男装摩托没电时怎么办

Ⅰ 摩托车一点电都没有怎么办

摩托车一点电都没有，要首先检查确定是电瓶没电了，还是电路故障、保险丝问题等造成的不通电。如果是电瓶没电了，只能是给电瓶充电或换新电瓶。如果是不用电瓶也能起动的摩托车，可以用脚起动或挂档推车起动的方式打火。如果是必须要有电瓶才能起动的，或是没有档位的踏板车，而且也没有起动杆的，那就只能是换电瓶或给电瓶充电了。

Ⅱ 摩托车电瓶没电了怎么办

摩托车的电瓶没电了，正常的办法是用充电机给电瓶充电，然后再启动发动机，并检查电瓶没电的原因是什么，是电瓶本身不存电或者是充不进去电，还是摩托车的磁电机不发电或者是发电量不足，以及摩托车的整流器是否不充电或者是充电量不足，电路和电器件是否有漏电故障，摩托车是否改装或者是加装了功率过大的用电器等，这些都会造成电瓶亏电。

Ⅲ 摩托车电瓶没电怎么办

摩托车电瓶没电了，首先要检查电瓶是否缺电解液，但如果是免维护电瓶，就不需要检查电解液的情况，也不需要添加补充。如果电解液正常，可以用充电机以电瓶容量十分之一电流，或是不超过1安的电流充电4－10小时，如果还存不进电或不存电，就是电瓶报废了，只能换新的。如果是电瓶在正常使用时没电了，还要检查车的充电情况，以及是否有故电故障。

Ⅳ 男装摩托如何强制打火,在没电的情况下

无档的摩托车，可以用脚踏启动杆启动。有档的摩托车，如果有启动杆，可以脚踏启动。如果没有启动杆（一般进口大排都没有），可以推车启动。

推车启动步骤如下：如果是5或6个档位，一般先挂2档（如果只有2-3个档位的，挂1档就可以），然后左手握紧离合器，自己或帮手一起推动车子，待车子有一定速度后快速松开左手离合器，同时右手轻轻给油。听见和感觉车子启动后马上再握紧离合器，保持右手油门即可。

如果是直流点火的，把电门锁的接线全部都拔掉，然后把红线和黑线相接就能打火，要熄火时把这两条线的连接断开就行了。如果是交流点火的车，要拔下电门锁的插头，然后也是把红线与黑线相接，熄火时把插头重新插好就行了，或者只要拔掉电门锁的熄火线，就可以用脚起动打火，把红线与向全车供电的线相接，就可以正常电起动了。

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首先如果摩托车没电了，我们可以先试着腿-段时间，因为在推的时候其实是一个充电的过程，然后再试着重新蹬一下看 是否可以启动。

如果还是不行的话那就得考虑一下电瓶的问题了，一般的摩托车的电瓶都是干电瓶，没有电解液的那种，可以直接拆下，拆的时候注意一下正负极, 因为充电和后期装入都要对好的然后使用电瓶的充电器，调好电压值，然后把正负极正确的插上进行充电即可，一般等到充电器的红灯跳成绿灯后，充电就完成了。

然后把电瓶再重新装到摩托车.上，启动电源就可以了，注意接线时一定要注意正负极的，不然易造成危险的如果充完电后没几天，电瓶又没电了，那你得确认一下电瓶是否可以存电的，如果不行的话，建议去更换一个新的电瓶。

Ⅳ 摩托车电瓶没电怎么启动

如果只是踏板车电瓶没电而导致无法启动的话，大家可以使用脚启动，用脚启动发车子，这个有很大的技巧性，我们是要反向站的，左手拧着油门，右手拉住货架，左脚贴近车身，人脸朝后，右脚用力踩下启动杆。最好是一次性踩到底，这样可以最大程度的发挥出脚上的力量，车辆相对容易打着火。

踏板车的驾驶方法比较简单，首先放下大小支架坐在车上，打开钥匙开关，踩下后刹车或捏住前、后任一刹车以接通点火电路，然后按下起动按钮，正常情况下发动机就可以起动了，起动后稍预热一会儿，待发动机运转平稳就可以轻加油门缓缓起步。在行驶中，要保持身体的平衡。因为身体坐得不稳，就不能得心应手地操纵。当然，还必须保持摩托车的平衡和稳定。

在平时的时候大家要注重踏板车日常的养护（勤换机油、空气滤芯） 根据一些搞摩托车维修的朋友讲，踏板摩托车的日常养护里，勤换机油、空气滤芯很重要。大概1500公里要换一次机油（要质量好的机油），2000公里换一次空气滤芯。另外，记得要检查轮胎是否缺气，要记得经常给轮胎加气。

