男裝摩托車怎麼檢查還有沒機油
Ⅰ 怎麼知道自己的摩托車沒機油了
發動機加油口那旋開帶著一個機油尺，有刻度，擰下標尺，擦乾凈後，再把機油尺插進去（不擰），然後提出來，觀察油位。還有的機器沒有機油尺但是在機體下側（左或右）有個機油觀察窗透明的可以看見機油液面，燒不燒機油都建議定期更換保養，不要一直少，少了就添點。
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摩托車加機油注意事項:
1、要按季節分別使用冬季和夏季油，不要跨季節使用。
雖然市場上很多油（包括一些國際名牌）都標明該油可冬、夏兩用（如10W40或更寬），但這只是商家的一種商業需要。
2、要按車況選油，不要盲目跟風。
機油按基質可分為植物油、礦物油和合成油三大類。植物油只在特種場合使用，普通摩托車都使用礦物油，中高檔車使用合成油。如果車已接近報廢，就沒必要使用高檔油，即使是合成油大家也不要過於迷信，的性能確實在某些方面比礦物油強，絕對不是立竿見影的，把低檔車加註合成油過名車癮的想法是行不通的。
3、要用摩托車機油，不要錯選汽車機油。
按用途可把車用機油分為摩托車機油和汽車機油兩大類。由於潤滑方式、工作溫度及功能各不相同，決定了摩托車不能用汽車機油。有的車主誤用了汽車機油（或普通機油）以後沒發現有什麼明顯的問題便得出一個結論：機油可以隨便加。其實，這種影響是長期的。
Ⅱ 要怎麼看摩托車是不是該換機油了
機油少於機油尺下刻線，該換機油；
機油太黑太臟，該換機油。
Ⅲ 摩托車怎樣看機油位
本田大黃蜂CB1000R摩托車發動機的油位，是通過發動機右側蓋上的機油窗來觀察的。檢查時要把摩托車扶平放正，在機油窗上有上下兩條線，機油液面在這兩條線之間就是正常的，即不低於下線，也不高於上線就行了。如果多了高於上線要放出一點來，少了低於下線要再補充一點。
Ⅳ 怎麼看摩托車有沒有機油怎麼看機油有多少。
摩托車的發動機里有沒有機油，以及機油的多少，是通過發動機的機油尺或機油窗開檢查的。有的摩托車是機油尺，有的摩托車是機油窗，而有的摩托車既有機油尺、又有機油窗。在檢查時，要在平整地面用主支架把車支起來，然後擰下機油尺擦乾凈，把機油尺插回去再拔出來，注意機油尺插到底就行，油尺螺紋不要擰進去，然後觀察機油液面在油尺末端網格花紋的下線與上線之間，或用機油窗檢查時，油麵在油窗的下線和上線之間就夠了。油麵如果超過上線就是太多，低於下線就是太少。
Ⅳ 怎麼看摩托車有沒有機油怎麼看機油有多少。
仔細觀察摩托車發動機的側面，可以找到一個旋鈕，逆時針即可擰下來，這就就是機油標尺，需要檢查機油量的時候，要把發動機熄火後幾分鍾並要支起摩托車的大腿，是摩托車保持水平狀態，不可傾斜，否則會對測量造成誤差，調節具備後逆時針擰下機油標尺並用不會掉毛的紙或布把機油標尺擦乾凈，然後再放入標尺孔裡面，不需要擰上，然後拿出來觀察機油在標尺刻度上的位置，超過上線就是機油加多了，可以擰下發動機底部的放油螺絲，放出一部分即可，如果低壓標尺的下線，可以再加一點機油即可。
Ⅵ 怎麼看摩托車有沒有機油怎麼看機油有多少。
沒有機油標尺的摩托車，一般曲軸箱底都有一個觀察孔的，可以從哪裡判斷機油的量。
燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門桿和氣門導管間的間隙進入的，因此供油較為困難。
活塞和氣門等零件在工作時作往復運動，故在上、下止點處相對速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動運動，油膜難以形成。
要求：
發動機作為一種機械，對於潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面，如要求有適當的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發動機又是一種特殊的機械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1）對發動機總的要求是體積小，重量要輕，機構緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。
2）除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使潤滑油粘度下降，油膜形成較困難。
3）燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產生的氣體和某些顆粒物（煙炱），通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會污染潤滑油，並在一定條件下更會促使其氧化。
Ⅶ 摩托車怎麼檢查機油不夠了
1.在發動機的右邊有一個透明的機油視窗 可以觀看機油的多少 視窗上面有刻度 一般情況下 以機油在中間為宜
2.在發動機的右後邊有一個機油尺 有一個最高刻度和最低刻度 把他擰下來 上面有兩個刻度 用毛巾或者是紙巾把上面的機油插干凈 然後放回去 不用旋緊 在拿出來 看機油尺上的油量，不以機油在中間為宜，
Ⅷ 要怎麼看摩托車是不是該換機油了
機油少於機油尺下刻線，該換機油；
機油太黑太臟，該換機油。
一、具體步驟：
檢查：先擰開機油尺，看一下是否有機油，或者機油是否黑。如果很少或很黑，都應該要加上新的機油。
扭開機油尺：逆時針扭開機油尺，把機油尺拿出來。
擦乾凈機油尺：拿出機油尺後用布或紙巾把機油尺擦乾凈。
把機油尺放回原處：機油尺擦乾凈後把它放回原處。注意，這時不要扭緊，只是把它放進去就可以了。
檢查機油：把機油尺拿出來，看一下。
把舊機油放出來：如果確實要更換，就把舊的機油放出來。再把新的機油加上去就可以
了。
二、機油：
機油，即發動機潤滑油，英文名稱（Engine
oil）密度約為0.91×10³(kg/m³)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用，被譽為汽車的"血液"。
Ⅸ 怎麼看摩托車有沒有機油怎麼看機油有多少。
一般摩托車發動機一側下面會有觀察孔，透明玻璃的，把車放平即可看到機油多少。或者是加機油口螺絲擰下會有標尺，也可看到機油多少！
Ⅹ 摩托車機油沒了在哪看
發動機右邊上面有個小黑塑料蓋，逆時針擰開，會看見蓋子下面帶一個長條形的塑料尺，拿出來觀察機油浸沒在尺上的位置（通常放了一晚的車觀察最准），在最底端的兩道標度之間為正常機油量，如果在上標度以上就多了，下標度以下就缺機油。多點不要緊，頂多油耗大些，如果少了的話發動機的磨損就會比較大。
新車磨合期300-600-1000-1500-2000公里各換一次機油，以後每1000公里換一次就行了，再就是根據自己的意願了，感覺要換就換也行（錢多得沒地方花了）。舊車汽缸內密封不是很好，想延長車的使用年限就要經常觀察機油量，差了就要添加。
先在摩托保養店看人家幫你換，把底部的一個特定的螺絲擰開，放出舊油，空踩幾下kickstick，再擰上螺絲，打開上面的小口灌入新機油。看一次也就學會了，以後就自己換，我就是這樣的。換不同品牌的機油要注意，發動機內殘余舊油不要超過百分之三。