男裝為什麼要劈門
1. 為什麼男裝總是那麼丑,丑的跟Cao黑的B的樣
深有同感，男裝設計越來越丑，越來越難看，舒適度越來越差，質量也越來越來差，夏天穿著還很熱，還特貴，而且男裝實體店越來越少，衣服褲子都皺巴巴的，要垂順感沒垂順感，要多醜有多醜，要多不舒適就多不舒適，我現在都買女裝穿，女裝顏色豐富，款式多樣，真是好看，尤其裙子穿著從頭涼到腳，真舒爽，男裝確實太難看了，年復一年變化那麼少，男人工作累，生活壓力本來就大，還穿個丑到爆、又不舒適的衣服，真不讓人舒心
2. 70公分夠做一件大人馬甲嗎
摘要 男裝馬甲的尺寸是根據廠商定的，一般XS=165 S=170 M=175 L=180 XL=185 XXL=190。
3. 服裝製版劈胸和劈背是怎麼一回事本人從事製版不久，希望講的通俗些。
服裝製版「劈胸」，正確的說法應該叫「劈門」。
女裝中應用不多，因為女一般都是有開片的，胸部的省量一般都在開片過程中處理掉了。
男裝開片的款式很少（經過胸點的開片）。但是男裝有的做的也需很合體，怎麼辦呢，只有在前中上那一點多餘的部分處理掉（不超過1cm），由此產生「劈門」！
至於你說的「劈背」，（你指的是後中領圈處劈進0.5左右，向下10cm左右）至應該是肩胛省轉移後形成的。
希望我的回答對你所幫助！在學習中享受快樂！記得採納哦！88
4. 馬甲按扣買多大的好
馬甲暗扣我覺得一厘米或者1.5厘米直徑的都可以的。總體就是大一點的會比較結實，小一點的就會很靈巧。
5. 前門劈勢在哪裡
服裝設計中的常見手法，它是指前中心線(疊門線)上端的偏進量，俗稱劈勢。
劈門的作用是讓服裝貼身合體。因為人的胸部最高點至領窩點會形成一定的斜度，為了解決胸斜度的問題，使衣服穿著後貼身合體，男裝多採用前衣片門襟上部劈門的辦法，即從前領口深處由疊門線向里劈進一定的數值，劃弧順至胸圍線處或劃弧順至肚圍線。而女裝則多採用劈門或收省加分割線暗含省量相結合的辦法來解決。當劈尖落在胸圍線的臨近處時，則稱胸劈門。當劈尖落在肚圍線的臨近處時，則稱為肚劈門。
身體呈現的樣子。茅盾《色盲》三：「他掄開右手的五個指頭，很神氣地向空間作了個撈捕的姿勢。
6. 服裝製版當中劈門是什麼意思
服裝製版當中的劈門是指在門襟兩邊。這樣子只起到更順不會起翹的作用。
7. 男裝馬甲的尺寸
男裝馬甲的尺寸是根據廠商定的，一般XS=165 S=170 M=175 L=180 XL=185 XXL=190。
男式馬夾標准設計：
衣長=66cm(0.4號-2)
胸圍=90+12cm=102cm
肩寬=0.3B+6cm=36.6cm
男西式馬夾的前片：
1、搭門：2cm
2、胸圍線：號/10+胸圍/10+1cm
3、劈門:1.5cm
4、橫領：胸圍/20+3.5cm
5、直領：在胸圍線上
6、肩斜：21°
7、肩寬：肩寬/2-0.3cm
8、腰節高：號/4+1cm
(7)男裝為什麼要劈門擴展閱讀：
馬甲起源：
西裝馬甲起源於16世紀的歐洲，為衣擺兩側開口的無領、無袖上衣，長度約至膝，多以綢緞為面料，並飾以彩綉花邊，穿於外套與襯衫之間。1780年以後衣身縮短與西裝配套穿用。西裝馬甲現多為單排紐，少數為雙排紐或帶有衣領。
馬甲材料：
馬甲一般按其製作材料命名，如皮馬甲、毛線馬甲等。它可做成單的、夾的；也可在夾馬甲中填入絮料。按絮料材質分別稱棉馬甲、羊絨馬甲、羽絨馬甲等。隨著科技進步和服裝材料的發展，20世紀80年代起還出現醫療馬甲、電熱馬甲等新品種。
尺碼型號標註：
常見服裝有兩種型號標法：一是S（小）、M（中）、L（大）、XL（加大）；二是身高加胸圍的形式，比如160/80A、165/85A、170/85A等。第一種標注不規范。不管是國產服裝還是進口服裝，必須按中國的服裝型號標准GB/T1335標注型號，英文字母只能作為輔助代碼標注。
8. 怎麼學服裝打版，學習服裝打版該如何入門
條件允許的話先報個培訓班學學服裝打版的基礎知識，雖然不是有用的東西，但那些也是你無法避開的知識～～學了後至少讓你知道服裝打版是個啥。
