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⑴ 賽力斯AITO：做好產品而已，憑啥抱大腿就有錯了 | 汽車產經

對於智能汽車來說，是自動駕駛技術重要，還是智能座艙重要？

小鵬汽車創始人何小鵬曾做過一番闡釋。他說，現階段，智能汽車的核心是自動駕駛技術，而未來的核心則是智能座艙。

這番話似乎也讓我們更容易理解賽力斯旗下高端品牌AITO的潛力所在。

12月2日，在全新高端品牌AITO的發布會現場，華為智能汽車解決方案BU CEO余承東宣布，AITO將於12月23日推出首款中型豪華SUV，該車是首款搭載華為最新鴻蒙生態（HarmonyOS）座艙的車型。

如果何小鵬的判斷無誤，這是否意味著，華為將當下智能汽車的核心給了北汽、長安、廣汽，卻把一個更具想像力的未來留給了AITO品牌？

然而，在AITO品牌推出前夕，有知情人士表示，「華為『一手包辦』了AITO品牌的前期產品規劃、後期營銷以及渠道售賣，金康賽力斯只負責代工生產」。

按照字面意思理解，金康賽力斯等於變成了華為的「傀儡」，正如上汽集團董事長陳虹所說：「有軀殼，就是沒有屬於自己的靈魂。」

有靈魂固然是好，畢竟不想當魯班的木匠，不是好木匠。理想中，賽力斯肯定也想當最了不起的那一個。但大浪淘沙的背景下，找准自己的位置，有個軀殼，起碼比連軀殼都沒有要強許多。所以，憑啥抱大腿就一定有錯呢？

華為深度「造車」

過去幾年，華為針對智能電動化出行提出了五大解決方案：自動駕駛、智能網聯、智能座艙、智能電動以及智能車雲。

在這五大解決方案種，華為認為最重要的一個環節，就是智能座艙。

智能座艙的來源是什麼？華為智選車業務部汪嚴旻在現場表示，過去華為的CBG（華為消費者業務部門）在2019年鴻蒙OS發布時，就提出「1+8+N」戰略。1是手機，8包括平板、PC、穿戴、智慧屏、AI音箱、耳機、VR、車機，N是指萬物互聯。

「1+8+N，也叫智慧全場景，其中智慧出行是我們整個消費者全場景中非常重要的一個環節。」汪嚴旻說。

截至目前，華為已推出了全新升級的5G折疊屏手機Mate Xs、全球首款5G平板電腦 MatePad、Wi-Fi 6+路由器等。將這一大批設備串聯起來的，就是華為 1+8+N 戰略架構生態藍圖。

因此，當AITO品牌也被列入 1+8+N 戰略架構，有人調侃，這就是華為的產品，它已經等同於華為自己造了一款車，只是沒有掛華為的車標而已。

這也是為什麼合作雙方實體都沒有變化，但他們卻要重新做一個品牌。

這很大程度是因為此前在華為Inside模式中，華為的角色還是零部件供應商，而這一次華為把AITO當成「親生兒子」來看待，AITO系列車型真正代表了華為對智能汽車的理解。

SF5沒有代表意義嗎？確實沒有。據了解，當時由於急於落地，讓經銷商有車可賣，華為才選中SF5這款已經基本成型的車型。華為能夠發揮的空間非常有限，只能臨時加入一些後裝的智能化零部件。這也使得SF5在本質上並沒有很深的華為屬性，甚至被媒體調侃為「華為Outside」。

但針對AITO品牌，華為把最內核的東西——鴻蒙OS放到了裡面。並且，為了讓鴻蒙操作系統有完整的信息安全保護，華為從端側、晶元側、鏈路側到端雲協同，都提供了完整的軟硬體設備。

汪嚴旻詳細說明了智能座艙系統之於一台智能車的意義：「如果只是從基本層面的交互，或者是簡單的互聯互通入手，不去掌握核心的技術，永遠無法打破車、手機以及人等各個載體之間的邊界。」

2021年5-10月賽力斯SF5各城市上險數

10月，在20萬元以上高端新能源SUV市場，賽力斯SF5擠進Top5，乘聯會統計其銷量為1926輛。

北京一華為線下門店銷售告訴我們，賽力斯SF5的銷量應該還會進一步突破，因為產能在持續提升。「今年很多時候等車時間都是兩個月，而現在訂車，基本半個月就到店。」

之所以有這些成績，離不開雙方的優勢結合，這可能比賽力斯自己吭哧吭哧干新品牌有更好的效率和速度。

寫在最後

跟華為合作的車企，都喜歡拿PC領域的案例來說明，品牌方的未來仍可期。長安方面便說過，「硬碟的核心供應商也就2、3家，主板也是那2、3家，但戴爾、聯想也並沒有成為傀儡，最終闖了出來。」

