穿白襯衫打領帶是什麼網約車司機
㈠ 開計程車可以穿西服打領帶白襯衣工作嗎
如果計程車公司沒有特別要求的工裝,那當然可以了,這是屬於個人愛好,而且穿西裝打領帶,會顯得這個男生比較有紳士風度,別人對你的印象也會加分,穿上自己喜歡的衣服,也會使自己身心變得愉悅,自然服務態度就好啦,使乘客也會被你的氛圍所感染
㈡ 神州專車怎麼樣
還不錯,這個也是需要體驗過後才會有發言權的,有空你去體驗一把就知道了。相對於計程車而言,專車的服務確實要好很多
㈢ 三大高端網約車平台實測體驗,究竟哪個最靠譜
在當前這樣一個快節奏的 社會 ,網約車以其便捷、高效等特點成為了大家普遍青睞的新興交通出行方式。這兩年,隨著網約車市場的發展以及網約車平台的增加,消費者選擇餘地變大了,對出行品質要求也相對提高了,因此高端網約車的競爭力也逐日在提升。
那麼在高端網約車戰場,究竟哪個品牌最具優勢和值得選擇呢?此次,我們挑選了目前杭州消費者使用頻率較高的高端出行平台滴滴豪華車、首汽約車豪華車、賓士耀出行三款網約車App進行評測,體驗了一把高端服務,看看究竟誰家最給力、最優質。
為了評測結果更加公平公正和客觀,此次體驗我們用車出發地和目的地均為杭州武林廣場到蕭山機場,時間段也都是平峰時段下午兩點半左右。
體驗報告
APP:滴滴出行豪華車
車型:寶馬5系
路線:杭州武林廣場到蕭山機場
花費:269.6元
滿意度(滿分五星):四星
滴滴出行算是打車出行使用率相當高的一個APP了,打開滴滴出行豪華車約車頁面,用車選項中,消費者可以根據個人喜好和預算選擇包括賓士VITO、賓士E級、奧迪A6L、寶馬5系在內的車型,司務員也分英語認證司務員以及高級司務員,選項比較豐富。此外,APP上還有「偏好設置」,乘客可以自行設定乘車人的稱呼,服務體驗也有「尊貴體面」、「簡約親切」兩種風格,基本上滿足了不同人群的不同需求。
提交出行訂單後,滴滴出行豪華車接單速度在15秒之內。隨後,司機在APP上確認訂單,此時車輛距離筆者1.2公里左右,界面顯示約6分鍾到達。
6分鍾不到,車輛提前到達指定位置,筆者觀察到這是一輛寶馬5系,穿戴正式、年紀大概在30歲左右的司機已經在車門邊恭候歡迎,並為筆者打開了車門。進入車內可以發現干濕紙巾和一次性手套、抑菌洗手液消毒衛生用品等一應俱全,默認准備的進口礦泉水和氣泡水也一同放在了密封袋內,還是比較用心和專業。
整趟行程,車內有輕音樂播放,空調溫度適宜,體驗感還不錯。不過美中不足的一點是,司機開車還不夠用心細致,在一個路口需要右轉的時候一不小心開過了,於是便換了另一條路線。由於滴滴的計價標准為基礎費+里程費+時長費+遠途費,所以預估費用雖然是227.3元,但是實際費用卻因為路線的變更和堵車而增加了40多元。
我點評: 個性化選項豐富,能滿足不同人群的需求。車內設施完備,服務到位,但是價格偏高,司機開車不夠細致開錯路,還有改善的空間。
APP:首汽約車豪華車
車型:奧迪A6
路線:杭州武林廣場到蕭山機場
花費:184.6元
滿意度(滿分五星):一星
相對於滴滴出行豪華車的個性選項較為豐富,首汽約車豪華車則偏「淳樸」。乘客乘車要求方面也只有「指定司機」、「接受第三方網約車」兩個選項。
提交出行訂單並支付預付款後,首汽約車豪華車接單速度在10秒鍾之內,接單速度還是很快的。隨後,司機打電話確認了位置,此時車輛距離筆者2.6公里左右,界面顯示10分鍾內到達。
10分鍾後,車輛到達指定位置,筆者觀察到這是一輛奧迪A6車型,司機身著白襯衫,年紀大概在50歲以上。司機下車同樣上前問候並打開車門,進入車內不久,種種情況令筆者不禁重新確認了一遍自己的訂單,真的是打了豪華車嗎?
