男装摩托没电怎么办

① 摩托车电瓶没电了怎么办

摩托车没有电一样能骑啊，你可以用脚启动，也可以推着。只要着了以后就能充电了，运行良好哦
还有你可以把电瓶先拆下负极，后正极，进行认为的充电，充好后再按拆的相反方向装上就可以用了

② 男装摩托如何强制打火,在没电的情况下

无档的摩托车，可以用脚踏启动杆启动。有档的摩托车，如果有启动杆，可以脚踏启动。如果没有启动杆（一般进口大排都没有），可以推车启动。

推车启动步骤如下：如果是5或6个档位，一般先挂2档（如果只有2-3个档位的，挂1档就可以），然后左手握紧离合器，自己或帮手一起推动车子，待车子有一定速度后快速松开左手离合器，同时右手轻轻给油。听见和感觉车子启动后马上再握紧离合器，保持右手油门即可。

如果是直流点火的，把电门锁的接线全部都拔掉，然后把红线和黑线相接就能打火，要熄火时把这两条线的连接断开就行了。如果是交流点火的车，要拔下电门锁的插头，然后也是把红线与黑线相接，熄火时把插头重新插好就行了，或者只要拔掉电门锁的熄火线，就可以用脚起动打火，把红线与向全车供电的线相接，就可以正常电起动了。

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首先如果摩托车没电了，我们可以先试着腿-段时间，因为在推的时候其实是一个充电的过程，然后再试着重新蹬一下看 是否可以启动。

如果还是不行的话那就得考虑一下电瓶的问题了，一般的摩托车的电瓶都是干电瓶，没有电解液的那种，可以直接拆下，拆的时候注意一下正负极, 因为充电和后期装入都要对好的然后使用电瓶的充电器，调好电压值，然后把正负极正确的插上进行充电即可，一般等到充电器的红灯跳成绿灯后，充电就完成了。

然后把电瓶再重新装到摩托车.上，启动电源就可以了，注意接线时一定要注意正负极的，不然易造成危险的如果充完电后没几天，电瓶又没电了，那你得确认一下电瓶是否可以存电的，如果不行的话，建议去更换一个新的电瓶。

③ 摩托车电瓶没电了怎么修复

电瓶没有电的情况下，只要车子带有起动杆的，就可以通过起动杆来快速启动，蹬几下一般都能打着火了。

但是对于摩托车而言，基本上都取消了脚启动这个部件，因为点火系统的优化，这个部件已经逐渐被淘汰了。摩托车除非是真的没有电了，那么是很少打不着火的。

把摩托车的大支撑先架起来，接着把档位挂到4档或5档的位置，怠速调高一点，快速拉后轮往后拉。

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摩托车亏电的介绍如下：

如能在电池一端串接一个空气开关，出差前顺手把闸关了，放两个月也没有问题，等到用的时候再把闸打开。没有了拆下电池去充电的烦恼，也保护了电池。不过前提是电池有电，这个办法是为了保护电池。

要先判断是电瓶缺电引起的，还是点火系统的问题。就电瓶缺电电压低来讨论，挂挡捏离合器下坡，或找人推车到一定速度，松离合器触发发动机，或在网上购汽车应急电源搭火，也可在天冷的时候给电瓶拆下充电。

④ 摩托车电瓶没电了怎么办

摩托车的电瓶没电了，正常的办法是用充电机给电瓶充电，然后再启动发动机，并检查电瓶没电的原因是什么，是电瓶本身不存电或者是充不进去电，还是摩托车的磁电机不发电或者是发电量不足，以及摩托车的整流器是否不充电或者是充电量不足，电路和电器件是否有漏电故障，摩托车是否改装或者是加装了功率过大的用电器等，这些都会造成电瓶亏电。

⑤ 摩托车一点电都没有怎么办

摩托车一点电都没有，要首先检查确定是电瓶没电了，还是电路故障、保险丝问题等造成的不通电。如果是电瓶没电了，只能是给电瓶充电或换新电瓶。如果是不用电瓶也能起动的摩托车，可以用脚起动或挂档推车起动的方式打火。如果是必须要有电瓶才能起动的，或是没有档位的踏板车，而且也没有起动杆的，那就只能是换电瓶或给电瓶充电了。

⑥ 摩托车电瓶没电了，打不着火，怎么办

摩托车的启动通常有两种方式，1是通过起动电机驱动点火机构运转，点火线圈产生高压给发动机点火。2是通过脚踏启动杆的快速运动，驱动与之相连的点火机构运转，让点火线圈产生高压给发动机点火。如果遇到摩托车蓄电池电压过低，不能驱动起动电机，摩托车就无法点火，摩托车无法工作。这个时候就需要利用脚踏启动杆启动发动机。
绝大多数的有档位摩托车（骑式摩托车）都会配备脚踏启动杆机构，而坐式摩托车则不具备脚踏启动杆。坐式摩托车如果蓄电池没电就无法启动了，只能待蓄电池充电之后才能启动。骑式摩托车在蓄电池没电的情况下则可以利用脚踏启动杆启动发动机。如果凑巧脚踏启动杆外部机构故障｛内部机构功能正常｝，还可以通过外力的方式解决。将摩托车的档位拨至高速档，捏紧离合器手柄，打开电源钥匙，以慢跑的速度推着摩托车前进。当速度达到10公里以上时（慢跑时的匀速），松开离合器手柄。利用摩托车惯性反传一个力矩给启动器，使启动器工作，进而产生高压，点火，然后在摩托车着火之后快速再捏紧离合器手柄，断开发动机与车轮之间的动力传输。但是这里有一个先决条件，启动机构必须功能完好，仅仅是外部的脚踏杆部分坏了。
通常不建议这样做。只有车技较高，身体的臂力和腿力都足够的驾乘人员才能用这种方式解燃眉之急。因为这样做存在很大的危险性。一旦速度与力量，离合器三者的配合不恰当，就会导致摩托车脱缰，翻车。严重的甚至可能伤及人身。所以切不可鲁莽行事。

⑦ 摩托车电瓶没电了怎么修复

摩托车电瓶没电了，应该查明原因，然后给电瓶充电，电瓶本身不需要修复。如果是电瓶充不进电或不存电了，那就只换新电瓶，损坏的电无法有效修复，大多只是白花钱。
摩托车电瓶没电有多种原因，需要检查后针对不同情况进行处理。首先检查电瓶是否缺电解液，如果电解液不足，就会造成电瓶亏电。如果电解液不足，要补充专用的补充液或蒸馏水，不能再加电解液原液，否则酸度太高会损坏电瓶极板。补液时要注意不能加太多，液面不能超过电瓶外壳两条线的上限，否则有可能使电瓶放电，但也不能低于下限，如果能检测电解液的比重更好。如果是免维护电瓶，不需要检查电解液，免维护电瓶初次注液后封闭盖子后就不能再打开了，否则也可能会损坏电瓶。
如果电瓶本身没问题，但电瓶还亏电，就要再分别检查磁电机发电量是否不够，整流器充电量是否不足，充电系统线路是否有问题造成不充电，整车电路或电器件是否有放电故障，车上用电器功率负荷是否过大超过原车设计标准等，这些都会造成电瓶没电。