賽力斯能不能成為戴爾、聯想？不一定，但起碼它有機會。

在智能汽車時代，華為作為最重要的供應商，也許它會比英特爾、微軟等要強勢，但它也確實保證了軟體素質的過關，讓賽力斯更容易建立與消費者的信任關系。

所以，在華為「一夫多妻」的畫面到來前，賽力斯當個「正室」也是不錯的待遇罷。

更何況，賽力斯本來就不必像賓士一樣青史留名，也不必像特斯拉一樣石破天驚。

⑵ 「華為味」越來越濃，賽力斯AITO品牌料將搭載HMS

近日，小康股份旗下賽力斯發布華為深度賦能的高端智慧汽車品牌——AITO，並宣布AITO首款產品將於12月23日正式發布。華為常務董事、消費者業務CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示，「從AUTO到AITO，只有一個字母之差，差別的是智能化、智慧化的體驗。華為先進的ICT技術及智能汽車解決方案，將會幫助AITO給消費者帶來極致的、智慧化的出行體驗。」 該車不僅是首款搭載鴻蒙（HarmonyOS）座艙的車型，預計還將搭載華為HMS應用服務，「華為味」越來越濃。

此前，沃爾沃XC40 RECHARGE、梅賽德斯-賓士S級等車型已經通過搭載華為HMS for Car智慧車載雲服務解決方案，引入了華為HMS應用服務，如沃爾沃XC40 RECHARGE上提供了華為應用市場、華為智慧助手、華為音樂、華為視頻等多項華為自有應用服務。余承東在其個人社交媒體上也表示，「新一代賓士S級搭載華為HMS for Car服務，大家在駕駛休息之餘可以享受到讀新聞、聽故事、看視頻、玩游戲等多種車內休閑娛樂功能。HMS for Car 作為智慧車載雲服務解決方案，基於華為終端雲服務豐富的應用生態，將持續為大家提供高品質的出行生活。」

根據此前報道，HMS for Car是華為終端雲服務打造的智慧車載雲服務解決方案，基於HMS通過AI場景引擎結合華為生態資源，為用戶提供精準豐富的出行場景內容和服務，助力汽車從交通工具向智能終端進化具有交互和服務的能力。結合華為1+8+N全場景智慧生活戰略，可實現手機、手錶、音箱、智慧屏、智能家居等設備與車機數據的互聯互通，打造全場景智慧出行體驗。

從沃爾沃到賓士，再到賽力斯AITO，「多種車內休閑娛樂功能」「豐富的應用生態」極有可能以更智慧的體驗形式出現在這款「華為味」越來越濃的新品上，也將體現華為1+8+N的多終端協同能力，豐富華為全場景智慧生活中的智慧出行場景。

華為1+8+N戰略中，華為終端雲服務豐富的應用生態已經從手機、平板延展到手錶、智慧屏、VR眼鏡、音箱、PC等等。如被稱之為「不是電視而是電視的未來」的智慧屏，已經搭載了華為音樂、華為視頻等，華為視頻一個超鑽套餐帳號打通芒果專區、優酷專區、騰訊視頻專區，AiMax影院帶來4K+HDR+5.1聲道的家庭影院效果；華為音樂加入了Hi-Res高解析度音樂專區，為用戶帶來的高品質音樂盛宴。2021年新發布的華為MateBook搭載了華為應用市場、華為雲空間、華為瀏覽器等的Windows版。其中，華為應用市場Window版為用戶帶來了豐富多彩的精品應用和暢快省心的使用感受，用戶可通過華為應用市場下載、安裝和管理原生應用、快應用及移動應用，並且還創新地發布了移動應用引擎，將 PC 和手機的應用生態實現融合，實現了打開電腦玩手機的融合體驗。

華為HMS自有應用服務帶來的軟硬協同極致效果，確實革新了相關領域的數字服務形態，革新了用戶體驗，預計AITO的發布也將革新智慧車機的體驗。用戶在車上就可以更便捷地觀看影視劇、聽喜歡的音樂或者有聲讀物、完成酒店或車票預定等。藉助豐富的應用生態以及5G等技術，HMS for Car讓人、車以及生活三者之間的聯系、交互性進一步加強，讓汽車成為未來智慧生活的「第三空間」。

