小牛那款男裝的電動車是什麼型號

A. 小牛電動車各型號介紹

咨詢記錄 · 回答於2021-11-04

B. 新國標電動車中，小牛UQi電動車 和九號電動車C系列怎麼選

九號電動車和小牛哪個好？我是去年九月開始騎電動自行車的，在經歷了市區擁堵的磨練，我鐵了心准備進入兩輪時代。但是在我入手的時候已經進入了新國標時代了，國家標准一次比一次嚴格，電動車的外形和動力也一次比一次閹割的嚴重。在我入手小牛U1 Pro的時候，小牛的U1已經經過了兩次閹割，進入了U1C時代。

說到閹割，不得不看一下國家的電動車新政，這個政策從2019/4/15開始執行，具體對電動車的車長，座椅的長度，整體的質量，最高速度和電機功率都做出了明確的規定。


具體體現到大家的體驗上就是，腿伸不開了，屁股坐著難受了，後座不能帶人了，車子跑不快了，超過15km/hr還會嘀嘀嘀來惡心你。這感覺就不是那麼隨心所欲了。其中必須具備腳踏板功能絕對是個無厘頭的選項，喜歡用它鍛煉身體的除外。

但是我個人認為這么做區分了摩托車和電動自行車的概念，明確了兩者的區別，非常的有必要，畢竟速度快了危險就大了，電動自行車基數大，不用駕照就能駕駛，如果不做出清晰的限制，必然會造成道路上更多的事故。所以既然是代步工具，那麼安全什麼的最重要了，如果真的喜歡摩托車，那我沒辦法幫你，畢竟中國大環境對摩托車不太友好...看看上海的摩托車牌價格，讓真的想拿著駕照合法騎摩托的朋友也一聲嘆息。所以騎個小牛帶個Shoei頭盔的在路上也不稀奇。


那麼回來談談這次九號C系列的電動自行車。這車一發布就備受關注，其實9號這次一共發布了三款電動車，頂級的電動摩托車和我們距離太遠我們暫時避開不談。C系列和E系列分別對標了小牛的U系列和N系列，野心也很大。由於外形和小牛真的很相似，很多概念上也很接近，所以一發布，胡依林和王野就撕了一輪。今天就我一個普通消費者，擁有小牛兩款頂配車型和九號一款頂配車型來給大家仔細講一下，我看到的小牛和九號，更推薦大家如何選擇，希望能對大家的電動自行車購買有幫助。

C. 來咨詢一下，你們知道小牛電動車有幾個系列嗎

小牛電動車現在有八款車，型號分別是N-GT，N，M+，M，U，UM，U+，US。
其中，N-GT具有125CC級摩托車性能，是智能電動摩托車，SPORT，DYNAMIC，E-SAVE三種騎行模式任意切換。需要上牌，禁止電動摩托車的地方無法通行。
N遠至120KM的超長續航能力，有都市版，城市版和動力版三種。
M+：提供整車充電模式和外置充電模式。最高續航130KM。
M：120KM以上超長續航。
總的來說，小牛電動車確實設計非常美觀

D. 小牛tdr30z是什麼型號

小牛tdr30z是lol300型號，小牛電動，是智能城市出行解決方案提供商，致力於為全球用戶提供更便捷環保的智能城市出行工具，小牛電動是城市出行領域lifestyle品牌公司，傳播科技，潮流，自由的品牌理念，目前，已推出小牛電動N，M，U三個系列多款電動車。

小牛電動的介紹

小牛電動車擁有活塞液壓雙碟剎加EBS電子剎車加動能回收系統，錳鋼碟剎車片配合前220毫米後180毫米的液壓剎車卡鉗，主打制動性能，在全天候各種路況下都有良好適應性。

雙碟剎加EBS電子剎車系統，20千米每小時的時速下制動距離僅1點37米，相比傳統的鼓式剎車無EBS剎車系統，縮短了百分之21。小牛電動U系列第一款產品U1，已經連續獲得7項國際頂尖設計大獎，同小牛電動M1一樣，是近20年來全球僅有的2款獲得此榮譽的出行產品。

騎行周邊，文化周邊延續小牛電動時尚潮流的設計理念，打造小牛電動專屬lifestyle，即生活方式，這也是小牛電動車的全新產品線。小牛電動CEO李彥曾多次表示，小牛電動不僅僅是兩輪電動車企業，而是智能城市出行解決方案提供商。

E. 小牛電動車哪個型號的好，小牛N1S怎麼樣

小牛N1S不錯啊，我騎的電動車就是小牛N1S頂配版，車子的續航性能很強大，只要在不暴力騎行的情況下，續航保持在120KM絕對沒問題。並且電動車行駛速度有3檔動力可調節，可以輕松把控車速，可快可慢，超級nice！

