男裝摩托車點火沒反應是什麼原因

Ⅰ 男裝摩托車打不著火

男裝摩托車打不著火的原因：
1、電啟一般啟動一下就著了，如果兩三次打不著，就不要電啟了，原因是電瓶總用電啟，如果打不著，容易造成電瓶潰電，電瓶沒電損傷電池。
2、採取腳踹，冬天氣溫較低，容易打不著火，那麼就要勒一下合封（也稱阻風門）正常狀態下應是按到底的，冬季涼車啟動時應撥到最上面，著車後15秒左右放到中間，當車完成預熱時，回復到正常狀態——按到底。這個過程大約需要三至五分鍾。
3、關於怠速問題，有時打不著火，是由於怠速低，正常夏天看邁數表達指針到一個格或者一個多點就可以了，冬季調整到一個半以上兩個以下。
4、火花塞的毛病，更換一個就可以了，有時油會淹嘴子，看看火花塞頭有沒有油，濕不濕，也會打不著火。
5、化油器毛病，時間久了，就要清洗化油器。
6、冬天天氣冷，所以容易出現不容易打著火的現象。南方氣候暖和，除了摩托車本身出現故障以外，不會出現打不著火現象。東北開春，或者上秋即將入冬季節早晨氣溫涼低於0攝氏度，機油發凝，造成打不著火。

Ⅱ 摩托車打不著火是什麼原因

摩托車打不著火的原因：

1、使用時間久了化油器臟堵問題造成打不著火；

2、電子點火器故障；

3、因燃燒不良或機油過多造成火花塞積碳嚴重，導致打不著火；或是火花塞電極間隙過小或過大，造成火花強度不足以著火；

4、點火系統正常，那就是供油系統出現問題導致打不著火。

摩托車打不著火主要的解決辦法：

1、啟動的時候別加油門，反復N次後還不能啟動再稍微給油。

2、檢查自動風門是否卡死在關閉位置了（就是卡在伸出來的位置不會退回了）。

3、檢查發動機的壓縮情況，如果氣門漏氣或者是發動機磨損嚴重，冷車當然不好發動，這就需要修理發動機了。

4、將車停放在室內等溫度較高一點的地方。另外，在發動車之前，空踩幾下。（不開鑰匙），然後再打開車鑰匙，用腳踩。

5、啟動摩托車時，需要關阻風閥才行。

摩托車工作原理

以四沖程發動機和二沖程發動機的工作原理為例：

四沖程發動機的使用范圍很廣，四沖發動機也就是說活塞每做四次往復運動汽缸點一次火。具體工作原理如下：

1、進氣：此時進氣門打開，活塞下行，汽油和空氣的混合氣被吸進汽缸內。

2、壓縮：此時進氣門和排氣門同時關閉，活塞上行，混合氣被壓縮。

3、燃燒：當混合器被壓縮到最小時火花塞跳火點燃混和氣，燃燒產生的壓力推動活塞下行並帶動曲軸旋轉。

4、排氣：當活塞下行到最低點時排氣門打開，廢氣排出，活塞繼續上行把多餘的廢氣排出。

以上內容參考網路-摩托車

Ⅲ 摩托車點不著火是什麼原因呢

摩托車不著火通常情況下，是因為天氣冷了，機油性能下降，造成缸壓不足所導致。
1、啟動之前，先檢查摩托車開關有沒有打開，油箱內有沒有汽油。
2、在火花塞與氣缸體之間能產生5~8毫米長的火花，並且可以聽到放電聲。在此同時火花塞中心電極與側電極之間0.7毫米的間隙中也能產生火花。
3、在火花塞與缸體之間能產生5~8毫米火花，但是火花塞中心電極與側電極間沒有火花產生，而在中心電極內部有火花產生。則需換一個新的火花塞4、火花塞與缸體之間產生的火花的長度只有2~3毫米。這時需要先檢查一下斷電器白金觸點的間隙，然後用細砂布打磨觸點數十下，再用干凈抹布蘸汽油擦觸點表面。接著啟動發動機數次，啟動的同時仔細觀察斷電器觸點間火花的大小。如果火花很大，則是與觸點並聯的電容器出問題了。換上新電容器便可以啟動；若火花很小，表明高壓線圈或高壓引出線被擊穿。5、在火花塞與氣缸體之間沒有火花產生，需要看一下在啟動時斷電器觸點間是否有火花產生，如有火花產生，可按第3步處理。如果沒有火花，則表明點火電路初級（低壓部分）有問題。

