摩托男装车怎么挂档

㈠ 男装摩托车怎么挂挡有多少挡每个挡有什么区别

目前摩托车都是循环档位了，直接往前踩就行了，刚开始是空档，踩一下是1档，踩第二下是2档，一直到4档，往后踩是回档，可以回到空挡上来。

㈡ 男式摩托车如何执行挂档操作

挂档没什么快慢之分，都是一下，很快的一下。之前要捏离合，然后挂档，再缓慢释放离合，挂档完成。摩托车分车型有4个档的也有5个档的，外国摩托车还有6个档的，挂档的规则是档位随速度多少来设定，速度越高，档位数越高，5档要变空挡要看发动机的档位设计，不一样的，有的是循环档，就是0-1-2-3-4-5-0这样的档位发动机就在5档的时候往前再挂一档就是空挡，空挡都有空挡灯的，也有1-0-2-3-4-5的档位设计，这种情况就得捏离合一直从5依次减档，5-4-3-2时轻挑档位杆到空挡位置。切忌高速时不减速减到低档位。这样叫拉缸，对摩托车缸体造成永久性物理损伤。

㈢ 摩托车挂档怎么操作

摩托车挂挡方法如下：

1、首先挂挡要由底速挡开始,机车行驶后再根据路况等实际情况换高位挡、减挡。

㈣ 男式摩托车有几个档,挂档怎么挂的呀

现在的125CC的男装摩托车都是五个档位，本田 铃木 雅马哈都是使用国际档位，一档踩下 二档至五档都是向上勾起（有后踩踏的用脚跟后踩下）。退档是脚尖向下踩档。国产车有的是连环档位， 这些你应该都知道了。
说说如何挂档吧
起步后 加油门 当车达到一定冲力后要换更高一级档了，你迅速关闭油门，在关闭油门后的一瞬间（几乎是连贯的）抓紧离合器，而后挂档，挂上档位后，慢慢松开离合器（先松开一点点（能感受到动力有接触那样）然后全松开，）在松离合器的过程中你要同时加油门，松离合器和加油门是同时进行的 。然后等着给车挂下一高级档 可以说男装车主要是油门和离合器之间配合的问题 ，这两者你把它们弄协调了 可以说你已经基本会开车了 这样车在路上不会动不动熄火 老上不了路
我当时开新车的时候 半路遇红绿灯之类的停定起步要熄好几次火 当时心里那个急呀 开了半个多月就上手了 现在看新手开车都觉得很别扭 其实自己当初也是那样 哈哈
找个宽敞的场地反复的练习一下就会了 不会的时候都很深奥 会的时候觉得太简单了当初真是笨 祝你骑车快乐

㈤ 一般男式摩托车挂档是如何操作的如何挂空档

摩托车挂档操作需要左手和左脚的配合。
摩托车发动机启动后，左手握着离合器手柄，使离合器分离；同时用左脚（掌部）向下踩挂档杠杆前端，有“咔擦”一声，就是挂上了“一档”；脚抬起后再踩一下就是“二挡”······。摩托车共有4个前进挡和一个空挡。
挂上挡后，左手缓慢地松离合手柄，同时右手缓慢地加油门，两手平稳握好车把，摩托车就会平稳的往前运行。

