男裝車怎麼看機油

『壹』 男裝摩托車燒機油是怎麼回事，如何解決

燒機油就是混合油汽在汽缸內燃燒時由於活塞環磨損過劇汽缸蓋密封墊破損或者氣門蓋間隙大導致機油漏進燃燒室內和油汽混合物一起燃燒就是燒機油了。你就著車看尾汽是否冒藍煙是的話就是燒機油了沒事檢查下機油位置。去修的話盡量選擇原廠配件可能是貴點但肯定耐用。

『貳』 摩托車機油加口蓋沒有標尺該怎麼加機油

如果是大排量的話，在後輪的一側就會看得到的是帶有螺旋的機油標尺。再仔細的看下。加機油時最好不要超過上限為好。

『叄』 男裝摩托車沒機油拉缸了怎麼辦。

打開氣缸檢查損傷程度，一般要進行鏜缸處理，嚴重的話要換缸套火塞,
不嚴重的話就換活塞環就可以的。不過，還需要檢查很多地方。如油路是否通暢。汽缸頭上是否有油。氣門漏油不等等。很多需要檢查的。正常情況下，機油是不會怎麼少的。平時注意檢查機油，另外，如果是四沖程的，要注意看排氣是否冒藍色的煙霧，如果冒藍煙，那麼一定是燒機油了。就需要送修。否則，當缺機油的時候，就會出現拉缸的情況。到時候就痛苦了。嚴重的還會把曲軸，活塞全部燒死。

『肆』 踏板摩托車的機油與男裝摩托車的機油有何區別

沒有區別。都是摩托車專用機油。建議購買sF級別以上的品質。比如，長城，昆侖，統一，質量可靠沒有假貨。價格每桶35元，可長年使用。請採納。

『伍』 鈴木男裝摩托車，換新機油1升，油量顯示最低

首先你的車機油量是1100豪升的，你加入1升的機油，當然會缺些，而且換機油濾芯也會比只換機油放出更多的油（換機油時發動機內的機油是不能完全放凈的），所以缺的就會更多些。其實這也不是缺很多機油，機油麵只要到達油窗的底部，只要再加進去一點點，油麵就會迅速上升，很容易加多的，所以在補充時一定要少量的逐漸添加，不要一次倒入過多。你的車可能是輕騎鈴木或是豪爵的加大缸體或是裝了平衡軸的那類車型吧？

『陸』 男裝飛鷹摩托車加什麼機油最好

男裝飛鷹這個款式的摩托車很多,起初是日本本田摩托車製造的,HONDA CB125T.現在都國產了,仿這種款式的最多了.用油看發動機吧,本田的就加本田專用油,一般用SG 15W/40的機油就行.正規機油的油桶上都會標著該油的油品級別.記住這個數據,只要油正規就行.

『柒』 摩托車怎麼換機油

一共有三個步驟如下：
1、擰下油底殼螺絲，用容器接住廢棄機油。等五分鍾，用機濾扳手去掉機油濾清器。
特別提示：更換機油必須要更換機油濾清器。
2、拿出新的機油濾清器，盡量加滿，裝到摩托車發動機上。（這是為了在摩托車更換機油的過程中，讓發動機在最短的時間內得到機油最快的潤滑效果。）擰緊油底殼螺絲，從機油注入口加入新的機油。根據車型不同機油用量也不同，在發動機明顯位標有置機油用量。
3、機油加完後，將車扶正，啟動引擎，運轉一分鍾，觀察機油鏡，機油量在適中位置就可以了。擰緊機油口螺絲，這樣機油就更換完成了。
在添加和更換機油時必須注意以下幾點：
1、嚴格按說明書規定的牌號、等級選購潤滑油並盡量到比較正規的商店或廠家直俏處購買。選擇潤滑油品牌時須謹防假冒偽劣，對包裝無廠址，無生之間，觀測油質及粘度的變化，對於優質油，其顏色是重而不黑，沾在手指捻動時感覺滑而不澀，而劣質油則相反。因此，優質油可行駛至2000km時更換；質量稍差的可每行駛lo0Okm更換一次；劣質油一經證實，必須更換，並不再使用。
2、加註機油時切忌加得過多或過少。如機油量過多，會使機件運動的阻力增加，同時過量的機油容易串入燃燒室參與燃燒，使燃燒緩慢與燃燒不完全，導致發動機怠速工作不穩定並易熄火，加速時反應緩慢；若機油量過少，曲軸箱的油麵過低，摩托車在下坡、過坎或緊急剎車制勸時有可能使機油集濾器露出機油麵，使機油泵吸入空氣而不能供油，結果造成』『粘缸」等嚴重事故。正確的油位應在油標尺的上、下限之間（注意油標尺不要旋入螺孔內）。
3、切忌不同牌號以及新、舊機油混合使用。實踐證明，不同牌號、產地的機油不可混用，因為牌號、產地不同，其化學成分、配方各有差異，混合在一起後會起化學反應，導致氧化變質，嚴重影響潤滑效果，造成發動機過熱，加速機件的磨損，從而縮短發動機的使用壽命。舊機油中的油污和膠質會加速新油50nil一80耐排量的車，預熱約需3分一5分鍾，而80耐一125耐的車則要5分一10分鍾，250ml以上排量的車則需大於巧分鍾。以上預熱時間應視季節變化靈活掌握：一般冬季稍長、夏季略短。二沖程發動機採用油霧潤滑，其特點是在發動機工作時要使燃油與潤滑油預先混合稀釋後進入曲軸箱，故曲軸150二沖程油規格，我國市場上已經有此最新品中的機油出售。以上所用機油是非合成機油，目前口阮天林的氧化變質，新、舊機油混合後會降低機油的使用效果和使用時間。因此舊機油報廢後應趁熱車時全部放光，再加入選型新機油。