Ⅳ :摩托車電子打火沒反應是怎麼回事

摩托車電子打火沒反應是怎麼回事、在啟動摩托車的發動機時，起動機需要工作，點火系統需要工作，燃油供給系統也需要工作，這些都離不開電。所以電瓶沒電了發動機就無法啟動，這是正常現象。
2、起動機在工作時電瓶需要釋放大電流，如果電瓶的性能不好，那起動機也無法正常運行。
3、電瓶是一個用來儲存電能的部件，這個部件對於摩托車來說比較重要，如果摩托車上沒有電瓶，那摩托車無法正常運行。
4、在沒有啟動發動機時，是電瓶給摩托車上的用電設備供電，並且電瓶也負責啟動發動機。
5、在啟動發動機後，發電機會運轉，此時電瓶就不給摩托車上的用電設備供電，此時就是發電機在給摩托車上的用電設備供電，並且發電機也可以給電瓶充電。
6、如果發電機損壞，那摩托車會一直使用電瓶的電，如果電瓶內的電量被耗盡，那摩托車的發動機就會停止運行

Ⅳ 男裝摩托車突然不能啟動了，是怎麼回事

本來正常的摩托車，忽然無法啟動了，電啟動聲音也不小，但好像失去壓縮比那樣、或者感覺只是活塞運動，並沒有點火的聲音，檢查火花塞時火弱、火花間歇、無火花等——這個很可能是電路接觸不良、接虛或松脫，例如高壓包接線，不僅要檢查高壓包正極接線、更要檢查高壓包的負極接線，兩條線都十分重要，必須保證正負極分別正極接線、負極搭鐵線接線牢靠、確實有效才行，同時要注意正負極不能有短路和間歇式碰觸的可能，遇到這只情況不要慌亂，依次檢查電路糾正即可，高壓包上級是點火器、點火器上及時磁電機出線，電路連接不因要緊固牢靠，還要防止生銹、絕緣漆的問題，如果電路是沒有問題的，再檢查油路和氣路。

Ⅵ 摩托車電打火沒反應怎麼回事

這可能是電路出現了問題，也可能是電瓶沒有電了導致的。出現這種情況後，一定要去檢查一下電路和電瓶。如果是電路損壞，要立即維修，如果是電瓶損壞，要立即更換。

在啟動摩托車的發動機時，起動機，點火系統，燃油供給系統都是需要運行的，這些系統的運行是離不開電的。

如果電瓶沒電了，那發動機是無法正常啟動的。電瓶是摩托車上一個比較重要的部件，在沒有啟動發動機時，是電瓶給整個摩托車上的電子設備供電的，在啟動發動機後，就是發電機給整個摩托車上的電子設備供電了。

簡介：

電瓶是一個易損件，隨著充放電次數的增加，電瓶的性能也會下降，所以電瓶是需要定期更換的。如果能在平時用車時保持正確的習慣，那是可以有效延長電瓶的使用壽命的。

在沒有啟動發動機時，不要打開車上比較費電的電子設備，例如大燈。在啟動發動機時，也不要打開比較費電的電子設備，在啟動發動機後，就可以打開電子設備了。如果長時間不用車，建議斷開電瓶的負極，這樣可以防止電瓶虧電。

Ⅶ 摩托車打不著火是什麼原因

摩托車啟動與行駛的基本條件2021-09-22：

2021-9-22

安全行駛、請勿靠近

Ⅷ 摩托車打不著火啥原因

在啟動之前，先檢查摩托車開關有沒有打開，油箱內有沒有汽油。

在火花塞與氣缸體之間能產生5~8毫米長的火花，並且可以聽到放電聲。在此同時火花塞中心電極與側電極之間0.7毫米的間隙中也能產生火花。這種情況說明高壓點火電路是正常的。

如果發動機仍然不能運作，那麼檢查點火提前角是否正確。如果點火提前角正確，說明高壓點火系統沒有問題。那麼應該從油路或其它部分考慮發動機無法啟動的原因。

洗車注意：

洗車一定要把發動機下部和散熱片洗干凈，推薦用牙刷沾洗潔精洗，這樣的好處是既美觀，又可以很容易發現發動機滲油等問題。

洗車完畢後全車要用干抹布擦乾，特別是電門、儀表、左右扶手、火化塞、油箱蓋等部位，特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下，把上面套管里的水甩出來，不然會影響點火。

擦乾後啟動車輛，支邊站架怠速運轉5-10分鍾，排盡排氣管里的水，然後中速上路行駛幾分鍾或者在陰處晾乾，不可在太陽下爆曬。