男装车车头老歪怎么办

A. 新大洲本田摩托125锐彪车头歪了怎么办

我的车是侧滑倒的，当时龙头歪了，给师傅矫正后感觉向左歪，把龙头换了以后发现龙头向右歪。我给师傅看了一下，他说感觉左手比较重。我现在骑车可以一只手骑不会怎么样，车速可达50。但是两只手就是感觉向右而且越快感觉越明显，而且感觉屁股有点歪。请问这是方向柱的问题还是龙头与减震器之间的问题呢。有人讲把车头的大螺丝掰松然后再把龙头矫正再把螺丝锁紧就可以了。请问如果可以那么螺丝应当掰向还是右呢。

B. 摩托龙头歪了，怎么校正

这个去修车那边很简单的啊，自己在家里也可以调节的，首先拆开钥匙思维上面的盖子。有的车型还需要拆开前罩看到大螺母，先松几圈，减震上面还要个调节螺母。

同时也送几圈，然后调正方向后，在固定好螺母，以上调节方法，只是针对前减震、龙头未变形的车辆。

电瓶车龙头歪了的处理方法是。

1、如果是电瓶车龙头整体变歪的话，在车头位置找到固定螺丝，然后拧松车头固定螺丝，对正后再拧紧固定螺丝就可以了。

2、如果是电瓶车车头一边歪的话，就只能把龙头拆下来，用锤子砸正了再装回去就可以了。

造成龙头变形的原因可能是电动车遭到撞击，或者是电动车经过了一些有坑的地方，造成龙头失去平衡。总是歪向一边，解决的办法是换一个前叉。

也可能是前轮安装有问题。车轮与前叉的角度有问题。检查前车胎，到前叉两边的间隙，是否一致，检查前轴，是否水平。两个前叉的头部，是否与叉肩平行。

C. 摩托车头有点跑偏，怎么自己调整啊，请大神指点

摩托车头有点跑偏，自己调整的方法:
松开方向柱上的螺丝盘，用钳子转动螺丝即可调节松紧。一般摩托车都是顺时针方向为紧，逆时针方向为松。调节好之后要记得旋紧螺丝盘。摩托车翘头的方法如果你实在胆小到不敢在车辆走动后再抬起前轮，那就原地练习好了。先把双脚着地，挂上一档右手加油门左手弹离合的同时，双手用力向上提车把，此时双脚用力蹬地，做出把车子向上提的姿势，前轮就可以轻易离开地面。这种姿势的坏处是懂车的人笑你不专业，练习时极有可能把前轮抬得过高，到时候人倒是原地站着，车子已经先飞出去了。动作要点练习时切记油门一定给得要稳，循序渐进逐步递增，油门在由小至大后两胯夹紧车身，跟着车子前行。前轮离地后千万不要紧张，两脚拖着车走可以用脚来控制角度和方向注此方法只适合小车和越野车。车子起步后，在慢慢的走动中握离合器加大油门迅速松开利用一挡或二挡的强大扭力使前轮翘起。这也是车迷使用较多的起头方式。动作要点手紧腕松，握油门的手不会因为前轮浮举而影响操作，身体后仰,形象点说，起头时人是挂在车上的。胯紧腰松，双腿夹紧车身，腰部保持松弛，僵硬的腰部动作会严重影响车身平衡。给油时同样要循序渐进逐渐加大，车子跑起来后根据角度来调整油门的大小,大了就松点,小了就给油。

D. 摩托车头歪了怎么办 如何修复 修复大概要多少钱求救

这种情况要去售后或修理摩托车的地方检查，先确定具体是哪里的问题，然后才能判断大致的修理费用。车头歪了即有可能是方向柱偏了，也有可能是方向柱或减震器、车把等变形，如果只是方向柱偏了，只要向反方向用力扳一扳，或是把前轮抵在树或墙上用力往反方向扳一扳、撞一撞就能校正过来，就和校正自行车把偏了一样。但如果是方向柱或减震器、车把等变形，就要拆解校正或更换，费用就要多一点了，不过具体的费用也要看到底是什么坏了，以及车的品牌、型号等而定，同样的故障，不同品牌型号的车，配件价格是不一样的。比如如果换方向柱，一般是一百多元，普通前减震每只一百多到三、四百元不等。

E. 弯梁摩托车c8车头歪了怎么办

首先检查方向柱。如变型了。必须更换，方向柱没问题再查前叉。前叉弯曲了。可以较正。请给采纳。

F. 学车小问题，比如车头往左边歪了，怎么将其摆正

首先你上车时要两只胳膊把正方向盘，这样当你车头向左偏时，胳膊肯定也不是正的姿态，这时候需要你稍微向右调整方向盘即可，记住：不要太着急，不要用力过猛，车速度一定要慢一些才能控制住方向。

