鈴木銳爽男裝摩托車原大燈怎麼接
① 摩托車大燈線路怎麼接
這個把手開關中,黑色線是電源線,最上面一組是熄火開關的(綠線和黑/白線),最下面一組是電起動開關(黑線和紅/白線),中間一組就是大燈線,除黑線之外的另兩條,一條是行駛燈線,另一條是通向大燈變光開關的線,不過在圖中這兩條線都看不清顏色,中間那條帶有白條的線(粉/白線?)應該是行車燈的,剩下的被壓在下面擋住的就是向大燈變光開關供電的線了,大打開親扳一下,黑線與粉/白線相接,扳第二下與另一條線也相接,這時大燈就能亮了,並且可以通過變光開關切換遠近光。
② 鈴木的摩托車大燈都是怎麼接的,是直接接電瓶的嗎
鈴木摩托車的大燈基本都是直流的,大燈的一般有三條線,其中搭鐵線接地,接到整車線束的搭鐵線上就行了,另兩條分別是近光和遠光線,要接在大燈的變光開關(一般在左手處)上,變光開關的電源線要接到大燈總開關上(一般在右手處)。開燈時要先打開右手的大燈開關,一般扳一下是打開行駛燈,扳第二下是打開大燈,這時大燈就亮了,再通過左手的變光開關來切換遠、近光。
③ 摩托車大燈開關線怎麼接
摩托車大燈接法:(1)電瓶負極「-」接車身線,一般是綠色的(2)電瓶正極「+」,接到紅線上,這樣車下面的線接好了,車身上有的是負電,車上的紅線有的是正電,一般摩托車紅色線,會先進電門鎖,再從黑線出來即可接好。摩托車大燈接線注意事項:(1)檢查大燈電壓多少V,正常為12-13.5v之間(2)看看大燈燈泡是多少W超過70w原車線路是帶動不了的(3)檢查線路是否接觸不良。
④ 摩托車燈光線路怎麼接啊
通常大燈線是從右把座大燈開關出來3根線:棕色【尾燈儀表+夜間燈】,藍白【去左邊把座的變光開關】,棕白色【防霧燈】,然後從變光開關也就是左把座匯流排里有一根白色線一根藍色線,既遠近光線,直接接大燈,大燈應該還剩根線,也就是負極線,通常為綠色或者黑白色。其中藍色遠光線分頭去儀表遠光指示燈。

⑤ 摩托車大燈線路接法
摩托車大燈接法 :
1、電瓶負極「-」接車身線,一般是綠色的。
2、電瓶正極「+」,接到紅線上,這樣車下面的線接好了,車身上有的是負電,車上的紅線有的是正電,一般摩托車紅色線,會先進電門鎖,再從黑線出來即可接好。
摩托車大燈接線注意事項:
1、檢查大燈電壓多少V,正常為12-13.5v之間。
2、看看大燈燈泡是多少W超過70w原車線路是帶動不了的。
3、檢查線路是否接觸不良。

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注意事項
1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車,洗車鋪看似工具齊全操作規范,但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的,弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。
2、一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件,熱脹冷縮的原理大家都清楚,會破壞各個部位的油封,導致發動機滲油,好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。還會導致排氣管和發動機連接處鍍鉻層脫落氧化生銹。
3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗,這些部位都有電路,打濕後會導致短路或者漏電,出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障,最好用抹布擦洗。
4、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗干凈,推薦用牙刷沾洗潔精洗,這樣的好處是既美觀,又可以很容易發現發動機滲油等問題。
5、洗車完畢後全車要用干抹布擦乾,特別是電門、儀表、左右扶手、火化塞、油箱蓋等部位,特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下,把上面套管里的水甩出來,不然會影響點火。
6、擦乾後啟動車輛,支邊站架怠速運轉5-10分鍾,排盡排氣管里的水,然後中速上路行駛幾分鍾或者在陰處晾乾,不可在太陽下爆曬。
7、每次下雨騎車回家愛車入庫後,注意把車擦乾,特別是排氣管,現在污染嚴重,雨水都是酸性的,排氣管爛得早大多都是這個原因造成的,雖然麻煩,但絕對是愛車之道。
8、愛車清洗後外殼可噴上蠟,用細砂布擦試均勻,鏈條要重新潤滑一遍。
產品介紹
1、國家專利產品,瞬間啟動,從更本解決燈光盲區。特殊材質,解決高溫散熱問題。
2、LED通用一體化,安裝簡便,98%車輛均能安裝。
3、LED專利360度設計,光利用率提高30%。
4、大功率電風扇設計,6500圈/分鍾,能夠快速散熱,有效延長燈光壽命。
5、採用進口陶瓷基板封裝,快速散熱,有效延長燈光壽命。
6、節能設計,15W流明達到1600流明。
7、LED燈光比鹵素燈節能60%,亮度提升2倍。
8、LED超長壽命達30000小時。
9、寬電壓設計,8V-36V亮度保持一致。
⑥ 摩托車如何外接大燈
V摩托車大燈接法 :
電瓶負極「-」接車身線,一般是綠色的,電瓶正極「+」,接到紅線上,這樣車下面的線接好了,車身上有的是負電,車上的紅線有的是正電,一般摩托車紅色線,會先進電門鎖,再從黑線出來即可接好。
摩托車大燈接線注意事項:檢查大燈電壓多少V,正常為12-13.5v之間,看看大燈燈泡是多少W超過70w原車線路是帶動不了的,檢查線路是否接觸不良。

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常見故障
1、排氣管冒藍煙
冒藍煙的故障現象是:發動機工作過程中,在排氣消聲器的尾部經常可見淡藍色煙霧,並有機油消耗過快的現象。故障的原因可能是:機油油麵過高;汽缸壓縮壓力低於規定值;活塞、活塞與汽缸筒的間隙增大。
2、排氣管冒黑煙
冒黑煙的故障現象是:發動機工作時,排氣管冒黑煙,並能嗅到刺鼻的汽油味,加速時較明顯。故障的原因可能是:混合氣過濃;火花塞工作不良;點火過遲。
3、排氣管冒白煙
冒白煙原故障現象是:發動機工作時,排氣管冒白色煙霧。故障的原因可能是:燃油中含有水分;汽缸或消聲器中有水分。
⑦ 摩托車大燈線路接法
典型的、常見的摩托車大燈,一般是包括一個集遠、近光一體的大燈泡,和一個小的行車燈泡,大燈泡上一般是三根線,分別是遠光、近光和搭鐵線,行車小燈是兩根線,一根是電源線,一根是搭鐵線。摩托車的搭鐵線全車是共通的,大燈泡和小燈泡的搭鐵線,都是匯總後接到整車線束中的搭鐵線上,其他的三根電源線,即大燈泡的遠光和近光接到變光開關上,行車燈的小燈泡電源線接到大燈開關上,並且與儀表照明燈和尾燈行駛燈線都是相通的。具體到每條線的顏色上,不同品牌型號的摩托車,燈線的顏色也不相同,只能是看情況而定了。
