怎么分链条车男装

Ⅰ 摩托车链条428。520。530和链条08A,10A有什么区别呢

所谓428或者520链条，4或者5指的是英制4分链条或5分链条，专业讲它们的节距不同，例如四分链条的节距是12.7，五分链条的节距是15.875，在节距不变的情况下，发展出不同的型号类型，例如420，430等等，或者520，530等等，

Ⅱ 摩托车顶杆机与链条发动机怎样区分

链条机和顶杆机是四冲程摩托车的两冲配气方式，即控制气门开闭的部件分别为正时链条和气门顶杆，平衡轴是为平衡曲轴以运转中产生的惯性震动，装在曲轴前面或后面，其重块与曲柄方向相反，

1，顶杆发动机配气机构只要由气门摇臂，挺柱，下置摇臂，和凸轮轴构成，凸轮机构在曲轴箱内，这样的形式叫OHV，也就是下置凸轮式发动机，是一种比较原始的结构，其优点是结构简单可靠性高。缺点是配气机构是往复运动，外加机件质量大，高转惯性大，极高转速工作下挺柱会因为惯性跳离摇臂，产生哒哒的噪音，所以这种形式的发动机不适合相对高速运转。

顶杆机结构图：

因为从技术角度来分析，小链发动机对技术要求相对顶杆的较高，至少需要一条质量过硬的时规链条，国内能把时规链真正能做的国际标准品质的厂家极少，而且价格较高。处于成本考虑，廉价杂牌发动机很可能就装一条品质不达标的小链，造成了小链机不如顶杆的耐用的祸根。

如果同样品质级别的小链发动机和顶杆发动机在性能上对比的话，小链机要先进一些。

Ⅲ 摩托车链条怎么算节数有44节的吗

摩托车的链条，每两个销子之间就是一节，如下图。不知你说的链条是指配气链条还是传动链条，44节的链条都很短，摩托车上不太可能有，但如果是88节（即你是按两节算一个来数的）配气链条是有的，传动链条基本上不会有这么短的。

摩托车

由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

Ⅳ 弯梁摩托车是什么样的顶杆和链条车怎样区分

据我所知，弯梁和踏板车几乎都是链条机，骑式车才有顶杆机，顶杆机的气缸左边有个1字形的大螺丝似的东西，圆的，很明显的。

Ⅳ 常见的摩托车链条型号有哪些

15 415H 420 420H等。

428 428H 520 520H 525 530 530H 630，另外也有油封链 大概就是以上的型号了外部驱动链条。摩托车比较好的链条有超汇KMC的就不错，很多整车厂都用这个牌子的配套。

链条(摩托车链)按结构形式可分为摩托车套筒链条、摩托车滚子链条、摩托车密封圈链条(油封链，又分为o型密封圈链条和x型密封圈链条)、齿形链(无声链)。按在摩托车上的使用部位分，摩托车链条可分为发动机内使用链和发动机外使用链两种。

Ⅵ 摩托车有顶杆有链条,怎样区分,哪个好些

顶杆声音大一点，但是有劲，链条声音小，动力不如顶杆，看缸头盖什么都没有就是顶杆机，有前后2个小盖的就是链条机

Ⅶ 怎样分辨polo汽车是正时皮带还是正时链条

链条的，加机油口在下方的就是链条，现在POLO大多为此。

资料扩展：

正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。

Ⅷ 男装摩托车顶杆和链条有什么不一样

顶杆使用两根顶杆传到缸头上控制气门 小链的是通过链条传动到顶置 凸轮的 顶杆的好处就是不爱坏 但是噪音会比小链的稍微大那么一点 而其他的传都比较重所以嘛 在提速的时候稍微的慢一点 也就是加速干不好 小链的静音声音小 提速好 就是相比顶杆的不那么结实 看你对那个要求比较苛刻了 差距都是非常小的 不要太过于偏爱哪一种 坦白说 我骑不出来什么差距 理论上是我说的这样 品牌价格吗 自己侃价吧 没办法给你意见了

Ⅸ 怎么区分汽车是跑皮带还是跑链条

看时规盖外面的材质就知道了；塑料的是 走皮带的；铝的 是走 时规链条的。

Ⅹ 摩托车如何区分，顶杆机，链条机

一般情况下是这样的!
链条机:在发动机的右侧<缸头部分>都会有个正时轮盖<小偏盖,是圆形的,由两个镙丝固定的>缸产头上边,前后各有一个气门室盖<直经24MM.是外六角的形的>.
没有这些就是顶杆机!