G. 练车的时候车身老是歪的怎么办

方法一：

倒车——后视镜平行不代表真的平行。

学员在练习时，首先要了解标准，比如标准的入库，平行时车尾看起来会窄些，呈“八”字形，然后再下车感受下车身的位置与镜中有何区别，才能更好的感知车身是否正直。

方法二：

直线——不动方向盘不代表开得就直。

在驾驶过程中，路况不断变化。如果你想一直保持汽车直立，你必须根据路况开车。你的眼睛应该尽量看得远一点，然后再看得近一点。

方法三：

后车停了下来，下车一看，感觉，在车上看到车停的位置后，试多几次，在直线上找到一个马克，如公路悬崖石、停车等，尽可能与身体的直线，然后通过窗口行是否平行。

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1、超车和变道要坚决果断，尽量靠近前面的车，尤其是双向车道，可以节省超车时间。换车道时，一定要通过镜子仔细观察下一个车道的车流，不仅要确定距离，还要确定你后面的车的速度。只有在确保安全的情况下才允许变道。否则，在发生碰撞的情况下，变道车辆将承担全部责任。

2、上山，在桥上坚持“走自己的路”，不理会别人。如果在中间车道，保持车辆居中；如果它在车道上，把它中心到外面，让其他的车更难进入。也要注意车与车之间的距离，一定要保持相当的车与车之间的距离，防止前车打滑。总之，让速度不退让，无论如何，一定要在自己适当的地方。

3、不建议总是保持中立。在速度不快，不影响安全的情况下，可以采用空挡出租车，但是电动喷淋车是很贵的。下降时不要把空挡放回，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能会失去控制。

4、许多超过80码的道路会被电子警察抓住，但是开车太慢会影响车流，所以60－80码是最安全的行驶速度。一定要养成不踩油门的习惯，至于踩油门的力度最好，每辆车都是不一样的，要尽快熟悉汽车的油门重量。

5、根据新的交通规则，不建议在绿灯闪烁时停车。最好在绿灯闪烁时停车，以避免黄灯行驶。尽量避免在斑马线前停车。

如果在驾驶的过程中，前面的公交车站，看不出是否有行人过马路，你可以看看在公共汽车的前轮的差距，如果有脚踏实地或影子运动，这意味着某人，超车必须注意。

6、如何在红灯时安全停车?提前从油门脚开始，刹车不要猛踩，先把脚稍微深一点，让速度快一点下来，把车停在前面，微放刹车，车就不会向前“冲”了。

7、关键是要学会倾听引擎的声音。汽车快进低速档时，会发出嗡嗡声。相反，低速高速档时，声音会不正常，会很响，同时会有身体抖动的现象。一般来说，在车子启动后，在车子开始放两个档位后，40英里左右你可以换三个档位。

H. 车身歪了怎么修正

1、停车的话，在旁边没有车的情况下，透过后视镜观察后车身是否与马路边缘相平行或者与停车线相平行。如果旁边有车，那就透过后视镜观察你与旁边车的距离是否前后对等。对等就是正的；如果后部车身距离旁车太近，或者车头距离旁车太近，都表示车身是斜的。

2、也可以通过车头观察，停车时，当车头前部与线边缘垂直时就表明车身正，否则就需要重新进行停靠。如果是在停车位内，那就要看前车头是否与前面的参照物垂直。

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学会看后视镜及通过方向盘修正，就拿科目二的倒车入库来说，一般我们进库后如果车身不正，就会出现一般宽一边窄的情况，这时候，我们通过后视镜观察，按照“哪边宽打哪边”的原则进行调整。如果是前进方向的话，发现车身往那边斜，就往相反方向打方向盘，打多少要回多少。

I. 开车怎么把车开直老是跑偏，怎么办有什么好方法

很多刚拿驾照的司机朋友上路后发现很难把车开直，有些人开车时车头一直向左偏，有的则向右偏。下面一起来看看新手怎么把车开直?

1、视线范围窄，汽车跑偏自己浑然不知

2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大

既然找到了原因我们就要对症下药，新手朋友只要做到以下几点就基本能让车辆保持直线行驶了。

1、方向盘先要扶稳扶正

一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。

2、路上要寻找合适的参照物

知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。

3、往前方远处看更易开直线

很多新手在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时新手们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。