畫圖有了一定的量的積累，會產生質的變化。
對於，劈門，劈胸，省道轉移，造型起翹等的原理有一定了解，袖子，領子是重點，也是難點～～
然後，買大量的服裝打版書籍，這里要注意，一定要買好的書，很多書本身就是錯誤的，看了不好的書會讓人走火入魔。
在服裝打版這行入門的話你要知道 衣途趣 的專業和強大，是你學服裝打版必不可少的參考，包括推薦的這些服裝打版的書籍的海量收藏都是十分豐富的，你說你在服裝打版上的難題還有哪裡解決不了的
服裝打版書籍推薦：
《休閑女裝款式裁剪圖冊》《女裝結構設計與應用》《美國經典立體裁剪基礎篇》
《男西服技術手冊_杉山》《服裝紙樣設計》《服裝紙樣設計原理與技術-男裝編》
《服裝紙樣設計原理與技術-女裝編》《服裝制板與推板細節解析》
《男裝童裝結構設計與應用》《高檔女裝結構設計制圖》
《最新時裝配領技術.（第二版）》《童裝、嬰兒裝紙樣設計：0～14歲》
《美國現代時裝設計剪裁技巧》《服裝造型學.技術篇》
《服裝造型學-理論篇》《服裝紙樣放碼》《服裝紙樣構成》
《服裝裁剪實用手冊-領型篇》《服裝裁剪實用手冊-上裝篇》
《服裝打板技術全編修訂本》《領.時裝局部精做》《服裝造型學-技術篇II》
《最新西服款式設計》《服裝最新製版技術》《面料·立裁·紙樣》
《世界經典服裝設計與紙樣 》《服裝打板疑難解答150例》
《服裝縫制圖解大全》《服裝工業打板技術全編》
《女裝版型出樣技術》《女裝結構版型修正》《女裝結構設計與應用》
《女裝款式和紙樣系列設計與訓練手冊》《女裝連身立領結構分析》
《女裝紙樣設計原理與技巧》《圖解服裝縫制手冊 》《經典童裝工業製版》
《服裝製版新人.易學實用女下裝紙樣.設計.版型.工藝.放碼》
《服裝制圖打板推板十日通》《經典男裝工業製版》
《世界經典服裝設計與紙樣 5 男裝篇》《服裝最新裁剪縫紉技術-初級本》
《高級服裝打板技術全編》《高級服裝領袖打版技術全編》《高級配袖技術新編》
《工業化成衣結構原理與制板-女裝篇》
幾位大師的書做比較，找到共同處和不同處。多畫圖，畫好之後一定要裁剪車好，看效果。只畫圖不車縫就是瞎扯淡～～
對每一步，每個數據進行分析，變大會怎麼樣？變小又會怎麼樣？老師通常會說:你不要問數據怎麼來的，經驗！但這經驗是別人的，不同的款式有不同的經驗數據，如果你不去嘗試通過改變數據得到成品的效果，你永遠不可能真正的把經驗化為己有，也不可能真正的理解他。更做不好衣服，因為現實中是給人做衣服而不是人台，那麼，好多數據都會發生改變，至於怎麼改就看對人體結構的理解和大量實踐的積累。
這是一門靈活多變的藝術。在人台上做好衣服只能算是初級入門，就像車工好只是工藝的基礎一樣，工藝本身是一門復雜的技術與製版是緊密相連的，就像一個是內功一個是外力，缺一不可。
引用一句賣油翁的話:無他，唯手熟爾！
另外，多找人交流，這樣能夠比較快速的進步，自己一點一點憋，除非已經有了非常好的功底，不然，不現實。當然，如果只是在家裡隨便做做穿，要求不高，那就簡單了，只需要學一下工藝處理，然後網上找個紙樣，自己學著車，平時穿穿也是沒問題的。
另外，原型特別重要！！！原型是基礎不假，但並不意味著它就很簡單。很多人都對原型不屑一顧，認為套幾個公式，加點松量不就出來了么～～或許這就是做不好衣服的關鍵所在。事實上，只會給人台打版，那誰都能在半個小時內學會，照葫蘆畫瓢，死記公式就可以了。問題在於，每個人都是一個原型，都不可能完全一樣，雞胸，駝背，溜肩多了去了。對於數據的理解和推敲就顯得至關重要，沒有大量的積累是不可能做到的。打版，每一步，都要講的通，有理有據。
最後，如果來得及的話，可以去報一個服裝製版培訓班，系統的學習一下製版技能要點，全面提升個人技能水平，掌握各種服裝類型製版方法，就算沒有全學會至少學過了解了日後總是會有收獲。
這絕對是一門，師傅領進門，修行靠個人的手藝活兒～最後，要有耐心，不棄不餒，一顆追求完美主義的心。