雅馬哈男裝車風門手柄怎麼安裝

『壹』 雅馬哈天劍手把風門

你理解錯了，起動時，風門手柄應象下圖中那樣，順著箭頭扳風門，也就是把風門手柄扳向自己身體方向，起動並預熱後正常行駛時，再把它向相反方向推回去（也就是推回到前方），正常行駛時，風門手柄應該在最前方位置，否則在熱車後正常行駛時會因混合氣過濃而加不上油門，並且增加油耗。

『貳』 摩托車上的阻風門手柄是什麼使用呢本人是雅馬哈E8摩托車新手者。

阻風門，是化油器上的起動裝置，是裝在化油器進氣口處的一個可以阻擋進風的閥門。 當發動機起動時，駕駛員拉出儀錶板上的阻風門拉鈕，通過拉線使阻風門關閉，化油器就供給很濃的混合氣，使發動機易於起動。起動後，駕駛員應將阻風門推回到接近全開的位置。同時，用手油門稍稍開大節氣門，使發動機轉速提高，縮短暖機時間，待發動機走熱後再全部推回阻風門拉鈕。

『叄』 男裝摩托車阻風在哪裡

你好。跨騎式摩托車風門 在化油器上面。圖中黑色的塑料件就是風門扳手。扳手向上是開啟風門。是輔助啟動摩托車時候用的。摩托車啟動後。把風門扳手扳到下面。就是關閉風門。這個時候摩托車就可以正常行駛了。下圖是風門扳手使用的示意圖。

『肆』 求摩托車風門的具體使用方法要全點吖```

樓上的風門使用方法是錯誤的，不能在關閉風門的情況下開動摩托車，風門的作用是阻隔空氣從而得到更濃的霧化汽油; 如果你在關閉風門的情況下加油門，那風門其實已經處於打開的狀態了，再說很容易（很難保證你一直記得）忘記，在你途中關閉油門時很容易熄火。
我說說我的使用方法，先把車掛空擋，如果你的車是屬於易啟動的車輛，拉一半（關閉一半阻風門）風門就可以了，氣溫很低無法啟動的情況下關閉全部阻風門，按電門（按電門的時候不要加油門）讓它怠速二三十秒就可以掛一二檔慢行上路了，用低速檔開一兩公里然後慢慢提速 ，車輛用老後（一兩年）拉上風門啟動後直接打開然後加油門溫車（直接慢速上路溫車也行）更好
如果氣溫不是很低沒必要拉風門，直接轉油門（加一點點就行了，不要轉太多，很多人都喜歡把油門加的大大的，其實那樣不對，那樣久而久之很容易磨損汽缸）預熱一小會上路。
剛啟動的時候由於離合器被機油粘合，在溫車的時候用手握住離合器一小會（雖然是空擋，但也要握住，聽我的沒錯），掛檔的時候先掛二檔然後再退回一檔，那樣車不會容易前沖，你自己慢慢體會吧 用久了自己就有心得了
按我的方法開新車我相信你的車將會磨合的棒棒的 再提醒一下 拉上風門溫車不是越久越好，它只是幫助啟動的手段，拉上風門溫車很容易形成積碳。
八年老車手的我把我的經驗心得奉上，希望可以幫上你的忙

『伍』 摩托車風門使用圖解

1 如果是踏板車，無需調節，因為它是根據溫度自動調節的。騎式車，如70，90，100，等卧機，這幾類車主要是在冬天冷車啟動時需關閉風門，要是夏天就不用關了。

3 要是125車型的話，冬天冷車啟動人關風門，夏天有時也要關（因為每個車型的混合比是有差別的，混合氣稀時，需關風門啟動）。

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摩托車不好啟動時要把風門打開（搬上去）這時化油器裡面進氣的地方被關死！因為這時混合氣很濃，容易啟動。啟動以後，短時間熱車，便把風門關閉（搬下來）。這時裡面是開著的。因為發動機正常工作是需要新鮮空氣。摩托車行駛時必須要把風門搬下來。

風門應該叫阻風門,他是通過關閉以減小空氣的進入來加濃混合氣的目的，你說的『開風門』實際上是關閉風門，混合氣的濃度超過15：1，長時開，不僅發動機聲音不好聽，且冒煙，動力性不好，費油，機器發熱，火花塞、燃燒室積碳，減少機器的壽命等危害。

『陸』 摩托車上的阻風門手柄是什麼使用呢本人是雅馬哈E8型號的摩托車新手者。

冷車驅動時風門柄向外般，預熱幾分鍾後阻風門手柄搬回原位，往後天暖和了搬風門少了。

『柒』 如何開啟摩托車風門往上還是往下啊

開關在冷車啟動時向上扳，扳到最上邊，等發動機充分預熱怠速穩定後再把它扳到下面。還有一些車安上了安門線，把手柄裝在了左把手開關上，裝在把手開關下面的向左拉，裝在車把上的向自己的方向扳，然後用完之後再送回去就行了。

風門簡單說就是化油器裡面的一個鐵片！混合油 氣進入發動機的比例！車子不好啟動拉開風門！其實這時候進氣口是封閉的！這樣能多吸一些油進去！但如果正常行駛風門開關開，也就是進氣口關閉的話機器會沒有勁！容易損壞環！

風門是冷車啟動時關閉和調節氣門的，氣溫低時先打開，啟動後關閉否則出現動力不足。

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風門是化油器式汽油機獨有的一個裝置，調節混合氣濃度，便於啟動，正常情況下應該使其處於開啟狀態。

風門又叫阻風門，是用來調節空氣的進入量的。
阻風門原理有兩種，一種是減少空氣進入量，一種是增加汽油進入量，目的都是一樣的，就是加濃混合氣，使發動機冷車更易啟動

如果不是著急行車，最好讓摩托車運轉一兩分鍾左右，再把阻風門放回到原位。如果發動機轉速穩不住，則應該把阻風門再拉出一點，就可以行車了。但是，絕對不能高速行車。

『捌』 雅馬哈摩托車風門在哪

雅馬哈摩托車有很多種，不同型號的雅馬哈摩托車，風門的位置也不一樣。只有化油器的摩托車才有風門，電噴摩托車是沒有風門的，它的電噴系統能自動根據發動機需要改變混合氣濃度。摩托車的風門本身都在化油器上，風門手柄根據車型不同，有的在化油器左側，有的在左手把開關處。如果是化油器的踏板車，它的風門是自動的電控風門，即自動加濃裝置，由問度和電流控制，在冷車時會自動加濃混合氣，即相當於拉風門，不需要人工操作，也沒有風門手柄。

『玖』 雅馬哈摩托車封門正常情況下是在那邊詳細解釋，有個字母z

你的是雅馬哈哪款車？如果是國三版的風門手柄在化油器上面，上下扳動的，起動時要把手柄壓到下面，正常行駛時扳到上面，如果是國二版的，起動時扳到上面，正常行駛時扳到下面，兩者正好相反。如果是風門手柄在左手把處左右扳的，起動時扳到左面，正常行駛時扳回到右面。