㈥ 挂档男装摩托怎么开要详细！包括上坡，下坡，停车。各个档位怎么用……

1，文中交代了“腊八粥的做法”，请把有关句子画上“一”。（回答者写出来就行了）
2，下面句子中划横线的词所指的是谁？
（1）我说：“那是你妈妈们小时候的事情……”（你是的是谁）
（
）
（2）妈妈和姨妈说，您母亲为了纪念她的母亲，就每年煮腊八粥……（您指的是谁）
（
）
（3）那时我已有了自己的家，为了纪念我的母亲，我也每年在这一天煮腊八粥。（第二个我指的是谁）
（
）
（4）不是为了供佛，而是为了纪念我的母亲。（我市的是谁）
（
）
3，“
我没有说什么，只泫然地低下头去，和他们一同剥起花生来。”“泣然”什么意思？能在写几个带“然”的形容词吗？这句话表现了作者一种什么心态？
4，这篇文章共涉及“我”家几代人；写到的煮腊八粥的人有哪些？
5，文章的线索是什么。文章通过这条线索把什么，什么和什么三件事串连在一起。
6，全文一共7个自然段，可分4部分。请在文中段末用双斜线标明（说几自然段到几自然段），写出各部分小标题。
答案：
1，是第二自然段的，从“这腊八粥是用糯米…………有好多还分给邻居和亲友”
2，(1)作者的第三代几个孩子
(2)作者
(3)作者
(4)作者的母亲
3，“泣然”的意思是：小声哭的样子；黯然、怅然、悠然、凄然、潸(shān)然；对孩子们的纪念活动表示认同，被孩子们的诚挚感情感动，并由此触发了对总理的怀念。
4，五代人，有我"母亲的母亲"(即"我"的外祖母)、"我"的母亲、"我"、"我"的孩子们、"我"的孩子的孩子们。
5，线索是“腊八粥”
"我"的母亲纪念她的母亲
"我"纪念"我"的母亲
第三代孩子纪念总理
6，第一部分(1)开篇点题（略写）；第二部分(2-3)怀念外祖母(次详)；第三部分(4)纪念母亲(略写)；第四部分(5-7)纪念总理(详写)。因为总理对人民的恩情胜过母亲对子女的恩情，所以作者要如此安排材料。

㈦ 摩托车挂档技巧口诀

摩托车挂档：松开油门→捏紧离合→挂档→松开离合→加油→完成换挡。

变换挡位时，要根据不同挡位的速度关系，掌握好换挡的时机。若换入高一级挡位时，车辆产生颤抖现象，甚至要熄火，这时应握紧离合器握把，把挡位降低，待车速提高以后再重新换入高一级挡位。

若车辆换入低挡感觉有向后拖的现象，主要是车速高、挡位低而没有把车速降下来就减挡造成的，这不但消耗燃料也容易损坏机件。车速和挡位合适，就不会发生冲闯和熄火现象。

摩托车新车使用注意事项

（1）磨合期内的转速和车速限制。行驶里程发动机最高限制转速，摩托车最高限制车速最初300公里每分钟4000转以下40公里／小时。300-1000公里每分钟6000转以下60公里／小时，偶尔跑一下高速持续时间不要过长。超过1000公里以上正常行驶。

（2）在磨合期内，发动机转速要时常改变，各档位都要磨合，油门不要固定在某一转速持续运转，其目的是使各零部件均衡承载，但不可超过规定的最高转速。

（3）驾驶前，先让机油循环，在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前，都应让发动机有充分的怠速运转时间（3-5分钟）预热，以使机油流到所有润滑部位。

（4）注意发动机冷却，在磨合期内，车辆使用时应适当控制行车时间，避免长时间运转，一般每行驶30分钟，应熄火休息一会，以利发动机的冷却散热。

（5）车辆的首次保养非常重要，车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目。

㈧ 摩托车怎么挂档位

驾驶摩托车换挡的操作方法介绍如下：

1、起步之前，摩托车处于空挡状态，脚踏的感觉是松弛的。

㈨ 摩托车的国际档位怎么挂 有什么操作方法

1、摩托车分2种：循环档和标准档。国际档位即标准档，当起始为空档时排挡杆前踏是1档，再向后半档可复空档，如向后1档则是2档，继续往后则一直升档。到最档后只能倒过了，前踏才能逐步减档；2档时减半档可复空档，前踏1档则到1档。

2、循环档，就是踩前一档、踩二、踩三、踩四、踩五、踩空档依次循环，国内的摩托车品牌大都采用此种变档方式，简单易操作，但有一缺点，就是如果高速行驶时，如换档不慎，由五档换至一档，容易出事故，。第二种国际档位，又有很多人称之为南方档，九十年代曾用在南方雅马哈的两冲程发动机上，在国内影响颇大，也得到了广大用户的认可，也许现在在哪个角落还会发现有它的身影。