男装125摩托怎么拉备用油

Ⅰ 太子125摩托车怎么加备用油

摩托车的油箱只有一个，所谓的主油箱和备用油箱，不过是油箱开关上两个高低不同的出油管而已，油箱里面都是通的。当油箱内汽油较多时，把油箱开关扳到主油箱位置，这时从较高的出油管出油，当油箱内汽油较少低于主油箱的出油管时，油箱内的汽油就无法流出，这时把油箱开关扳到备用油箱位置，汽油可以从较低的出油管流出。125的太子摩托车，当打开备用油箱开关时，油箱内大约还有2升汽油，还够跑几十公里，这时及时去加油就行了，加满油后，要把油箱开关再扳回到主油箱位置，否则一直用备用油箱会直到把油箱内的汽油用尽后才知道。

Ⅱ 125摩托车备用油开关在哪里

摩托车油箱开关上的主油箱，用字母ON或满杯水图标表示，副油箱用字母RES或半杯水图形表示，OFF或一个圆点表示关闭，油箱开关手柄上有箭头，扳动油箱开关的手柄，使箭头朝向哪个标志，就代表在使用哪个功能（主油箱或副油箱）。

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各大摩托车制造商以此推出了各类发动机基于此排量的品牌摩托车。

发动机为125排量的摩托车国内有铃木豪爵、太子摩车、本田、宝马、雅马哈等品牌均有生产基于此的衍生型号的摩托车。

Ⅲ 摩托车备用油如何打开

油箱开关扳到上面是打开了备用油箱开关，扳到下面是打开主油箱开关。扳到中间是关闭油箱开关。

摩托车备用油开关是向上扭，一般向上是开，向下是关。油箱开关上都有图形或字母标志，开关手柄上有箭头，箭头指向如个标志，就代表是在使用哪个功能。备用油箱的标志是RES或半标水图形，主油箱是ON或满杯水图形。

油箱开关的小手柄上一般会有一个箭头，而油箱开关体上一般有满杯和半杯两个标志，箭头指向满杯就是主油箱，指向半杯就是副油箱，而手柄的方面一般与箭头是相反的。FUEL是英文燃料、燃油的标志，并不代表主、副油箱，如果开关上有ON，就是主油箱，RES就是副油箱标志。

备用油箱原理：

化油器车型副油箱是存在的，而这个副油箱其实就在主油箱内部，并且它的工作原理也极其简单。

首先摩托车的油箱它不是平整的，而是凸凹不平的，这主要是为了便于安装才设计成这个样子的，其次副油箱的玄机就在油箱开关上，油箱开关它通常有三档，扳到下面为常用档，扳到中间为关闭档，扳到上面为备用档。

常用档和备用档是通过油箱开关上的塑料管进行区分的，备用档的油位会相对会比较低一些，这样同一个油箱就出现了两种使用模式，当常用档内的燃油用完时。

就可以将油箱开关搬到上面打开备用档，油箱内部仅存的燃油就会通过，油箱开关流入化油器，这时候车辆就可以继续行驶一段距离。

正常情况下大部分摩托车的备用油箱的续航里程，基本上在60km左右，备用油箱所储存的燃油基本上也在1-2L左右，有些车型可能会更多一些。

但事实上备用油箱的燃油能跑多少公里，还取决于当前车辆的油耗表现和油箱内燃油的用净率，因为油耗表现会直接影响续航里程，而通常情况下油箱内部的燃油也是不可能全部流完的。

所以保守估计的话实际的使用中，大部分车型打开备用油箱后，能够跑40km左右，不过为了保险一点打开备用油箱后，见到加油站就应该加油，不然就要推着摩托车。

Ⅳ 125跨骑摩托车的备用油开关如何开

油箱开关手柄上有箭头，扳动油箱开关的手柄即可。

如果将开关扭到最下面这个刻度的时候就代表摩托车使用的是常用油，简单的说关于常用油就是没有办法将油箱内的油给放出来这样的意思，那么使用到这个档位，一般对于摩托车的油箱内燃油比高的情况下才可以使用。所以在日常的时候，只要给摩托车加油，加得过满的情况下，一般都是使用这个油箱档位的。

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注意事项：

1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。

2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。

Ⅳ 男装摩托车怎么打开副油箱,把开关向上还是向下

对于跨骑（男装）摩托车来说，大多数是把油箱开关的手柄扳到上面是副油箱。准确的方法是看油箱开关上的标志，油箱开关的手柄上一般会有个箭头标志，油箱开关上有RES和ON，或一个半杯水和满杯水的标志，其中RES和半杯水标志是代表副油箱，ON或满杯水标志是代表主油箱，OFF或圆点标志是代表关闭。扳动油箱开关的手柄，使箭头对着哪个标志，就代表在用哪个功能，手柄横着是关闭，对照着看一下就知道了。

Ⅵ 男装摩托车加油时那个备用油开关向上还是向下怎么储存备用油

开关向中是关闭，向上是备用油箱（副油箱），向下是主油箱。 打向上，复油箱 向下 一般的车油箱开关都会有显示的OFF关ON开备用就是剩下的.

