雅马哈男装车调正时链条怎么调

❶ 雅马哈小链怎么调

现在雅马哈摩托车的小链条用的都是自动张紧器，不需要人工调节，当小链出现响声，且检查张紧器没有损坏，那就是小链条抻长到了需要更换的程度，只能换新的。如果是说调整点火时间，点火时间也是只有一个正确的点，只能对正，不能人为调早或调晚，哪怕只差一个齿都不行。安装正时的时候，要先把磁电机T点刻线与发动机箱体标志对正，再把凸轮轴正时链轮标志对正发动机缸头前（上）方，凸轮轴的凸轮斜向曲轴方向安装好就行了。

❷ 雅马哈天剑125正时链条怎样装

雅马哈
天剑
125的小链条张紧器是自动的，小链松了它会自动调节，不需要人工调整。如果张紧器没有损坏而小链条响声变大，就有可能是小链条抻长了，只能换新的。
化油器的
混合气
一般在出厂前已经调好了，不要轻易调整。它的混合气螺丝是顺时针拧进变稀，逆时针退出变浓，一般是拧到底后再退出两圈到两圈半即可。也可以在充分预热后，先按上述方法预调好混合气，然后调整怠速至1300－1500转，再左、右微调混合气螺丝至怠速最高，然后再调整怠速至正常，如此反复两次即可。也有的车在微调混合气螺丝时，怠速可能会没有明显变化，这样就把它固定在两圈到两圈半之间，然后跑一段时间看看没有异常就可以了。

❸ 雅马哈迅鹰125正时怎么对，谢谢啦

雅马哈迅鹰125踏板摩托车对正时，先把磁电机T点刻线与发动机箱体标志对正，使活塞处于上止点，然后把正时链轮与凸轮轴的凸点和凹槽对正，外面挡片三角箭头朝前装在凸轮轴上即可。

❹ 雅吗哈125的点火时间正时怎样调

摩托车的点火正时只能对正，不能调早或调晚，哪怕差一个齿都不行。在安装正时或装错了需要调整时，要先把磁电机T点刻线对正，松开（卸下）正时链条张紧器，把正时链条从链轮上取下来，把正时链轮标记对正缸头上方，然后在保持位置的情况下把链条装在链轮上即可。

❺ 踏板建设雅马哈时规链如何对正时

如果调松紧程度就不用你了它的链条张紧器是自动的不需要调整，但到极限那就得换新的时规链条。调正时把磁电机上的T和左面那个铝片对齐，正时链轮上的两个眼儿和杠头平面对齐。

❻ 雅马哈天剑摩托车正时链条怎样对

雅马哈天剑对正时，逆时针转动发动机，把磁电机T点刻线（最后一条）与发动机左侧盖上的检查孔对正，凸轮轴正时链轮上的“｜”线对正缸头上方（与曲轴连线的延长线上），并且这时气门摇臂处于松弛状态即可。

❼ 雅马哈迅鹰125T一4时规链条怎么对

雅马哈迅鹰125踏板摩托车对正时，先逆时针转动磁电机，把磁电机T点旁的刻线与发动机箱体标记对正，使活塞处于上止点，然后把正时链轮上的竖线标记（见下图）对着缸头正前方，安装在凸轮轴上，并且这时凸轮轴的的两个凸轮斜向下（后）方，装好后轻轻晃动磁电机时，两个气门摇臂不会动，这就是正时了。装好后把磁电机再转几圈并重新对好正时，检查无误后就可以装好其他各件，起动发动机了。

❽ 雅马哈150摩托车怎么调涨紧链条

雅马哈150摩托车的正时链条是正动张紧的，无需人工调节，如果正时链条出现异响，且张紧器正常，就是需要更换链条了。

❾ 雅马哈摩托车正时怎么对

雅马哈摩托车对正时的方法，与其他品牌的摩托车并没有区别，不过雅马哈有很多种型号，不同型号的车，对正时的方式也略有不同，但基本原理是一样的。先转动磁电机，把磁电机T点刻线与发动机箱体上的标记对正，再把正时链轮上的正时标记朝向缸头顶端（卧缸机朝前、立缸机朝上），安装在凸轮轴上，并且这时气门摇臂处于松弛状态就可以了。安装好后把发动机再转几圈并重新对好正时，检查无误后再起动。

❿ 摩托车链条松了，该怎么调

1、适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm～20mm为宜，经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂，因该轴承工作环境较恶劣，一旦失去润滑，损坏的可能极大，轴承一旦损坏，会引起后齿盘倾斜，轻则使齿盘链条侧面磨损，重则易使链条脱落。

2、调整链条时除按车架链条调整刻度调好外，还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上，因为车架或后轮叉若受过损伤。

车架还是后轮叉受损变形后，再按其刻度调整链条会进入一个误区，误以为齿盘链条在同一直线上，其实直线性已被破坏，所以此项检查非常重要(最好调整时取下链盒)，万一发现问题应立刻校正，免除后患，确保万无一失。

注意：

至于调整后的链条很容易松动，主要原因并不是后轴螺帽没有拧紧，而和以下原因有关。

1、暴力骑行，摩托车整个骑行过程中，如果暴力操作，链条就会很容易拉长，尤其是暴力起步，原地磨胎，猛加油门的都会造成链条过度松弛。

2、过度润滑，实际的使用中我们会看到，有的车友再将链条调整好以后，为了减少磨损就会添加润滑油，这种做法也是很容易会造成链条过度松弛的。

因为链条的润滑它不单单只是将润滑油添加到链条上，而需要清洗和浸泡链条，并且还需要将多余的润滑油清理掉。

如果链条调整后，只是单纯的将润滑油涂抹在链条上，随着润滑油进入链条滚轴链条的松紧度就会发生变化，尤其是在链条磨损比较严重的前提下，这种现象将会非常明显。