⑶ 美國國品牌AITO 是做什麼的

數碼相機

⑷ AITO品牌新品問界M5福建首發揭幕，開啟智慧出行新時代

AITO問界M5匯集了華為工業設計、工程技術、系統軟體和鴻蒙生態優勢，也將進入華為智選渠道，是華為幫助車企「造好車、賣好車」實力的最新呈現。作為華為智選生態的重磅新品，綜合補貼後，AITO問界M5後驅標准版預售價為25萬元，四驅性能版預售價為28萬元，四驅旗艦版預售價為32萬元。

 目前華為智能生活館（福州東泰禾）已開啟預約試駕，用戶可以通過AITO官網和我的華為APP進行預約。

全國首批預定AITO問界M5的車主可享車輛基礎維保政策、車輛基礎服務權益以及免費車聯網流量三大尊崇禮遇，前10000名下單用戶更可贈送萬元車輛選裝包，並獲得優先提車權益。還有HUAWEI Card尊享車主權益與服務，可享受加油返現、筆筆返現、道路救援、車主險以及免年費等專屬的權益與服務，讓車主盡享尊崇用車體驗。

⑸ aito和賽力斯區別

2021年12月2日，賽力斯在重慶兩江智慧工廠發布高端智慧汽車品牌——AITO。
AITO立足智慧汽車，Adding Intelligence to Auto不僅是AITO的品牌口號，也凸顯了AITO為用戶帶來智慧化體驗的初心。
AITO基於賽力斯與華為對汽車產業未來發展的高度共識，以及關於汽車革新的思考，融合了賽力斯在純電驅增程技術領域、智造精品的能力。
以及華為在ICT（信息通信）、智慧出行等領域的前沿技術，成為智慧汽車時代的引領者。創建智慧、技術、品質、安全4項獨特優勢，成為AITO的核心競爭力。

⑹ 華為賦能的賽力斯高端品牌AITO即將發布首款新車

新一輪科技革命正在發生，新能源汽車成為全球汽車工業轉型的主要方向，並取得階段性的成果。據中國汽車工業協會統計分析，2021年11月，新能源汽車市場表現依然出色，產銷量再創歷史新高，分別達到45.7萬輛和45.0萬輛，同比增長1.3倍和1.2倍，勢如破竹。全球排名靠前的科技企業也嗅到了新能源汽車的發展機遇，蘋果、小米、華為等紛紛切入該領域，其中賽力斯發布的全新高端智慧汽車品牌AITO，由華為深度賦能，開創了新能源汽車企業與ICT科技企業深度融合的先河，成為破圈合作的典範。12月23日，AITO品牌的首款新車將正式發布。

從AUTO到AITO，賽力斯提供立足高端市場的底氣

第三，優質銷售渠道的賦能。賽力斯和華為將共同建造完善的營銷服務網路，預計到明年建成上千家旗艦店、體驗店和用戶中心，AITO的身影將出現在全國大部分城市，滿足廣大消費者對產品和服務的需求。

賽力斯與華為的合作是有高度的，AITO品牌的發布不僅是科技品牌和汽車整車技術品牌的強強聯合，更加速了汽車產品屬性的變革與整車價值焦點的重塑，兩者彼此賦能，互相成就。賽力斯與華為的合作是有深度的，不是蜻蜓點水般的「聯名」，而是從研發智造到銷售渠道的全鏈條深度合作，保證產品最大價值的發揮，為用戶打造全場景的智慧出行體驗。賽力斯與華為的合作是有溫度的，當下中國新能源市場雖然處於全球領先的位置，但歐美追趕的節奏也日益加快，二者分別作為新能源汽車領域和ICT領域的代表企業，採用彼此賦能的方式，才能保持領先地位，這不僅是出於民族情懷的滿腔熱血，也是立志在新能源潮流下走在時代前沿的使命使然。隨著AITO品牌首款新車的發布，代表AITO品牌向智慧汽車時代邁出了第一步，新車將會帶給大家極致的、智慧化的出行體驗，值得用戶期待。

⑺ 賽力斯發布AITO品牌，華為HMS for Car或將繼續賦能

12月2日，賽力斯正式發布AITO品牌，同時宣布，AITO旗下首款搭載華為HarmonyOS智能座艙的產品將於12月23日正式發布，屆時將會是華為智能座艙的首秀。