首先,此次行程的車內並沒有提供飲用水,當被提問是否有水後,司機表示車里的水用完了,要去後備箱拿;其次,司機在出發五分鍾後,一邊開車一邊接了一個電話;最後,當筆者表示車內有點熱後,司機打開冷空調,一股異味撲鼻而來。
如果說沒有提供小食,沒有輕音樂就只是降低了舒適性而已,都不是什麼大問題。那麼,沒有為乘客准備水、開車接電話,以及開空調後撲鼻而來的異味實在是說不過去了。很難想像,這竟然是首汽約車豪華車給我們帶來的服務。
此外,在攀談過程中,司機還表示,下次去機場可以直接平台下交易。「直接找我只要170就夠了」,該司機如是說到。體驗到這里,筆者覺得自己著實是花了「豪華車」的費用,感受了一次「快車」服務。
行程結束,因為路況良好提前到達目的地,按照首汽約車計價標准(基礎費+里程費+時長費)預估價為189元,實際花費為184.6元,所以系統退回了4塊多的預付款。盡管如此,筆者已經下定決心不再使用該APP。
我點評: 個性化選項少,服務不到位,司機素質低,與該有的「豪華車」服務相距甚遠,品質較低,亟待改善。
APP:賓士-耀出行
車型:賓士E級
路線:杭州武林廣場到蕭山機場
花費:100元
滿意度(滿分五星):四星半
相對於滴滴出行和首汽約車,去年底才在杭州上線的賓士耀出行對消費者而言還是有點陌生,這是吉利成為梅賽德斯-賓士的母公司戴姆勒集團第一大股東後,雙方各出資50%成立的合資出行品牌。耀出行的這個背景也是夠強大了。打開耀出行APP頁面,可以看到有賓士E級、S級轎車和V級商務車好幾款車型可以選擇。選擇了相對低調一點的賓士E,填寫完出發地和目的地後,同樣和滴滴豪華車相差無幾的定製行程選項,乘客可以選擇司機是否電話聯系,車內是否播放音樂等。此外,有特殊需求的乘客還可以根據頁面提示呼叫400管家熱線或填寫備注信息,讓出行管家(這個平台管司機叫出行管家)提前准備好兒童安全座椅、毛毯、拖鞋、真絲眼罩等個性化物品,貼心指數五顆星。
如果行程不著急的話,建議選擇「預約用車」,因為筆者驚喜地發現:相同行程,預約單更優惠!果斷選擇預約1個小時後出發。提交出行訂單後,耀出行的接單速度在10秒鍾之內,並隨即發出確認簡訊,出行管家也很快打電話確認了乘客位置,響應速度十分快。45分鍾後,接單的賓士E級車提前15分鍾到達了指定位置。出行管家已經在車外歡迎等候,穿著相當正式,年紀在30左右。此外,筆者還發現一個小細節,前兩家司機都沒有戴白手套,而耀出行的出行管家戴了白手套,給人一種非常專業的感覺。
出行管家為筆者開門送入車內後,第一時間詢問車內溫度是否適宜,並根據要求播放輕柔的鋼琴曲。進口小食、飲用水以及消毒濕巾紙巾等都放置在乘客觸手可及的地方,感受還是相當不錯的。
與耀出行同行,感受最深的一點在於,相比於不少高端出行平台司機照本宣科,形式化地執行一整套話術,耀出行的出行管家在整趟行程中始終態度真誠懇切,能讓人感受到真心實意在做服務,不愧是萬里挑一篩選出來的網約車司機中的「尖子生」!想必平台在培訓方面也是下足了功夫。
此外,在行駛方面,出行管家全程都比較專注,不存在接電話等情況,而且車速適中,駕駛平穩,沒有急剎和突然加速的情況,讓容易暈車的筆者舒服自在地順利到達目的地。
