125男裝摩托車用什麼機油好

㈠ 新大洲本田踏板摩托車125在家什麼機油好

新大洲本田125踏板摩托車，加適合摩托車使用的正品機油都可以，機油的級別在SF級及以上的，標號10W-40、10W-30或15W-40的都可以，冬季氣溫低時還可以使用5W-30或者是0W-30等機油。至於機油的品牌不是很重要，同價位和同檔次的正品機油，其油質和潤滑效果都差不多，不要用劣質機油或者是假機油就行。

如果使用普通礦物機油，一般是每隔2000公里更換一次，如果是使用半合成機油，可以3000-4000公里更換一次，而如果使用全合成機油，可以每隔4000-5000公里更換一次，當然全合成機油的價格也比普通礦物機油貴一倍。

㈡ 雅馬哈旭鷹125摩托車保養用什麼機油

機油型號：W表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用 的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；W後面的數字代表機油在100℃時的運動 粘度，數值越高說明粘度越高。

換油周期：結合第一條，如果駕駛環境較好，均速較高，駕駛習慣溫柔，那麼可以適當延長保養 時間和里程；反之，如果道路擁堵，經常暴力駕駛，那就適當縮小保養時間和里程。
使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。

1.全合成機油:全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。

2.半合成機油:半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。

3.礦物機油:這類型機油一般在5000公里左右就需要更換。

4.盡量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。

5.機油中的5W-40、5W-30等表示的是機油的粘度等級，即SAE等級。「W」是冬天的意思。W前面的數字越小，其低溫黏度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。W後面的數字的確是指在100攝氏度下機油的黏度，數字越大表明機油黏度越大。其後面的數字主要指的是機油耐高溫性的指標，在高溫下的保護性能越好。
機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。

㈢ 請問廣東地區夏季冬季、男裝女裝125cc摩托車用什麼型號機油好好評

殼牌黃瓶愛德王子、嘉實多超霸，這兩種就不錯，三十多一瓶。如果想用好一點的，就用長城捷豹王綠瓶半合成，四十多點。如果再好點的，就用摩特HT100，七十多元。記住一點，粘度都用10w40的，不分冬夏都能用。

㈣ 雅馬哈天劍125用什麼機油好

潤滑油的黏稠度應該根據當地氣溫進行選擇，通常情況下夏季使用15W40，冬季使用10W30標號高於SE的潤滑油就可以。

但如果使用頻率比較高也可以使用全合成潤滑油，因為全合成潤滑油它不僅換油周期長，而且潤滑效果會更出色，所以車輛使用頻率比較高，這款發動機使用全合成潤滑油也是沒問題的。

雅馬哈天劍125這款發動機壓縮比9.6:1，最大功率9.1KW/7500rpm,最大扭矩12.4N.m/6000rpm,它是一款低壓縮比，中低轉速調校發動機，所以平時的使用中，選擇高品質礦物質潤滑油就可以滿足它最基本的潤滑需求。

摩托車換機油時間：

一般情況下，還在磨合期的新車可以800公里左右，換第一次機油，過了磨合期以後間隔2000公里換一次，最好不要超過這個數值。如果還沒到換機油的時間，機油消耗速度卻過快，這需要看其他部件有無損壞。

換機油的頻率主要是看是否跑長途，是否經常在極限速度區間行駛。機油在使用時間長了以後，會慢慢變得渾濁，粘度和耐熱性都下降了，情況太嚴重的時候就沒有辦法保護發動機。機油中的雜質還有可能造成機械件的磨損，引發機械故障問題。

㈤ 125摩托車用的機油哪種牌子比較好

125的摩托車可以買長城，昆侖，嘉實多等。這些油都不是很貴，但油質都很好，但要保證油是正廠的油。機油的購買建議到各大加油站買， 不要到修車店買 ，現在假冒摩托車用的機油太多了，瓶子是正品 ，機油是假冒。一個美孚的空瓶可以賣給批發商1元一個或3元一個。機油牌子 可以選 ，嘉實多 、殼牌BP ，美孚就不買了，國產的美孚機油不怎麼好。經濟好的可以買全合成機油 ，全合成機油可以大大的延長發動機壽命和發揮發動機的完美效果和動力。

