男裝摩托車打不著火有什麼辦法

① 摩托車打不著火了怎麼辦

摩托車打不著火，需要對發動機的氣缸壓力、配氣正時、整車及發動機的點火系統、汽油油質和供油情況、進排氣、啟動方式等方面檢查，找到具體的造成啟動困難的原因，然後再視情況修理。這里既有是因為啟動方法不正確的原因，也有是由於有故障造成的。

② 摩托車打不著火的原因及解決方法

摩托車打不著火的原因及解決方法如下：

1、缸筒活塞門或氣門漏氣。

當這兩個部位漏氣時，摩托車會出現怠速不穩的情況，從而造成啟動困難。我們可以通過更換活塞環的方式增強零件之間的密封性。

2、化油器調節比例問題。

化油器的調節比例過小，會導致出油量不夠，所產生的能量無法啟動發動機，正常情況下，火花塞電極中心應該是磚紅色。車主可以通過轉動化油器螺母增大混合氣中的汽油比例，然後觀察火花塞中心電極顏色進行調節。

3、火花塞間隙過大。

火花塞如果間隙過大，其打火能力會相對降低，我們可以將火花塞拆下，用鑷子將間隙稍微調小一點，提高噴火聚焦點，降低啟動難度。

4、點火系統故障

其餘的線路中可能出現了接觸不良，或者是漏電的情況。打開摩托車龍頭找到點火開關連接導線，先找到紅線和黑線，這兩根線的顏色是全色的然後可以將這兩根線連接在一起，這樣全車用電系統就可以暫時工作了。

5、供油出現問題

如果是點火系統正常工作的情況下，依舊啟動不了車子，那麼很有可能就是供油系統出現了問題。我們可以檢查一下油質量是否好，油管是否暢通，主要還是要檢查一下化油器。

③ 摩托車打不著火怎麼辦

摩托車打不著火可能的原因有：

一、油路不通，在化油器底部有放油螺絲，擰開後如果淌油就證明沒有問題，反之疏通油路。

二、發動機壓力不足，用腳踩踏啟動桿，感覺阻力，如果沒有阻力就是發動機損壞，需要大修，如果有阻力就可以排除。

三、檢查火花塞，這也是最容易出現的不著火原因，如果發黑，火花偏，就是損壞了，更換就可以解決，具體操作步驟如下：

1、拔下高壓帽。

注意事項：

1、火花塞有型號，要對應。

2、高壓帽要蓋緊。

④ 男裝摩托車打不著火怎麼解決 如何解決摩托車打不著火

1、在啟動之前，先檢查摩托車開關有沒有打開，油箱內有沒有汽油。

2、在火花塞與氣缸體之間能產生5~8毫米長的火花，並且可以聽到放電聲。在此同時火花塞中心電極與側電極之間0.7毫米的間隙中也能產生火花。這種情況說明高壓點火電路是正常的。如果發動機仍然不能運作，那麼檢查點火提前角是否正確。如果點火提前角正確，說明高壓點火系統沒有問題。那麼應該從油路或其它部分考慮發動機無法啟動的原因 。

3、在火花塞與缸體之間能產生5~8毫米火花，但是火花塞中心電極與側電極間沒有火花產生，而在中心電極內部有火花產生。此種情形說明高壓點火電路是正常的，只是火花塞內部積炭嚴重或火花塞絕緣體被擊穿。只需換一個新的火花塞，發動機便能啟動。

4、火花塞與缸體之間產生的火花的長度只有2~3毫米。這時需要先檢查一下斷電器白金觸點的間隙，如果在0.25~0.5毫米之間，應該認為正常（一般要按生產廠產品說明書中的規定進行調整）。然後用細砂布打磨觸點數十下，再用干凈抹布蘸汽油擦觸點表面。接著啟動發動機數次，啟動的同時仔細觀察斷電器觸點間火花的大小。如果火花很大，則是與觸點並聯的電容器出問題了。換上新電容器便可以啟動；若火花很小，表明高壓線圈或高壓引出線被擊穿。

5、這時可取下磁電機高壓收出線，讓螺絲刀頭部離線圈高壓引出端5~8毫米，裸體部分接觸車體的導電部位，再啟動發動機。如果在螺絲刀與線圈高壓引出端間產生火花，並聽到放電聲，則表明高壓線圈是好的，只是高壓引出線被擊穿。換一根好的高壓線，摩托車便可以啟動。若是高壓線圈被擊穿，則必須及時更換新的。

6、在火花塞與氣缸體之間沒有火花產生，需要看一下在啟動時斷電器觸點間是否有火花產生，如有火花產生，可按第3步處理。如果沒有火花，則表明點火電路初級（低壓部分）有問題。

7、如果按照以上方法無法解決問題，那就需要把愛車推進摩托車修理鋪了。

⑤ 摩托車打不著火怎麼修

摩托車打不著火的原因：

1、混合氣過稀

如果出現了這個問題，應重新調整化油器混合氣的濃度，檢查啟動自動加裝置工作是否正常，如果有輕微的漏氣現象，那一般發生在化油器與進氣管頭處。這個時候我們就可以在接頭處或者是，結合縫上抹一些肥皂水，一般情況下可以解決。