在與出行管家攀談中,筆者了解到,不同於滴滴出行和首汽約車等大部分專車服務預估價與實付價常常不一致的狀況,耀出行使用的是「一口價+抹零」的計價體系,行程預估價就是實付價。早晚高峰或周末出行,很多人都會遭遇打車堵在路上的情況,有了一口價體系,即使是遇到了堵車,也變得沒那麼堵心了。所以,此次行程盡管在上高架時遇到了小幅堵車情況,最後到達機場,價格還是與預付價一致。
我點評: 個性化選項齊全,服務到位;公司統一管理,司機態度好素質高。目前新用戶活動價格相當優惠。美中不足的是,即時出行的價格會比較高一點。
體驗總結
高端出行平台魚龍混雜,還需進一步規范化
如果說高端出行最重要的在於對品質的高要求,那麼乘客安全又是品質的核心。在體驗中,筆者了解到,目前杭州網約車市場包括滴滴豪華車、首汽約車豪華車等在內的不少「專車」都存在著由私家車主用自己的車接單的情況,這也在安全上帶來了些許不確定性。
首汽約車平台接單的私家車司機表示,疫情期間司機每天自行為車輛消毒,再到公司拍個照走個形式。不難發現,不少網約車平台在對私家車接單司機及其車輛的管理上還是比較鬆散,這種情況下的網約車專業化、規范化程度還是有局限性的。此外,私家車運營專車服務還涉及到了非法運營的問題,帶來了復雜的法律關系,一旦發生安全事故,乘客權益很難得到保護。
在此,我們呼籲專車服務品牌對自身平台進行進一步優化和改善。而監管部門也應當從根本上入手,從源頭抓起,切實維護出行用戶的權益。此外,作為乘客,我們日常選擇專車平台時也應多作對比,盡量選擇最有保障的出行服務平台。
㈣ 加入神州出行需要哪些條件
1、了解神州專車招司機,並且對神州專車司機培訓有極強的信心。
2、具有擔任獨立法人的資格,信譽良好的自然人。
3、神州專車加盟商要具有一定業務經營與拓展能力和投資實力與管理能力。
4、具有良好的人際關系及社會關系,對自己運營神州專車司機有所助益。
5、認同神州專車司機培訓內容及致富共贏的經營理念、管理理念;
6、富有創業激情,勇於迎接挑戰,在創造個人財富的同時創造更大的社會財富;
7、神州專車加盟商要心態積極,心胸寬廣,放眼於未來。

參考資料:
神州專車
是國內領先的租車連鎖企業神州租車聯合第三方公司優車科技推出的互聯網出行品牌。2015年1月28日,神州專車在全國60大城市同步上線,利用移動互聯網及大數據技術為客戶提供「隨時隨地,專人專車」的全新專車體驗。
市場定位
神州專車採用「專業車輛,專業司機」的B2C運營模式,車輛均為來自神州租車的正規租賃車輛,並和專業的駕駛員服務公司合作,再加上百萬安全保障,為每位乘客提供安全、舒適、便捷、貼心的出行體驗。
神州專車定位於中高端群體,主打中高端商務用車服務市場,易觀國際的最新數據顯示神州專車國內高端客戶數位列行業榜首,與傳統的計程車有本質區隔,兩者相互補充並為用戶提供更加多元化的出行方式。
神州專車將全部使用神州租車自有的租賃車輛,並和專業化的駕駛員服務公司進行合作,為每個客戶提供了高達100萬元的安全保障。同時推出多種優惠活動,為用戶提供「不僅安全,更加便宜」的出行體驗。
㈤ 神州專車怎麼樣
神州專車就是專車領域的蘋果,車輛配備,在神州專車的車輛有三檔,
第一檔是商務出行用車,目前款式只有凱美瑞,新君越,帕薩特,還有少量K5。