F. 小牛usport啥型號

是小牛電動車ussport動力型。
基本參數，產品類型電動輕便摩托車，車型款式兩輪，荷載人數2人，車載重量200kg，軸距1130mm，產品尺寸1032X1658X729mm，產品顏色白色，藍色，紅色，電機類型NIU定製開發，續航里程50km，電池類型18650汽車級動力鋰電池，額定電壓48V，電池容量16Ah。
小牛US的電池續航可以達到65公里左右，這個數據非常具有吸引力。如果是對於單程15公里以內的通勤使用，小牛電動US兩天充一次電基本沒問題。

G. 小牛電動車各型號區別是什麼

如圖：

3、車身外觀不同：

而從車身外觀和顏色來看，三個系列的車型均帶有條紋式的設計，成為PRO版本的獨特標識。N系列PRO版本為白色搭配紅色豎條紋；

M系列有白色（純色）、灰色（配有黃色條紋）兩款；剛剛上線的U1 PRO則主打黑白兩款顏色，其中黑色搭配經典的紅色條紋，白色版本為帶有唯一編號的限量款。由此看來，PRO版略偏冷色系，更具酷炫之感，尤其是U1 PRO白色是限量款——這對於既愛酷炫時尚又追求個性的小牛電動用戶來說，十分有吸引力。

除此之外，相比於N和M系列的PRO版，U系列還有其他一些明顯的不同，比如U1 PRO採用行業首創的無鑰匙啟動方案，提高了車輛使用的便捷性；

同時採用了前後雙碟剎的原理，大大提高安全性；在供電系統方面，N、M、U系列均採用進口電芯，但U1 PRO在原來的基礎上進行了進一步的優化，讓單節電量提升35%，供電性能更強。所以，無論是從便捷、安全，還是從省電角度，U1 PRO被定義為「實用主義」車型很是貼切。

H. 你們知道小牛電動車哪款比較好啊

小牛GOVA第二代新國標電動自行車不僅性價比高，在配置、外觀、續航方面都是非常好，與傳統的電動自行車品牌相比較，這款小牛電動車更為心動。

這款電動車採用全新磁鋼設計，各項性能都有顯著提高，電動車電池倉設計在車身底部，可以有效降低車輛重心，有效防止側滑。提速穩定符合國家標准，外觀靚麗高大上，相比於其他電車剎車距離更短安全性更高，還有實時定位保障不丟失，騎行更放心，智能更貼心。

小牛GOVAGO採用了一直400W的高效率電機，按新國標的規定，這款車的最大設計時速在25km/h。它有Sport和Tour兩種騎行模式，可以帶來不同的騎行感受。配置一隻5.5KG超輕便電池，具備12層安全防護，容量為48V12ah。

另外，還標配了定速巡航，強光下依舊可以清晰顯示的LCD儀表盤，前置液壓減震，後置彈簧減震都是摩托車級的。款新車官方價格是2499元，預售價格是1799元，錯過了預售就得多花700元。

小牛電動車保養技巧：

電動車在剛啟動的時候，不能車把擰到低，因為瞬間加速會導致電流過大，從而損壞電動車內的電子元件和電池。

正常騎行時，在保證安全的前提下，盡量減少頻繁剎車、啟動，這樣不光能節省電量，也能起到對電池的保護作用。

不要過沖和過放，這是會損害每一種電池的直接方法，因為現在小牛電動車充電器都有過沖保護裝置，所以過沖現象在電動車用戶那裡已經不多見了，但是過放還是會頻頻發生，在電動車已經亮紅燈之後，就不要再騎電動車，因為電量耗盡會直接對電池造成不可逆的損壞。

充電時應保證充電器在通風位置，不要用任何東西覆蓋充電器，同時最好配備定時插座，在規定的時間下沖完電，即保護了電池也保護了充電器。

I. 推薦幾款男生適合騎的電動車吧

智能電動車領域，目前具有代表性的品牌就兩個，小牛和九號。大家買智能電動車也都是從這兩個品牌里選，有人就問了，這兩個品牌到底哪個最受歡迎呢？小牛九號都說自己好，到底該買誰呢？

智能電動車以其便捷、智能化以及玩樂性質被廣大年輕的消費者喜歡，從最開始小牛這個「初生牛犢不怕虎」硬生生闖入電動車行業，再到九號電動車也加入電動車競爭中，隨之而來的是智能電動車的可選擇性也多了，但也有了選擇困難，小牛、九號都說自己智能，究竟它們各自有何優點，今天就和大家聊聊。
小牛、九號品牌介紹
1、小牛
小牛電動是曾任華為副總裁李一男創立的品牌，於15年創辦小牛電動車，推出了智能小牛電動車。
技術上，小牛目前有自家研發的高效能無刷電機，還有第四代睿電AI動力鋰電系統，開發了屬於自己的車輛APP系統，在電動車行業算是一匹黑馬了。

核心智能功能：智能APP、定速巡航、遠程啟動、智能自動轉向燈、車輛定位、里程統計。
2、九號
九號全名九號機器人，是做平衡車起家的品牌，也是小米生態鏈企業，意味著九號成為了「小米系」。
緊接著九號成功收購平衡車品牌Segway（美企），有了這樣的基礎，九號便有了用武之地，帶著「小米光環」的九號，主打高端電動車，於19年發布了C、E系列電動車。