㈥ 五羊本田125摩托車用什麼機油好

五羊本田125摩托車對機油的要求，與其他同類摩托車都是一樣的，只要是級別在SF級以上（S後面的定母越往後，機油的級別越高，機油油質也往往越好），適合摩托車使用的，能保證質量的正品機油都可以。機油標號象10W-30、10W-40、15W-40的都行，保證油質並按時更換就可以了。機油的品牌不是非常重要，重要的是保證機油油質，象五羊本田指定的專用機油，以及其他知名品牌摩托車指定的專用機油，還有各知名機油品牌為摩托車配製的適合摩托車使用的機油都行，同級別、同價位的機油，潤滑質量也都差不多。

㈦ 中能125踏板摩托車用什麼機油好

中能125踏板摩托車對機油的要求，與其他的同類摩托車並沒有區別，只要是適合摩托車使用的正品機油都可以，機油的級別在SF級以上，S後面的字母越往後，機油的級別越高，油質和潤滑效果往往也越好。機油的標號象10W-30、10W-40等都可以。

機油的品牌象各知名摩托品牌的指定專用機油，以及各知名機油品牌為摩托車配製的，適合摩托車使用的機油都可以，保證油質和按時更換就行了。

㈧ 125cc的摩托車加什麼機油

加專用的機油，型號10W-40的機油。

摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

原始摩托車，現存於德國慕尼黑科學技術博物館的真實造型，是德國人戴姆勒於1885年8月29日獲得專利發明的世界上第一輛摩托車。

限於100多年前，當時的汽油發動機尚處於低級幼稚的狀況，當時的車輛製造尚為馬車技術階段，原始摩托車與現代摩托車在外形、結構和性能上有很大差別。原始摩托車的車架是木質的。從木紋上看，是木匠加工而成的，車輪也是木製的，車輪外層包有一層鐵皮，車架中下方是數個方形木框。

其上放置發動機，木框兩側各有一個小支承輪，其作用是靜止時防止傾倒。因此，這輛車實際上是四輪著地。單缸風扇冷卻的發動機，輸出動力通過皮帶和齒輪兩級減速傳動，驅動後輪前進。車座做成馬鞍形，外麵包一層皮革。

其發動機汽缸工作容積為264mL，僅為現代簡易摩托車的1/5。時速12km，比步行快不了多少。由於當時沒有彈簧等緩沖裝置，此車被稱為「震骨車」。可以想像，在19世紀的石條街道上行駛，簡直比行刑還難受。盡管原始摩托車是那麼簡陋，但是從此以後摩托車不斷變革，不斷改進，才有了100多年的數億輛現代摩托車子孫。

㈨ 鈴木125摩托車適合用什麼機油

買摩托車機油要謹慎，現在市場上假冒偽劣機油太多了，不能只看重牌子，越是大品牌的越容易買到假的，因為造假太容易了，直觀感覺很難分辨出真假來，所以很多時候要找熟人推薦良心賣家。

選擇摩托車機油時還要看摩托車的車型，用途，常跑的路線環境等因素。畢竟各品牌機油（如果是真貨）都有自己的特點，比如，油之陸雷霆系列摩油。

選擇摩托車機油時還要看摩托車的車型：

用途，常跑的路線環境等因素。畢竟各品牌機油（如果是真貨）都有自己的特點，比如，油之陸雷霆系列摩油，就是針對高端大排量摩托車適用，油之陸超凡系列摩油就是中高端都通用型的機油。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

㈩ 鈴木uy125(踏板摩托)用什麼機油比較好

建議用全合成機油，省錢可以用汽車的4L裝全合成機油（0W-40或5W-40 SN以上），一桶可以保養6次。

機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×10（kg/m）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。

機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400℃至600℃。全新技術可將天然氣製成水晶般純凈的全合成基礎油，在此基礎上添加獨有的動力清潔技術，從而創造出具有超強清潔保護性能的潤滑油。

在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種（植物油因產量稀少故不計）。

合成油中又分為：全合成及半合成。潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大（約95%以上），但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。

SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；

SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高；

SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。

代表冬用部分的數字越小（適用最低氣溫越低），代表夏季部分的數字越大（適用的最高氣溫越大），適用的氣溫范圍越大。