第二檔是公務型的七座的GL8商務車,
第三檔是豪華車,奧迪A6和寶馬5系。神州專車提這些車輛的選擇,他的產品規格是非常統一的,而且這些車輛全是0公里的新車。
第二,車上會提供各種各樣方便的服務設施,比如說:手機充電器、面巾紙、雨傘、免費WiFi;司機必須是標准化著裝,提供標准服務。
天氣涼快的時候要穿西裝打領帶,天氣熱一點是要穿襯衫打領帶,司機要給客戶開門,要幫客戶拎東西,下雨天還會打傘在門口為客戶守候,通過這樣一些服務的細節來體現服務的專業性和無微不至。
第三,對司機的駕駛技術,也有嚴格要求。神州租車會通過一系列的手段,比如OBD,也就是「車載全程診斷系統」監控司機的駕駛行為,比如急剎車,急加速都會通過OBD記錄。
㈥ 到首汽做專車司機怎麼樣需要交押金嗎待遇怎麼樣希望做過的老司機解答一下
挺好的,工資也高,就是每天都要穿西服或正裝,車上要有2瓶水,車載充電器,紙巾等。現在互聯網這么發達,有現車的話做這個很不錯的!
㈦ 首汽約車經濟型是什麼
有三個檔次,分別是經濟型,舒適型,商務型。其中經濟型最便宜,其次舒適型,最後商務型是最貴的。
一般網約車經濟型就是相比較價格便宜一點,車型相對小一點。比較適合普通白領的上下班出行選擇。而舒適型相對規范一些。
比如接單是要求司機要穿白色襯衫,車內放一些礦泉水什麼的供乘客飲用。但價格要比經濟型的貴。其實就服務態度而言沒有太大差別。現在的網約車司機普遍素質都比較高。所以差別也就是在車型跟價格上而已。

首汽約車:
自2015年9月上線,現在的形態可以說是由魏東一手塑造。作為出行領域的老手,魏東曾帶領首汽約車一隻腳踏入了盈利的門檻,也嘗到了過早加盟與開放的「苦果」,6年後選擇離開,也在情理之中。
事實上,這是半年內首汽約車第二位離職的高管。2020年10月,首汽約車CTO張友星被曝離職加入滴滴順風車。
高管相繼出走的另一面是,自推出後就迅速在用戶端建立專車心智的首汽約車,在市場上存在感越來越低。
㈧ 什麼樣的車可以做滴滴專車
滴滴專車的標准分為車和司機兩個方面。在汽車方 面,針對不同類別的專用車有不同的要求,因為滴滴 專用車分為舒適車、商務車、豪華車等等。特別舒適 的車必須是中型車(b級車)以上,比如奧迪A4L、寶馬 3系、賓士C級等等。專用商用車一般是市場上的高端 商用車,比如賓士威霆、賓士維亞諾、別克GL8、豐 田埃爾法等等。豪華車必須是中大型車(C級)以上,比 如賓士E級、寶馬5系、奧迪A6L等。此外,注冊車輛 的車齡必須小於5年,行駛里程必須小於8萬公里。對 司機的要求:1。司機需要3年以上的駕駛經驗。22-55 歲的男性和22-50歲的女性。2.著裝要求:司機必須按 照國賓隊司機的標准穿白襯衫、藍褲子、黑鞋、自手 套。3.檢查司機的背景,如是否有犯罪記錄、精神病 史、吸毒史等。如果有,肯定不行。4.設備:一盒紙 巾,一把雨傘,兩瓶礦泉水,一個多功能充電器。如 果當地城市對網約車有其他要求,也要參考。
㈨ 滴滴專車司機都穿西裝打領帶嗎
這個是不一定的,可以穿便裝。
1、穿西裝打領帶,一般這是線下培訓過的,也有一些是自營車。
2、穿西裝打領帶,一般是跟租賃公司合作的滴滴專車司機。