核心智能功能：車輛感應系統、自動啟動、智能APP、定速續航、車輛定位等。
小牛、九號系列車型介紹
小牛電動車目前主要分為五個系列，分別是NQi、MQi、UQi、GOVA、 F系列。
其中，GOVA和UQi系列主打新國標電動自行車，MQi系列主打輕便電動摩托車，F系列是小牛針對中低端市場推出的減配款新國標電動自行車，而NQi系列主打電動摩托車偏續航主，NQi系列是小牛高配旗艦版本，另外，小牛也將電動車也分為都市版、青春版、動力版,主要區別在於續航、車型結構、配置。

九號電動車主要分別：A、B、C、E、N五個系列。
其中，C、B系列是九號的新國標電動自行車，區別在於B系列適合男生，C系列適合女生，A系列大家可以理解成減配的B/C系列。N系列是九號針對中低端市場推出的鉛酸款電摩，E是九號電摩中高端系列，代表車型有E100、E200p。

小牛NQi Sport 對比 九號 E100
對小牛、九號電動車了解後，兩個智能電動車到底哪個品牌好呢？不妨將兩個品牌的高端系列對比一番，看看孰優孰劣。所以，就以小牛NQi Sport、九號的E100做個對比。

外觀對比
從外觀上對比來看，九號E100是要比小牛NQi Sport有設計感的，特別是大燈方面，雖然小牛有著家族化的天使大燈，但幾年沒有經歷改款，現在看來，還是無法和九號E100這樣貫穿前臉設計相比，九號E100的視覺沖擊力更強。
整個車身設計上，九號圓潤的造型，更加靈巧，反觀小牛，造型比較厚重，設計現在看來有些笨重感，小編在想，小牛的設計師是時候給這輛車「瘦」身一次了。

畢竟智能電動車主要消費人群還是年輕人，第一眼的眼緣很重要，這一點，九號做得要比小牛成功。誰不想擁有顏值更高，更加靈動的電動車呢？畢竟，帥可是一輩子的事。
配置對比
配置上呢，小牛NQi Sport是匹配1200W電機和規格60V26Ah的鋰電池，九號E100採用1800W電機，72V20Ah鋰電池，剎車兩車都是採用前後碟剎+EABS能量回收系統，續航上也大致相同，宣傳都是在100km，不過，官方宣傳續航都是以20km/的速度騎行的，實際騎行70km左右吧。

另外在智能化方面，這輛車都是各自品牌的高配版，智能化自然一個都不會少，車輛的定位防盜、BMS電池管理系統等都是一應俱全，不過九號E100多了車輛感應和助力推行，助力推行在小編看來沒什麼用，快沒電了就充電，也不會去推車。配置來看，兩輛車其實大差不差，主要還是騎行感受。
騎行感受
騎行感受上，特別是高速狀態下，小牛NQi Sport要比九號E100穩定的，九號E100給人高速下發飄的感覺，不能夠給人足夠的信心去激烈駕駛，小牛騎行就更加穩定。可能這也是和設計有關，一方面因為小牛NQi Sport造型重心更低，也比九號重了十幾公斤。

另外就是輪胎的影響，小牛的前後輪胎規格為90-90-12/120-70-12，而九號E100則是3.50-10，可能是九號為了降低滾阻，省電原廠輪胎比較細，這是造成車發飄的主要原因。小牛的輪胎規格能夠匹配很多輪胎品牌，後期換輪胎也比較方便，但九號的換輪胎就比較麻煩。
總結：
從這輛車對比來看，其實小編還是比較傾向於九號E100，主要還是外觀的喜好程度，九號E100外觀設計更吸引人一些，然後就是車身發飄後期都是可通過換輪胎解決，雖然麻煩點，但為了騎行樂趣和安全也值得。小牛NQi Sport，小編覺得各方面還不錯，只是外觀設計的確需要改款了，不然怎麼和九號E100競爭市場呢？

J. 請問小牛電動車哪個型號的更好點呢

小牛N1S動力版。牛電科技2016年8月16日在北京召開媒體夏季溝通會，推出了小牛電動車N1s，城市版售價4999元，動力版售價5999元，海外版售價為2699歐元，約合人民幣20100元。

N1s的動力系統採用的是BOSCH（博世）定製電機，城市版額定功率800W，動力版額定功率1200W。採用BOSCH（博世）電機的優點是可以減少電能消耗，性能強勁的同時更加環保。

外觀方面

作為小牛N1電動車的升級版，N1s在外觀上整體變化不大，依舊是簡約的造型設計，與N1不同的是車把手處按鍵的布局有所調整，比如左側的遠近光切換控制鍵由上下方向變為左右方向，右側則是將檔位切換按鈕由旋轉式變為按壓式，並且增加了緊急情況下可以起警示作用的雙閃按鈕。