『捌』 125摩托車加多少機油，檢查的時候到那個位置的機油合適

125摩托車一般加機油800毫升,裝進機油後全都用油標卡尺檢驗，把油標卡尺有標記的一端擦乾凈，放在注油孔裏手持一端不要旋緊，輕輕地放在上面，然後取出，查看機油浸沒的位置，不能超過上刻度線，也不能低於下刻度線，這才是標准油量。

『玖』 摩托車該加什麼樣的機油！ 型號是

要看選擇的是那種機油拉,一般機油機油的選擇要根據車的行駛里程\發動機工作狀況\氣候和使用的地區,一般機油分為合成機油和礦物油,合成機油的配方成分是全人工材料合成的高科技產品,它的組合分子結構都是大小均勻的,所以全合成機油在發動機運轉過程中比較順暢,在加上含有更高的保護配方\耐高溫性能和抗氧化性能,如美孚的美孚1號,而礦物油是由天然的石油提煉出來的基礎油加添加劑配方的產品,由於礦物油由於是石油提煉的基礎油,它含有很多分子成分大小不一的礦物質,相對在發動機運轉過程的阻力相對大一點.根據車的行駛里程較低的話可以選擇黏度較低的機油,0W40\5W30\40,10W30\40,車的行駛里程較長的話可以選擇黏度較高的機油,5W50,15W50,因為從黏度區分的話是如5W50,W是WHITE冬天的英文開頭字母表示低溫,5代表機油的低溫黏度指數,50表示高溫時的黏度指數,W以前的數值越小低溫流動性越好,機油從曲軸箱經機油泵到缸頂的泵送能力越快,冷啟動保護越好,W後的數值越大,高溫時的黏度指數越高,適用范圍越廣,但有一點是復合黏度的機油肯定優於單級黏度(SAE 30\40\50)的黏度性能 級別不同，抗高溫氧化，減少油泥形成和降低油耗等方面的性能也不同如果是全合成機油可以在使用里程10000公里後更換機油,半合成的機油可以在使用里程在8000公里後更換機油,一般的礦物油可以在使用里程3-5000公里後更換機油在發動機裡面承擔潤滑,清洗,密封和散熱的作用,如果長時間不換機油的話,機油的抗氧化性能越來越低,潤滑性能不良,造成發動機加劇磨損,散熱不好,溫度偏高,密封不嚴,馬力不足,加速性能不好,情況嚴重的會造成發,如果是女裝摩托車的話根據氣候和發動機狀況換機油,如果男裝摩托車的話,在換機油時就要選擇5/10W30/40黏度的機油,一般不建議換15W50黏度的機油,因為15W50黏度的機油在低溫/高溫時離合都會不完全,換檔不順一般機油無論品牌,都有各的優點的,美孚的清洗配方好,殼牌稍差一點

『拾』 男裝摩托車一般多久換機油

按標準的話是1000公里一換（如果你是相對愛惜車子的人）如果你用好一點的機油，比如嘉實多的超霸，摩特的3100，或者更好的機油也可推遲至2000公里，但是機油加進發動機行駛過之後，3個月之後會變質，所以要想車子好，常換機油是王道，前提是不能換到假機油！