帽子呼吸阀怎么安装
A. 怎样正确的将阀门安装在管道上
怎样正确的将阀门安装在管道上
1.在管道的外面和焊接罩的内部涂上焊剂，焊剂必须完全覆盖焊接表面。请有节制地使用焊剂。
2.使用纱布或钢丝刷清除管道和切割部位，使其金属表面发光发亮。建议不要使用钢丝绒。
3. 先沿着垂直方向切割管道，并修整、去除毛刺，测量管径。
4.要确保阀门处于开启状态。先对管道加热。减压阀尽可能多的将热从管道传递到阀门。避免延长阀门本身的加热时间。
a.银钎焊的方法： 对需要进行钎焊的部件进行组装。如果允许涂上焊剂的部件处于直立状态，那么焊剂中的水分会蒸发掉，而干燥的焊剂很容易脱落，致使暴露的金属表面容易被氧化。在进行连接组装时，要将管道插入管套直到遇到阻挡为止。组装是要保证有稳固的支撑，使得整个钎焊操作过程中能够保持在直线位置。
b注：对于1英寸或更大公称通径的阀门，一次性将连接部件加热到所需温度比较困难。为了在整个大面积上保持正常的温度，通常呼吸阀情况下需要两个焊枪。建议对整个管套区域进行适当的预热。建议采用乙炔火焰对连接部件进行加热。首先从离阀门1英寸的地方开始对管道进行加热，然后围绕着管道短距离上下交替对管道进行火焰烘烤，并以适当的角度旋转管道，避免烧穿管道。火焰要连续运动，不允许停留在某一点上。 在阀门的套筒底座用火焰进行烘烤。加热要均匀，用火焰对阀门及管道进行火焰烘烤的过程要延续到阀门上的焊剂不再发出声音。不要对阀门过度加热。 当焊剂变成液态并且在管道和阀门上呈现半透明状态时，开始将火焰沿着连接部件的轴线进行进退烘烤，以保持连接部件、特别是阀门套筒底座部位的热度。
5.当焊料处于粘滞状态时，用刷子把多余的焊料清除干净。焊料冷却后，将一条嵌条环绕在阀门的端口。 银钎焊 如果采用不同的钎焊材料，其钎焊连接的强度并不见得很好，强度大小取决于管道外壳与阀门套管之间正常的、大范围的清洁维护工作。银钎焊的阀门套管的内部直径的机械公差和表面光滑度要求非常精确，以确保有足够的附着力。 注意：在清理和清除过程中，应该细心的观察清洗介质的残留物。在已经弄脏或不正确清洗的表面上进行钎焊，焊接效果就很难令人满意，因为银钎焊合金并不会流过或粘接在氧化物上，而油污的表面及暴露的、调节阀容易氧化和导致空隙和杂物排斥焊剂。
6.使用适量的焊料：如果使用线状焊料，那么针型阀对公称通径为3/4英寸的阀门就要采用3/4英寸的焊料，等等。如果使用的焊料太多，那么有些焊料可能会流过管道阻挡部位，并堵塞密封区域。在安装连接部件时，可以看到焊料和钎焊合金继续流动 5a.银钎焊法： 将焊线或焊杆点在阀门里的管道套座上。当焊杆或焊线进入连接处时要将火焰从其上面移开。当合金流进连接处时，要前后移动火焰。达到适当的温度后，合金将迅速容易地流进管道外壳和阀门套管之间的空间。连接处被充满后，就会看到焊接合金的边缘。
7.螺纹连接 硬渣、污物或任何外部物质在管道内积累都可能妨碍阀门的工作效率并严重损坏阀门的关键部件。必须用空气或蒸气对管道内部进行彻底清洗。 当对管道进行攻丝时，要测定管道螺纹的尺寸和长度，避免将管道塞满阀座和阀瓣。 彻底清洗螺纹末端，清除任何有害的钢或铁沉淀物。如果要时焊接更牢固，就要使用特氟隆带或管道粘接剂。在锻钢阀门管道螺纹上只能少量使用管道粘接剂，但是在阀门螺纹上绝对不能使用管道粘接剂。不要让任何管道粘接剂流入阀体内，以避免损坏阀瓣和阀座。 安装前，切断通过阀门的流体，以使阀门工作正常。安装前要完全关闭阀门。将扳手套在靠近管道的六角螺栓头上避免可能产生的变形。安装阀门后，要支撑住管道：下垂的管道会使阀门产生变形而导致失败。 法兰连接 为了确保正确进行阀兰连接安装，需要遵循如下几个步骤。