Ⅶ cg125备用油怎么开启

半杯水的标志是备用油想的开启。它有主油箱、副油箱和关闭三个功能。油箱开关上的符号，满杯水的标志是主油箱，半杯水的标志是副油箱，中间是关闭，下面这个开关叫风门，调节混合气浓度，便于启动，正常情况下应该使其处于开启状态。

cg125油箱的位置

摩托车的主、副油箱其实只有一个，它们是通的，主、副油箱是通过油箱开关上两条高低不同的管子来实现的，油多时扳到主油箱位置，这时从较高的出油管出油，当油较少时油面低于较高的出油管，这时把油箱开关扳到副油箱置，这时从较低的油管出油。

风门又叫阻风门，是用来调节空气的进入量的，阻风门原理有两种，一种是减少空气进入量，一种是增加汽油进入量，目的都是一样的，就是加浓混合气，使发动机冷车更易启动，不是着急行车，最好让摩托车运转一两分钟左右，再把阻风门放回到原位，如果发动机转速稳不住，则应该把阻风门再拉出一点，就可以行车了。

Ⅷ 这种125太子的备用油箱怎么开是向上还是向下

这种摩托车的油箱开关，一般是把手柄扳到上面是备用油箱。在油箱开关上面的字母或图形标志，ON或一个满杯水的标志代表主油箱，RES或半杯水标志代表备用油箱，油箱开关手柄上有箭头标志，扳动油箱开关手柄，箭头对着哪个标志，就代表是使用哪个油箱的功能。

Ⅸ 请问男装摩托车加油时那个备用油开关向上还是向下怎么储存备用油如果加在正油箱那副油箱的油怎么储的

开关向中是关闭，向上是备用油箱（副油箱），向下是主油箱。 打向上，复油箱 向下 一般的车油箱开关都会有显示的OFF关ON开备用就是剩下的。

油箱是一个整体的，不分正副，只有开关区分正副，就像一个整体的水池，水池底部设计一个开关和水池上部设计一个开关，当水位低于上面开关的时候池子的水就放不出去了，这个时候就打开水池底部的开关可以彻底把水放干净。

加油站内禁止打手机，是一个传言。加油站普遍采用电脑控制，在加油站接打手机，会造成加油站的部分设备引起感应，从而影响设备的正常工作，最终导致计量不准。而实际上，这种情况也是不可能的。

而实际上，专家调查了各地加油站的火灾爆炸事故，没有一例是因为使用手机引起的，根本不存在“由于使用手机而引发的加油站火灾和爆炸的事件”。2001年，俄克拉荷马大学无线电磁感应研究中心的Glenn Kuriger小组完成了最广泛细致的研究，结果表明，所谓的手机来电产生火花进而引爆弥散在空气中的油汽，只是理论上的推测，只有在极其严苛的条件在才有可能发生，而现实中是不可能发生的。

Ⅹ 摩托车的备用油怎么把它放出来

一、在主油箱里有一个只进不出的阀门，加油时会流进这个阀门，阀门的另一端连接备用邮箱。
二、摩托车的油箱只有一个，油箱里面都是完全中空的，即它实际只是一个油箱，并不是分成主油箱和备用油箱两个。所谓的主油箱和备用油相，实际是通过油箱开关上两个高低不同的出油管来实现的。油箱开关上有两个高低不同的出油管，当把油箱开关扳到主油箱位置时，油箱开关的出油口也较高的出油管导通，当油箱内的汽油较多时，把油箱开关扳到主油箱位置，这时较高的出油管开始出油。当油箱内的汽油较少，低于较高的出油管时，油箱就无法出油了，这时需要把油箱开关扳到备用油箱位置，此时油箱开关的出油口与较低的出油管导通，油箱内的汽油从较低的出油管流出来，这时油箱内一般大约还有2升左右的汽油，足够125的摩托车跑几十公里（有些汽油是无法流出的，油箱里总会剩下一点流不出来），这时及时去加油就行了。当主油箱没有油时打开备用邮箱阀门，油就会直接流进油管，从油管进入喷油嘴。