燒生成的雜質將會造成燃燒室積碳的增加，進而影響發動機性能。
其他原因：
一、自然磨損。
隨著汽車行駛里程的增多，活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大，當這種磨損增大到一定程度時，氣缸竄氣就會開始，隨之燒機油現象就會產生。氣門油封損壞時，將使燒機油現象更加明顯。
二、維護不當。
1、按規定里程保養發動機，將延長發動機的使用壽命。反之，甚至超里程而不保（即拖保）。機油過臟，機油中雜質就會加速發動機氣缸磨損。
2、機油添加量內過多。
3、空濾芯、機濾芯、機油等選用不當，進入氣缸的氣體雜質不能得到很好凈化，各種灰塵顆粒進入氣缸，加速氣缸磨損。機濾芯的質量差，起不到過濾機油中雜質的作用。假冒機油或是所用機油與使用車輛的機油級別不符，這樣，將不能在發動機各摩擦表面形成良好油膜，重者拉缸、輕者竄氣。

7. 汽車出現燒機油的情況該怎麼辦呢

其實大家都不知道，很多車型都有燒機油的小問題。 一開始，它們非常罕見。 基本上，他們每千英里燃燒大約0.3升，然後燃燒得越來越多，大約為1升。 那麼如何才能盡量避免發生或及時發現和處理汽車燃燒呢？ 一起來看看吧。

另一種通常更簡單、更快捷的方法是添加特殊的修復劑。 具體來說，主要有以下幾點：

1、鍛造：通過發動機工作時的高溫高壓在摩擦面上鍛造金屬，形成新的摩擦面，增大原工件尺寸，增強密封性，保護原摩擦面 . 這類添加劑目前在市場上比較少見。 如果量足，可短時間加入，甚至一次後可長時間加入。

2.熔鑄：軟金屬或其他特殊材料（如早期的“鐵氟龍”）附著在摩擦面代替原來的金屬摩擦，一方面增強密封性能，另一方面保護摩擦面 原始摩擦面金屬。 這種添加劑在燒機油的初期能起到一定的作用，但由於是顆粒狀、隨機的機油流動，容易堵塞油道和濾芯，造成較大的故障。 另外，由於其硬度低，逐漸變成換油時，油會亂排，需要不斷補充。

雖然這兩種添加劑都可以在一定程度上緩解燒油現象，但需要提醒的是，這兩種添加劑都不能解決燒油問題。 因為添加劑並不便宜，如果經常使用，修理發動機的費用很快就會一樣，但不如修理發動機可靠。 最後就是要注意汽車的保養，一定要對汽車進行故障排除。 只有這樣，才能在問題發生之前解決或預防問題。

8. 車子燒機油該怎麼辦

車子燒機油，一般是由於缸體、活塞、活塞環磨損，或是氣門油封、氣門導管、缸墊等封閉不嚴引起的，把這些能導致燒機油故障的零部件更換掉就行了。
另外，有時機油如果加的太多了等情況，也可能會導致燒機油的假象，這樣對症處理，放出加的過多的機油即可。

9. 汽車燒機油的現象該如何解決呢

汽車燒機油是可以有辦法解決的，今天分享四種方式，1、更換氣門油封；2、更換新的活塞環；3、使用燃油添加劑；4、使用金屬修復劑，燒機油的主要問題就是發動機內的密封效果差，導致機油內進入別的氣體，比如說空氣以及汽油等等問題，所以，以上四種方式可以一一排查。

燒機油的問題還是很嚴重，導致汽車的發動機也加速老化，損害汽車的各個零部件，所以，發現汽車有燒機油的現象，要立馬檢修，下面小編就具體分析一番，燒機油的的哥解決方案，希望能對大家有所幫助。

1、更換氣門油封

發現汽車燒機油的問題，第一步就從氣門油封老化排查，發現老化現象直接更換，一般這個零件的位置就是在發動機缸蓋下，只需要拆下發動機缸蓋，就可以更新新的氣門油封了，隔絕機油與空氣的接觸，就能起到防止燒機油的問題。

2、更換新的活塞環

排查發現氣門油封沒什麼問題，可以從活塞環入手，查看一下是否出現了問題，一旦發現問題，立即更換新的活塞環，而活塞環的作用是保證發動機的密封效果，防止燃油氣體泄漏，造成汽車燒機油的問題。

3、使用燃油添加劑

汽車燒機油的問題，直觀的就是發動機內部的積碳問題，因為多數汽車燒機油是合發動機內的積碳有一些關系的，所以，建議使用一個周期的燃油添加劑，燃油添加劑俗稱燃油寶，多數車主都加過，目的也是清除發動機的積炭問題，而積碳跟燒機油有一些關系，間接的環節燒機油的問題。

4、使用金屬修復劑

汽車燒機油問題，還可以使用金屬修復劑來解決，眾所周知，金屬修復劑的原理就是用納米級金屬陶瓷把汽缸壁上磨損的地方填平，以及活塞環上的微小坑洞「填平」，提高氣缸與活塞之間的密閉性，這樣也是可以環節並且修復燒機油問題的。