首先细心地清洗连接处，然后，在底座部松散地装上两个或三个螺栓。接着，小心的将垫片插入连接处。底部螺栓有助于对垫片进行定位，并保持恰当的位置。然后插入螺栓要采用交叉旋紧的方式，不要采用环绕旋紧的方式，这样有助于消除过于集中的压力)。在正常使用一段时间后，要检查核对所有的螺栓是否旋紧，并进行必要的再旋紧。
B. 呼吸阀是干什么用的
呼吸阀是指既保证贮罐空间在一定压力范围内与大气隔绝、又能在超过或低于此压力范围时与大气相通（呼吸）的一种阀门。
它是保护油罐安全的重要附件，装设在油罐的顶板上，由压力阀和真空阀两部分组成。它能保持油罐的密闭性，在一定程度上减少油品的蒸发损耗。而在必要时，能自动通气调节平衡油罐内外压力，对油罐起到安全作用。
呼吸阀主要由阀座、阀罩、保护罩及由真空和压力控制的两组启闭装置组成。启闭装置包括阀瓣、导杆、弹簧、弹簧座及密封环等。当罐内压力达到额定呼出正压时，压力阀瓣开启，罐内蒸气排出；当罐内真空度达到额定吸入负压时，真空阀瓣开启，空气进入。
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C. 为什么使用呼吸阀，选择呼吸阀
为了防止储罐出现超压或负压等失稳状态，工艺设计中通常采用在罐顶安装呼吸阀的方式来维持储罐气压平衡，确保储罐在超压或真空时免遭破坏，保护储罐安全，并且减少储罐内物料的挥发和损耗，对安全和环保均起到一定的促进作用。因此储罐必须使用呼吸阀。
选择呼吸阀的方法：
1、对安装位置的要求和温度范围的要求，如寒冷地区就应选用全天候呼吸阀，而安装在管道中的应选用管道式呼吸阀。
2、机械呼吸阀的控制压力应与有关的承压能力相适应。
3、机械呼吸阀的规格（法兰通径）应满足油罐的最大进出油呼吸气体流量要求。
D. 呼吸阀的工作原理
呼吸阀的工作原理是：当罐内压力达到额定呼出正压时，压力阀瓣开启，罐内蒸气排出；当罐内真空度达到额定吸入负压时，真空阀瓣开启，空气进入。
分类
一、紧定式呼吸阀
紧定式呼吸阀通常用于低压直通管道，密封性能完全取决于塞子和塞体之间的吻合度好坏，其密封面的压紧是依靠拧紧下部的螺母来实现的。一般用于PN≤0.6Mpa。
二、填料式呼吸阀
填料式呼吸阀是通过压紧填料来实现塞子和塞体密封的。由于有填料，因此密封性能较好。通常这种呼吸阀有填料压盖，塞子不用伸出阀体，因而减少了一个工作介质的泄漏途径。这种呼吸阀大量用于PN≤1Mpa的压力。
三、自封式呼吸阀
自封式呼吸阀是通过介质本身的压力来实现塞子和塞体之间的压紧密封的。塞子的小头向上伸出体外，介质通过进口处的小孔进入塞子大头，将塞子向上压紧，此种结构一般用于空气介质。
四、油封式呼吸阀
现在呼吸阀的应用范围不断扩大，出现了带有强制润滑的油封式呼吸阀。由于强制润滑使塞子和塞体的密封面间形成一层油膜。这样密封性能更好，开闭省力，防止密封面受到损伤。
(4)帽子呼吸阀怎么安装扩展阅读
呼吸阀是靠阀盘自身的重量，控制油罐的呼气压力或吸气真空度，保持罐内一定压力。其压力阀的额定控制压力一般为2kPa，真空阀的额定控制压力一般为-0.5kPa。