而且，踏板车由于它特有的皮带传动方式，在左曲轴箱后方有减速装置，所以，要定期更换齿轮油，一般来说，齿轮油的更换频率为每3000km/次，或半年更换一次。
实际的使用中难免会出现蓄电池没电或者亏电的现象，那么这个时候没有启动杆的踏板车，应该如何启动
方法/步骤
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其实这时候即便有启动杆也不见得当前车辆能够启动，因为没有启动杆的踏板车基本上所使用的都是电喷系统。而电喷系统要想正常工作，就离不开辅助电源的帮助，如果当前电流不稳定，电压不足它依然是无法正常工作的，所以对于电喷踏板车来说在蓄电池没电的情况下，有没有启动杆都一样
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充电，如果不急着用当前车辆，完全可以利用充电器对蓄电池进行充电，只要将蓄电池电压充足，车辆就可以正常启动。
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借电，这种现象俗称“借火”也就是将其它车辆的蓄电池并入给当前车辆的供电系统中，这种操作虽然会繁琐一些，但可以在短时间内将车辆重新启动。

Ⅵ 摩托车电瓶没电了怎么修复

电瓶没有电的情况下，只要车子带有起动杆的，就可以通过起动杆来快速启动，蹬几下一般都能打着火了。

但是对于摩托车而言，基本上都取消了脚启动这个部件，因为点火系统的优化，这个部件已经逐渐被淘汰了。摩托车除非是真的没有电了，那么是很少打不着火的。

把摩托车的大支撑先架起来，接着把档位挂到4档或5档的位置，怠速调高一点，快速拉后轮往后拉。

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摩托车亏电的介绍如下：

如能在电池一端串接一个空气开关，出差前顺手把闸关了，放两个月也没有问题，等到用的时候再把闸打开。没有了拆下电池去充电的烦恼，也保护了电池。不过前提是电池有电，这个办法是为了保护电池。

要先判断是电瓶缺电引起的，还是点火系统的问题。就电瓶缺电电压低来讨论，挂挡捏离合器下坡，或找人推车到一定速度，松离合器触发发动机，或在网上购汽车应急电源搭火，也可在天冷的时候给电瓶拆下充电。

Ⅶ 摩托车电瓶没电了怎么办 大家如何解决该问题

1、推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急启动方法。

2、该方法是不得已的手段，不能经常使用，该方法对发动机和离合器有损伤，自动挡的车避免使用该方法。

3、推车启动一般需要两个人以上，一个人难以实施启动。

4、搭接起动，如果遇到情况有同行的车，车上有跨接电缆，可以采用电瓶搭接。

5、将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。

Ⅷ 摩托车没电了怎么启动

摩托车没电了启动方法：

1、推车启动。这是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用。

2、外力牵引启动。这种方法和第一种原理一样的，只不过是一个是从后边推，一种是前边拉。当然这种方法也比第一种要省力的多。

3、接线搭桥给电瓶充电。把充电线的负极接到你的车的负极，另一端接到对方车的负极；同样把充电线的正极接到你的车的正极，另一端接到对方车的正极。打着火之后，先把对方车的正极拆掉，在拆掉你车上的线，同样负极也是先拆掉对方车上的，再拆掉你的。

如果电瓶出现了亏电的情况，需要使用专用的充电器给电瓶充电。电瓶是摩托车上一个重要的部件，如果没有电瓶，那摩托车是无法正常运行的。

在没有启动发动机时，是电瓶给全车电子设备供电的，并且电瓶也负责启动发动机。在启动发动机时，起动机需要运行，燃油供给系统需要运行，点火系统也是需要运行的。

Ⅸ 摩托车电瓶没电了怎么办 ；摩托车电瓶亏电怎么恢复电量

摩托车电瓶没电了怎么办 1.推车启动。这是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用。

2.外力牵引启动。这种方法和第一种原理一样的，只不过是一个是从后边推，一种是前边拉。当然这种方法也比第一种要省力的多。

3.接线搭桥给电瓶充电。把充电线的负极接到你的车的负极，另一端接到对方车的负极；同样把充电线的正极接到你的车的正极，另一端接到对方车的正极。打着火之后，先把对方车的正极拆掉，在拆掉你车上的线，同样负极也是先拆掉对方车上的，再拆掉你的。
摩托车电瓶亏电怎么恢复电量
如果电瓶出现了亏电的情况，需要使用专用的充电器给电瓶充电。电瓶是摩托车上一个重要的部件，如果没有电瓶，那摩托车是无法正常运行的。在没有启动发动机时，是电瓶给全车电子设备供电的，并且电瓶也负责启动发动机。

在启动发动机时，起动机需要运行，燃油供给系统需要运行，点火系统也是需要运行的。

上述系统的运行离不开电。

如果电瓶没电了，那发动机是无法正常启动的。

在启动发动机后，发动机会带动发电机运行，发电机运行时可以给电瓶充电，并且可以给全车电子设备供电。

电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断降低。

在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。

随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也不断减少，所以电瓶的性能也会不断降低。

如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。

建议大家在没有启动发动机时不要长时间使用摩托车上的电子设备。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019