2、積碳嚴重

火花塞積碳嚴重、燃燒不良，或者是機油過多都會造成火花塞積碳嚴重的問題。然而混合氣過濃，也有可能出現這樣的情況。排氣口、排氣管積碳太多，也會造成這樣的情況。

3、火花塞故障

火花塞的電極間隙有時大，有時小，會影響火花塞工作的強度。

4、電子點火器出現故障

這個情況下，我們只需要換一個好的電子點火器，就可判斷出來是否是這個問題。

5、點火系統故障

其餘的線路中可能出現了接觸不良，或者是漏電的情況。

6、供油出現問題

如果是點火系統正常工作的情況下，依舊啟動不了車子，那麼很有可能就是供油系統出現了問題。我們可以檢查一下油質量是否好，油管是否暢通，主要還是要檢查一下化油器。

處理方法：

1、啟動摩托車的時候先不要給油門，反復操作幾次後還不能啟動的話，再加一點油門。

2、檢查自動封門是不是卡死在關閉的位置了。

3、檢查發動機的壓縮情況是否良好，如果發生了氣門漏氣，或者是發動機的磨損特別嚴重，冷啟動的情況下就不好啟動起來，這個時候就需要我們修理發動機。

4、可以將車停在室內或者是溫度比較高的地方，可以在發車之前先空踩幾下，然後再打開鑰匙，再踩幾下。

5、啟動摩托車的時候，千萬不要忘記關閉風閥。

⑥ 摩托車打不著火怎麼辦

檢查點火提前角是否正確，如果點火提前角正確，說明高壓點火系統沒有問題。那麼應該從油路或其它部分考慮發動機無法啟動的原因。

在火花塞與缸體之間能產生5~8毫米火花，但是火花塞中心電極與側電極間沒有火花產生，而在中心電極內部有火花產生。此種情形說明高壓點火電路是正常的，只是火花塞內部積炭嚴重或火花塞絕緣體被擊穿。只需換一個新的火花塞，發動機便能啟動。

此種情形說明高壓點火電路是正常的，只是火花塞內部積炭嚴重或火花塞絕緣體被擊穿。只需換一個新的火花塞，發動機便能啟動。

注意事項：

1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車，洗車鋪看似工具齊全操作規范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。

2、一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大家都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油，好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。還會導致排氣管和發動機連接處鍍鉻層脫落氧化生銹。

3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打濕後會導致短路或者漏電，出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障，最好用抹布擦洗。

⑦ 男士摩托車打不著火是什麼原因

男士摩托車打不著火的原因是：電瓶長期沒有充電、化油器問題、火花塞的問題、天氣的問題、怠速問題。男士摩托車打不著火的解決方法是：1、啟動的時候不要加油門，反復幾次後還不能啟動再稍微給油；2、檢查自動風門是否卡死在關閉位置；3、檢查發動機的壓縮情況，如果氣門漏氣或者是發動機磨損嚴重，需要修理發動機。摩托車的保養方法有：1、先將摩托車清洗干凈，晾乾或曬干，外露運動件（如鏈條）、調整螺栓、軸承等洗凈後還應塗上機油或黃油防銹；2、將汽油從燃油箱中放出，用容器密封保存。

⑧ 男士摩托車放久了啟動不了！

摩托車放久了起動不了，電瓶充滿電了也不行，一般都是化油器里的汽油長時間不用，揮發變質形成粘稠物堵塞噴孔，造成無法噴油引起的，把化油器拆下來徹底清洗一下，疏通化油器里各個噴孔就行了。摩托車放久了打不著火，大多都是化油器堵塞造成的，把化油器清洗好就行了。另外，也可以順便檢查一下火花塞和高壓電是否正常，氣門、進氣管及其他膠管是否有輕微漏氣情況，汽油油質是否不好，氣缸壓力是否正常，空濾和排氣管是否堵塞，這些也是打不著火的常見原因。但如果在停放前是正常的，只是放了一個月沒騎，這些方面出問題的可能性不大，基本上還是化油器堵塞造成的。

⑨ 摩托車打不著火怎麼辦

摩托車打不著火原因非常多，要分別檢查火花塞和高壓電是否正常，如果沒有高壓電或高壓電不正常，檢查火花塞、高壓包、點火器、磁電機等是否有問題，以及它們之間的線路是否有故障。如果高壓電正常，再檢查油箱里汽油是否有問題，油箱和化油器供油是否正常，化油器是否有堵塞或調試不當等情況，氣缸壓力是否不足，氣門和進氣管是否漏氣，配氣正時是否不對，進排氣是否堵塞不通暢等，這些都是摩托車打不著火的常見原因。

⑩ 摩托車打不著火怎麼辦

一、摩托車放久了打不著火是什麼原因

1、可能是車內的油由於時間過長導致失效或變質，進入缸內也不能正常使用，導致無法打火，這種情況我們就需要先將燃油開關關掉，擰開放油螺絲，將變質的油排放出來，更換新的油，接下來應該就能正常打火了。

2、活塞環上的機油流入油底殼，導緻密封性下降，缸壓不足所以無法打火，這種情況我們可以將火花塞拆下來，向氣缸里加一點汽油或機油，就可以正常打火了。


二、平時要怎麼保養

1、車輛在磨合期，熱車時要達到一千三百轉到一千五百轉左右，過低的話會使機油壓力不夠，導致一些部件磨損。

2、經常檢查火花塞的磨損情況，發現磨損嚴重要及時更換。

3、鏈條要經常上油，有條件用鏈條專用油或柴油，沒條件就用機油，量不需要太多，防止甩到輪胎上導致打滑。

4、行車中注意檔位與速度要匹配，不然會使發動機負荷過大。