当罐内油气压力大于油罐允许压力时，油蒸汽经压力阀外逸，此时真空阀处于关闭状态；当罐内油气压力小于油罐允许真空度时，新鲜空气通过真空阀进入罐内，此时压力阀处于关闭状态，允许压力（或真空压力）靠调节盘的重量来控制。
使用中必须注意：呼吸阀座盘若太轻或有损坏，容易使罐内轻质油品的蒸气大量向罐外散逸，或阀盘升降失灵，就有可能使有关产生爆裂或压瘪变形的危险。机械呼吸阀有时会锈蚀发生堵塞，在冬季会因油蒸汽内含水而使阀盘与阀座冻结。
E. 呼吸阀在什么位置
呼吸阀一般安装在以下两个位置：
(1)呼吸阀应安装在储罐顶部的最高点。理论上讲，从降低蒸发损耗和其它的排气观点考虑，呼吸阀应安装在储罐气相空间的最高点，以便顺利地提供通向呼吸阀最直接和最大的通道。
（2）如果呼吸量较大，导致单个呼吸阀的呼吸量不能满足要求时，可设置两个以上呼吸阀。当安装两个呼吸阀时，它们与罐顶的中心距离应相等，即在罐顶对称布置。
F. 防爆阻火呼吸阀的安装
1 ）呼吸阀应安装在储罐气源的最高点，以降低物料蒸发损耗和以便顺利地提供通向呼吸阀最直接和最大的通道。通常对于立式罐，呼吸阀应尽量安装在罐顶中央顶板范围内，对于罐顶需设隔热层的储罐、可安装在梯子平台附近；
2 ）当需要安装两个呼吸阀时，它们与罐顶中心应对称布置；
3 ）若呼吸阀用在氮封罐上，则氮气供气管的接管位置应远离呼吸阀接口，并由罐顶部插入储罐内约 200mm ，这样氮气进罐后不直接排出，达到氮封的目的。
G. 呼吸阀的安装有哪些要求
呼吸阀安装要点：
(1)呼吸阀应安装在储罐顶部的最高点。理论上讲，从降低蒸发损耗和其它的排气观点考虑，呼吸阀应安装在储罐气相空间的最高点，以便顺利地提供通向呼吸阀最直接和最大的通道。
(2)当储罐体积较大，或者储罐比较重要时，为防止单台呼吸阀因故障导致储罐出现超压或负压的风险，此时可以安装两台呼吸阀。为避免两台呼吸阀同时动作而增加故障的几率，工艺设计时，通常将此两台呼吸阀的吸入和排出压力梯度设计，正常情况下一台工作，另一台备用。
(3)如果呼吸量较大，导致单个呼吸阀的呼吸量不能满足要求时，可设置两个以上呼吸阀。当安装两个呼吸阀时，它们与罐顶的中心距离应相等，即在罐顶对称布置。
(4)如果呼吸阀安装在氮封储罐上，则氮气供气管的接管位置一定要远离呼吸阀接口，并由罐顶部插入储罐内约200mm，这样氮气进罐后不直接排出，起到氮封作用。
(5)如果呼吸阀内带有阻火器，必须考虑阻火器的压降对呼吸阀排出压力的影响，以免储罐超压。
(6)当建罐地区历年最冷月份温度的平均值低于或等于0时，呼吸阀必须有防冻措施，以防止呼吸阀阀盘冻住或阻塞导致储罐排气不畅或补气不足，而导致储罐超压鼓罐或低压瘪罐。
H. 呼吸阀有哪些作用和特点
呼吸阀的作用：
呼吸阀是保护油罐安全的重要附件，装设在油罐的顶板上，由压力阀和真空阀两部分组成。它能保持油罐的密闭性，在一定程度上减少油品的蒸发损耗。而在必要时，能自动通气调节平衡油罐内外压力，对油罐起到安全作用。
呼吸阀的类型共分为四种，分别是：紧定式、填料式、自封式、油封式。不同类型的呼吸阀特点都不同。
紧定式
紧定式呼吸阀通常用于低压直通管道，密封性能完全取决于塞子和塞体之间的吻合度好坏，其密封面的压紧是依靠拧紧下部的螺母来实现的。一般用于PN≤0.6Mpa。
填料式
