男裝摩托車高速行駛為什麼震動很大
㈠ 摩托車跑快了抖動厲害的原因是什麼
輪胎氣壓不足、輪胎鼓包、有內胎的補丁太厚、輪輞變形失圓、車輪軸承損壞、前震器有問題等,都可以造成車頭抖。
在磨合期,由於摩托車各零部件之間的接觸,零部件內部的應力發生變化,由磨擦產生磨損,零部件之間由不適應到融洽,總有這一過程。 在這一過程中出現抖動,若屬輕微現象,並在很短時間內消失,應視為正常。
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摩托車行駛過程中發生抖動的其他原因:1、離合器損壞。引發故障的原因可能有:一次傳動齒輪的嚙合間隙過大;齒輪的齒形部位損壞;主動片上外圓的凸塊與離合器外殼上的切口之間間隙過大;橡膠減震墊損壞;緩沖器彈簧長短不齊;離合器外殼上的齒間有間隙。
2、變速器松動。引發故障的原因可能有:主軸和副軸不平行;齒輪或花鍵軸孔嚴重磨損;軸承磨損嚴重或損壞。
3、鏈條變長,鏈輪外形變小。引發故障的原因可能有:新車裝配時軸距誤差偏大,造成鏈條相對變長;由於長期抖動沖擊,主動鏈輪和從動鏈輪磨損嚴重,鏈條被進一步拉長。
4、車輪搖擺。引發故障的原因可能有:車輪軸承磨損,間隙過大;輻條松馳,車圈扭曲變形;後輪軸承嚴重磨損;輪軸緊固螺母松脫。
5、車輪跑偏。引發故障的原因可能有:前後輪安裝不在一個平面上;前叉、後叉及車架扭曲變形;減震器左右不平衡。
6、方向把異常抖動。引發故障的原因可能有:前叉立管上的推力軸承間隙過大或鋼球數量不夠;前減震器油量不足或減震器活塞等零件磨損;車輪徑向跳動過大,輪胎氣壓過高或過低;前叉內管彎曲變形。
7、燃油供給裝置堵塞。引發故障的原因可能有;燃油開關堵塞;燃油濾清器積物過多;化油器浮子室浮子受卡。
㈡ 男裝摩托車開太快時機頭感覺到好震是什麼問題
50-60邁的時候正是發動機的震動與整車的震動重迭之時,這時候震動就會明顯增大,這就是所謂的共震。
這是比較正常的,特別是頂桿式發動機,這種情況更嚴重,檢查一下所有緊固發動機的螺栓如果沒有松動,就沒有辦法了。
摩托車,由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用於巡邏、客貨運輸等,也用作體育運動器械。
㈢ 男裝摩托車70時速不震,低了跟高了就很震是什麼問題
這種情況是共震,是比較正常的,摩托車一般行駛到中速時,發動機震動頻率會與整車震動頻率重迭,這時的震動就會明顯更大些,而低於或高於這個速度,震動頻率錯開,震動就沒那麼明顯了。所有的都有共震,只是程度不同而已,另外發生的車速也有差別,與整車及發動機的設計製造工藝也有一定關系。車架固定發動機的螺絲如果不夠緊,特別是發動機後面較租的螺絲,也會增加震動,可以把所有固定發動機和擱腳架的螺絲都重新擰緊遍,如果還震就沒什麼辦法了,盡量避免在共震車速長時間行駛吧。
㈣ 摩托車高速發抖是什麼原因
發抖是車速太高,發動機震動的原因造成的。
摩托車配置不高,質量不好,是低消費的車,一般是四千到七八千元之間,大眾化、實用性。
建議中速行駛,既省油,有延長了摩托車壽命。
另外,可能是化油器的原因,可以把化油器調稀一些。
也許新車達到完全磨合好之後,這種現象會得到好轉。
㈤ 摩托車震動大是什麼原因,有什麼辦法解決嗎
摩托車運轉時,常會產生各種響聲。工作正常的摩托車,允許其有一定的程度的響聲。但當某機構發生故障時,引起不正常響聲時,若不及時檢修,就容易加速機件的磨損或損壞,縮短摩托車的使用壽命。
摩托車聲音太響的主要原因
1.積炭堵塞----清除
2.銹蝕或碰撞而外部開裂----焊接修補
3.內部消音濾棉壓死----改制或加長
4.內隔板開焊----拆解修焊
5.排氣管與缸體排氣道接合不嚴密----緊固螺絲或更換介面墊
6.燃燒不正常----檢查燃油以及油路或電
7.聲音大可能是排氣管有問題,看是否有裂痕。
8.油門上的慢,檢查化油器,油門拉線。
9.摩托車震動大,要是在空擋期間加油震動肯定是發動機的問題。要是行駛過程中震動,看前後輪的軸承是否老化,固定螺絲是否松動。

㈥ 為什麼我摩托車只要速度超過50,摩托車震動就特別大怎麼解決
先把發動機和車架相連的螺絲都緊固好,把車架和後平叉連接的螺絲也緊固好,再檢查其他重要的車架螺絲有沒有緊固。
如果螺絲都是緊固良好的,超過50還是震動很大,有可能是你的摩托車震動區間就在速度50多公里的時候,你再加速,看看速度在70或者80的時候是不是也是這樣。
其實很多車都有個主要震動區間,我曾經有輛車震動區間就在速度50-60,過了60反而好了
這樣兒問題就沒辦法解決了,這是你摩托車發動機決定的,更換好的火花塞,使用高品質機油試試。除此之外就沒什麼方法了
㈦ 摩托車發動機振動很大是什麼問題
摩托車發動機震動很大,即有可能是發動機本身製造工藝和質量比較差,也有可能是有故障造成的,如果沒有明顯的噪音或運轉異常,一般就是製造本身的問題,這樣的情況基本沒有什麼辦法。如果是車在行駛中某一速度時震動大,有可能是共震的原因,可以檢查一下固定發動機的螺絲是否不夠緊,發動機的固定螺絲如果不夠緊,就會增加震動和共震的感覺,另外整車設計製造和與發動機的匹配如果不好,也會增加震動感。
㈧ 摩托車震動大的原因
1、這是共震的原因,頂桿機的通病,沒得辦法解決的,把發動機的螺絲緊下看看吧。
2、查一下火花塞:電極間隙是不是積炭了;
3、檢查化油器,是不是帶速調的過高;3、活塞環可能磨損交大,在高速行使時,由於缸體溫度過高,機油黏度降低,引起發動機震動;
4、排氣管里積炭過多,也能引起車身震動。
㈨ 豪爵125摩托車時速60就震動的厲害,是怎麼回事啊
豪爵125摩托車時速達到60公里/小時就震動的厲害,這種情況不一定是有故障,也有可能是一種比較正常的現象,其他的摩托車也不同程度的有這種情況。
當摩托車的發動機震動頻率和整車震動頻率達到一致時,就會發生共振,這時的震動就會明顯變大,而一般摩托車的共振大多也是發生在中速時,也就是60左右的車速。特別是對於一些震動本來就比較大的頂桿式發動機來說,這種情況往往會更明顯些。有些摩托車因車架設計和發動機匹配,以及本身質量等方面的原因,也會使這種情況更明顯些。
這種情況沒有太好的解決辦法,可以檢查一下車架上固定發動機的螺絲有沒有不夠緊的,把所有固定發動機的螺絲再重新緊固一遍,發動機的固定螺絲如果不夠緊,也會使震動和共振更明顯。