除了推出最新HarmonyOS智能座艙，華為與塞力斯從研發智造到銷售服務全鏈條達成深度合作。華為常務董事、消費者業務 CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示：「從AUTO到AITO，只有一個字母之差，差別的是智能化、智慧化的體驗。華為先進的ICT技術及智能汽車解決方案，將會幫助AITO給消費者帶來極致的、智慧化的出行體驗。」

智慧出行是華為全場景智慧生活五大場景之一，華為近兩年一直在強調的HMS for Car，融入了為車載用戶提供的一整套自有應用服務，包括華為智慧助手、華為音樂、華為視頻、My Car、華為快應用、華為應用市場等華為終端雲服務的產品。在華為最新的智能座艙中，預計HMS for Car還會提供豐富的出行場景內容和服務。

自去年9月亮相華為開發者大會以來，HMS for Car便引發了廣泛關注。HMS for Car不僅通過自身技術、應用等內容生態為用戶提供更美好的出行生活，也不斷重塑汽車行業價值鏈，為車企提供智能化的車聯網服務，持續探索發展車聯網產業潛力和市場前景。

去年11月，沃爾沃XC40 RECHARGE上市，成為沃爾沃首款搭載華為HMS for Car智慧車載雲服務解決方案的量產車型。今年2月，HMS for Car 快應用服務登陸全新梅賽德斯-賓士S級轎車。4月，搭載HMS for Car智慧車載雲服務解決方案的Polestar極星2正式亮相，成為電動汽車品牌極星與華為深度合作的一大成果。隨著HMS for Car攜手更多車企，越來越多的車友們將在駕駛休息之餘享受到讀新聞、聽故事、看視頻、玩游戲等多種車內休閑娛樂功能。

HMS for Car結合華為終端雲服務的生態及技術優勢，面向車載領域提供智能車載解決方案，包含HMS Apps for Car和HMS Core for Car，為車企提供車聯網解決方案，也為用戶未來用車生活提供了一種全新的方式。

    作為華為在車機生態上的一大重要探索，華為終端雲服務打造的HMS for Car，基於華為終端雲服務的技術基因和豐富應用生態，通過定製化預裝的形式，將應用市場、快應用、智能助手等車載移動應用結合到車機系統中，打造智慧車載專屬的安全、開放應用生態，構建場景化智慧服務推薦平台。

    結合華為1+8+N全場景智慧生活戰略，HMS for Car可實現手機、手錶、音箱、智慧屏、智能家居等設備與車機數據的互聯互通，打造全場景智慧出行體驗，助力汽車從交通工具向具有交互和服務的能力的智能終端進化。藉助豐富的應用生態以及5G等技術，HMS for Car讓人、車以及生活三者之間的聯系、交互性進一步加強。

華為最新HarmonyOS智能座艙的到來，預示著更優秀的駕乘體驗，手機里的影音娛樂體驗、應用生態、軟硬協同等預計也將進一步被帶到車上，在車機上就可以更便捷地觀看影視劇、完成酒店或車票預定等，讓汽車成為未來智慧生活的「第三空間」？讓我們拭目以待。

⑻ A丨丅O是什麼品牌

摘要 親AITO品牌是賽力斯和華為的強強聯合。

⑼ aiotello是什麼牌子的男裝

這個不是國產的，應該是英國牌子的。人多這款能能都是比較好看的。你需要買就抓緊買吧！

⑽ 高端品牌AITO發布，賽力斯的底氣在哪裡

電動車潮流席捲全球的當下，行業呈現百舸爭流之勢。近日，賽力斯發布了全新高端智慧汽車品牌AITO，據悉，在新品牌的打造上，賽力斯將與華為展開全鏈條深度合作，為用戶帶來順暢、高效、安全的出行體驗及全場景的智慧生活體驗。 Adding intelligence to Auto不僅詮釋了新品牌名字的內涵，展現了AITO的品牌理念，也成為賽力斯在新汽車時代的發展注腳。

5年深耕，1000余項專利，硬核實力不玩虛的

AITO品牌發布之時正處初冬季節，而新能源市場卻持續紅火。經過多年發展，這個年輕的行業將迎來巨變，本著以人為本、服務於人的理念，AITO將開啟智慧汽車新時代，在可預見的未來，智慧汽車會成為最主流的出行方式。在此次發布會上，賽力斯（輪值）總裁許林為AITO定了個小目標——五年內進入第一梯隊，成為全球新能源汽車頭部品牌，相信在賽力斯先進的技術研發、生產製造體系的背書下，AITO品牌必將蓬勃發展，未來可期！