填料式呼吸阀是通过压紧填料来实现塞子和塞体密封的。由于有填料，因此密封性能较好。通常这种呼吸阀有填料压盖，塞子不用伸出阀体，因而减少了一个工作介质的泄漏途径。这种呼吸阀大量用于PN≤1Mpa的压力。
自封式
自封式呼吸阀是通过介质本身的压力来实现塞子和塞体之间的压紧密封的。塞子的小头向上伸出体外，介质通过进口处的小孔进入塞子大头，将塞子向上压紧，此种结构一般用于空气介质。
油封式
现在呼吸阀的应用范围不断扩大，出现了带有强制润滑的油封式呼吸阀。由于强制润滑使塞子和塞体的密封面间形成一层油膜。这样密封性能更好，开闭省力，防止密封面受到损伤。
I. 敞棚里的卧式储油罐防爆阻火器呼吸阀安装高度怎么样规定的
根据对我国近20个省市油库加油站的实地观察，发现大多数加油站油罐的透气管道至今未安装新型波纹阻火器，就是新建的加油站也仍采用过去的做法，即在埋地油罐出露地面的透气管道上安装呼吸阀（安全阀）。
现对目前阻火器、呼吸阀的安装方法谈一点看法。上述的安装方法，虽然考虑到控制油蒸气的挥发，有益于节约油料，但安全方面却存在问题。即在遭雷击或火灾情况下，如孔口气体逸出速度小于（焰燃烧前锋传播的速度）或负压情况下易造成火焰窜向呼吸阀下部的透气管道，继而危及埋地油罐。我厂研制的FZT-I型防爆通气，近两年已在部分石油销售系统加油站采用，将其安装在油罐的透气管道顶端，以此替代呼吸阀。
在安装了FZT-I型防爆通气罩后解决了防火问题，但又造成了储罐内油气的无限制挥发。为达到油罐透气管的防火和节油问题，有些单位采取在透气管顶端先安装一个石油储罐阻火器，在阻火器上再安装呼吸阀，这种安装方法虽解决了防火、节油问题，但又出现了新问题。即透气管地面以上部分大都采用DN50*8无缝钢 管,高度在4米以上，在这样细长而独立矗着的钢管顶端安装阻火器和呼吸发(阻火器、呼吸阀均为铝外壳合计重量10kg右右)，在遇大风的清况下晃动很大，既不安全也不雅观。笔者建议：
1、尽速在FZT-I型防爆通气罩的基础上研制防雨、防爆阻火器和呼吸阀一体的新 一代产品。根据国外资料并结合我国的现状，对FZT-I型通气罩稍作改造，使原高度增加80mm，并在腔体内安装正负阀盘即可；
2、在防尘雨防爆阻火器和呼吸阀一体的产品未问世前，还可采取在透气管上安装 一个管道呼吸阀，顶端安装FZT-I型防爆通气罩。
J. 呼吸阀的功能和作用有哪些
呼吸阀具有放泄正压和负压两方面的功能。具体表现在当容器承受一定正压的时候，呼吸阀就会打开呼出气体泄放正压;当容器承受负压的时候，阻火呼吸阀就会打开吸入气体泄放负压，这样来保证压力在一定的范围内，以此来保证容器的安全。
呼吸阀挡板的作用主要表现在在储罐内压力快速下降，当大量空气吸入到罐内的时候，使遇到的阻火呼吸阀挡板收受到阻碍的空气气流不能直接冲击到油品的表面，这样就能减少油品的蒸发。有了挡板的阻挡，能够使气流从垂直的方向改成水平的方向，确保吸入的新鲜空气首先和关内顶部的油气浓度低的气体混合，这样就能使浓度降低。当油管从发油变成收油的时候，呼出的就是之前顶部混合的浓度较低的混合气体。这样就能降低油量的消耗。大多呼吸阀挡板会做成折叠式，这样能够便于从灌顶接合管孔口装入或者是取出。导流罩能够使气流在突然改变方向的时候，速度变慢，以便在以后的运动中能够保持较高的速度，使吸入的新鲜空气能够均匀分布在油罐内的上面空间。
呼吸阀不仅仅能够维持储罐气压的平衡，还能够确保储罐在超压或者在真空的时候不会被破坏，而且还能减少关内介质的消耗。