普通男装摩托是什么档

① 摩托车几个档位

以一般常见的125CC摩托车为例，摩托车1至5档位速度范围分别是：1档爬坡速度在10到20码之间，2挡速度在20到30码之间，3档速度在30到50码之间，4档速度在50到60码之间，5档速度在60到100码以上。

4档就是城市里或者短距离骑行用得比较多的档位在车速在30到45之间可以用。 5档是最高速档车速在45到60之间的档位长距离骑行用的。

6挡对于摩托车是比较少见的，很少用到，建议能用5档就不要用4档，尽量用高档，当然不能拖档，总的来说听发动机声音换档，只要发动机声音不是沉闷也不是吼得很大，说明用的那个档配合那速度就合适。

摩托车换档技巧：

1、起步：发动机启动后，先要预热3-5分钟，才能起步行驶。发动机预热是一项不容忽视的工作，尤其是在周围环境温度低的情况下，显得更为重要，但不能空轰油门来加快预热。预热温度不够的发动机，在工作时会加剧气缸、活塞环、摇臂等零部件的磨损。起步前，应先观察周围的情况，并发出信号。起步的关键是油门与离合器之间的动作配合要协调。

2、换档：摩托车起步后，接下来就是加速换档的操作。换挡时，离合器“分离”这段时间是“空走区间”，既不能加速，也不能用油门控制摩托车的速度，只能是一种“惯性”行驶。因此，要尽量缩短离合器的“分离”时间。

由低速档换高速档时，首先加速，然后关小油门，左手迅速握紧离合器手把，使离合器分离，挂上高一档位，然后轻轻松开离合器手把，再加大油门，依此要领逐步换档就可达到最高车速档。

3、停车：需要停车时，先关小油门，左手握紧离合器手把挂空档，将前后轮同时用力刹车，操作刹车系统时，掌握缓慢柔和用力操作过程。

特别是在湿路、光滑路面以及转弯的地方，都要小心轻轻使用刹车系统；在高速紧急状态刹车时，不能一下急刹，应先同时轻捏轻踩一下快速松开，再刹住。

② 请问普通摩托车的档位是怎么排列的啊

循环档，一，二，三，四，空，标准档也称国际档，上勾一，下踩二，三，四，(五)，另一种是下踩一，上勾二，三，四，(五)，

③ 男装摩托1到5档的作用！什么档适合爬坡什么档最快平时正常驾驶适合用什么档

1-2档适合爬坡，
3档属于平缓前行，
4-5档都属于熟悉驾驶摩托车的人所挂的档，
5档最快了，如果楼主是刚买车的话还是建议3-4档，安全第一，

起步时需缓慢分开离合，行驶中切不可使用半离合。否则太伤离合器，甚至烧蚀摩擦片。
4咔咔响是因为驾驶不熟练高档低速所致。此时减档行驶。就不会熄火了。
国际档是102345的档位，这种档的好处是你一个人起步时可以直接向上挑入二档。标准档位是012345，前点加档后点减档。循环档123450，加减档和标准档相同区别是他可以从五档直接跳到空档，也以空档直接上五档，实现档位的无限循环。

④ 请问男装摩托车行速多少需要挂多少档

档位有2种，循环档和国际档。国际档的空挡在一档和二档之间，向下踩是以档，向上挑直接滑过空挡直接进入二档，依次向上挑，一直可以挑到5或者6档。摘挡的方法跟挂档类似，向下踩就好了。
循环档是从空挡一直踩，依次是1.2.3.4.5.空挡。一直踩就可以了。

1-2档起步负重用，3档过渡，正常行驶一般都是用4-5档。。1档起步车子动起来了马上2档，时速到20用3当，30可以用4档。以此推算。5档可以上100多的时速。。当然上坡减速要减档的，你听见发动机声音沉闷无力就要马上减档，否则要拖档，憋车熄火。

因为发动机对车本身有制动作用，再加上传动比的原理，所以下坡的时候，如果是长坡，尽量根据坡度用合适的挡位并且适当的时候用刹车控制速度。千万不要高档或者空档一直踩着刹车不放，很伤刹车，而且坡太长刹车过热容易失效而出现事故。
摩托车没什么神秘的，你多开开不到2天就会了。。注意安全。小心驾驶。不明白请追问。

⑤ 男装摩托车怎么挂挡有多少挡每个挡有什么区别

目前摩托车都是循环档位了，直接往前踩就行了，刚开始是空档，踩一下是1档，踩第二下是2档，一直到4档，往后踩是回档，可以回到空挡上来。

⑥ 男装摩托车怎么空挡

男式摩托车两种挂档方式：
1、连环档。连续踩下分别为1、2、3、4、(5)、空档。
2、国际档。踩下为1档，脚尖往上勾为2、3、4档。在1档时，往上勾一半、即为空档。

⑦ 男装摩托车，挂档1档、2档、3档、4档、5档，都是什么意思

5个档位的摩托车档位一般是踩一挑二挑三挑四挑五，挑又叫后踩，本身在二档，突然跳到空挡和其它档，说明档位出问题了。

⑧ 男装摩托档位怎么用的

国际档的多，往前踩12345空档，往后踩空挡54321

⑨ 男式摩托车有几个档,挂档怎么挂的呀

现在的125CC的男装摩托车都是五个档位，本田 铃木 雅马哈都是使用国际档位，一档踩下 二档至五档都是向上勾起（有后踩踏的用脚跟后踩下）。退档是脚尖向下踩档。国产车有的是连环档位， 这些你应该都知道了。
说说如何挂档吧
起步后 加油门 当车达到一定冲力后要换更高一级档了，你迅速关闭油门，在关闭油门后的一瞬间（几乎是连贯的）抓紧离合器，而后挂档，挂上档位后，慢慢松开离合器（先松开一点点（能感受到动力有接触那样）然后全松开，）在松离合器的过程中你要同时加油门，松离合器和加油门是同时进行的 。然后等着给车挂下一高级档 可以说男装车主要是油门和离合器之间配合的问题 ，这两者你把它们弄协调了 可以说你已经基本会开车了 这样车在路上不会动不动熄火 老上不了路
我当时开新车的时候 半路遇红绿灯之类的停定起步要熄好几次火 当时心里那个急呀 开了半个多月就上手了 现在看新手开车都觉得很别扭 其实自己当初也是那样 哈哈
找个宽敞的场地反复的练习一下就会了 不会的时候都很深奥 会的时候觉得太简单了当初真是笨 祝你骑车快乐

⑩ 5个档位的男装摩托车怎么开

满意答案热心问友2012-04-23关于摩托车档位，一般有两种，一种是循环档，就是踩前一档、踩二、踩三、踩四、踩五、踩空档依次循环，国内的摩托车品牌大都采用此种变档方式，简单易操作，但有一缺点，就是如果高速行驶时，如换档不慎，由五档换至一档，容易出事故，。第二种国际档位，又有很多人称之为南方档，九十年代曾用在南方雅马哈的两冲程发动机上，在国内影响颇大，也得到了广大用户的认可，也许现在在哪个角落还会发现有它的身影。国际档是往复式变档，空档介于一档与二档的中间，踩一档，勾二档，勾三，勾四，勾五勾不动，依此往复变档。此种档位出现在合资车身上比较多，对新手来说，操作难度大了一点，但高速行驶安全。如没有档显，可依照以上办法推敲出其档位，便熟能生巧。