雅马哈男装车风门手柄怎么安装

‘壹’ 雅马哈天剑手把风门

你理解错了，起动时，风门手柄应象下图中那样，顺着箭头扳风门，也就是把风门手柄扳向自己身体方向，起动并预热后正常行驶时，再把它向相反方向推回去（也就是推回到前方），正常行驶时，风门手柄应该在最前方位置，否则在热车后正常行驶时会因混合气过浓而加不上油门，并且增加油耗。

‘贰’ 摩托车上的阻风门手柄是什么使用呢本人是雅马哈E8摩托车新手者。

阻风门，是化油器上的起动装置，是装在化油器进气口处的一个可以阻挡进风的阀门。 当发动机起动时，驾驶员拉出仪表板上的阻风门拉钮，通过拉线使阻风门关闭，化油器就供给很浓的混合气，使发动机易于起动。起动后，驾驶员应将阻风门推回到接近全开的位置。同时，用手油门稍稍开大节气门，使发动机转速提高，缩短暖机时间，待发动机走热后再全部推回阻风门拉钮。

‘叁’ 男装摩托车阻风在哪里

你好。跨骑式摩托车风门 在化油器上面。图中黑色的塑料件就是风门扳手。扳手向上是开启风门。是辅助启动摩托车时候用的。摩托车启动后。把风门扳手扳到下面。就是关闭风门。这个时候摩托车就可以正常行驶了。下图是风门扳手使用的示意图。

‘肆’ 求摩托车风门的具体使用方法要全点吖```

楼上的风门使用方法是错误的，不能在关闭风门的情况下开动摩托车，风门的作用是阻隔空气从而得到更浓的雾化汽油; 如果你在关闭风门的情况下加油门，那风门其实已经处于打开的状态了，再说很容易（很难保证你一直记得）忘记，在你途中关闭油门时很容易熄火。
我说说我的使用方法，先把车挂空挡，如果你的车是属于易启动的车辆，拉一半（关闭一半阻风门）风门就可以了，气温很低无法启动的情况下关闭全部阻风门，按电门（按电门的时候不要加油门）让它怠速二三十秒就可以挂一二档慢行上路了，用低速档开一两公里然后慢慢提速 ，车辆用老后（一两年）拉上风门启动后直接打开然后加油门温车（直接慢速上路温车也行）更好
如果气温不是很低没必要拉风门，直接转油门（加一点点就行了，不要转太多，很多人都喜欢把油门加的大大的，其实那样不对，那样久而久之很容易磨损汽缸）预热一小会上路。
刚启动的时候由于离合器被机油粘合，在温车的时候用手握住离合器一小会（虽然是空挡，但也要握住，听我的没错），挂档的时候先挂二档然后再退回一档，那样车不会容易前冲，你自己慢慢体会吧 用久了自己就有心得了
按我的方法开新车我相信你的车将会磨合的棒棒的 再提醒一下 拉上风门温车不是越久越好，它只是帮助启动的手段，拉上风门温车很容易形成积碳。
八年老车手的我把我的经验心得奉上，希望可以帮上你的忙

‘伍’ 摩托车风门使用图解

1 如果是踏板车，无需调节，因为它是根据温度自动调节的。骑式车，如70，90，100，等卧机，这几类车主要是在冬天冷车启动时需关闭风门，要是夏天就不用关了。

3 要是125车型的话，冬天冷车启动人关风门，夏天有时也要关（因为每个车型的混合比是有差别的，混合气稀时，需关风门启动）。

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摩托车不好启动时要把风门打开（搬上去）这时化油器里面进气的地方被关死！因为这时混合气很浓，容易启动。启动以后，短时间热车，便把风门关闭（搬下来）。这时里面是开着的。因为发动机正常工作是需要新鲜空气。摩托车行驶时必须要把风门搬下来。

风门应该叫阻风门,他是通过关闭以减小空气的进入来加浓混合气的目的，你说的‘开风门’实际上是关闭风门，混合气的浓度超过15：1，长时开，不仅发动机声音不好听，且冒烟，动力性不好，费油，机器发热，火花塞、燃烧室积碳，减少机器的寿命等危害。

‘陆’ 摩托车上的阻风门手柄是什么使用呢本人是雅马哈E8型号的摩托车新手者。

冷车驱动时风门柄向外般，预热几分钟后阻风门手柄搬回原位，往后天暖和了搬风门少了。

‘柒’ 如何开启摩托车风门往上还是往下啊

开关在冷车启动时向上扳，扳到最上边，等发动机充分预热怠速稳定后再把它扳到下面。还有一些车安上了安门线，把手柄装在了左把手开关上，装在把手开关下面的向左拉，装在车把上的向自己的方向扳，然后用完之后再送回去就行了。

风门简单说就是化油器里面的一个铁片！混合油 气进入发动机的比例！车子不好启动拉开风门！其实这时候进气口是封闭的！这样能多吸一些油进去！但如果正常行驶风门开关开，也就是进气口关闭的话机器会没有劲！容易损坏环！

风门是冷车启动时关闭和调节气门的，气温低时先打开，启动后关闭否则出现动力不足。

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风门是化油器式汽油机独有的一个装置，调节混合气浓度，便于启动，正常情况下应该使其处于开启状态。

风门又叫阻风门，是用来调节空气的进入量的。
阻风门原理有两种，一种是减少空气进入量，一种是增加汽油进入量，目的都是一样的，就是加浓混合气，使发动机冷车更易启动

如果不是着急行车，最好让摩托车运转一两分钟左右，再把阻风门放回到原位。如果发动机转速稳不住，则应该把阻风门再拉出一点，就可以行车了。但是，绝对不能高速行车。

‘捌’ 雅马哈摩托车风门在哪

雅马哈摩托车有很多种，不同型号的雅马哈摩托车，风门的位置也不一样。只有化油器的摩托车才有风门，电喷摩托车是没有风门的，它的电喷系统能自动根据发动机需要改变混合气浓度。摩托车的风门本身都在化油器上，风门手柄根据车型不同，有的在化油器左侧，有的在左手把开关处。如果是化油器的踏板车，它的风门是自动的电控风门，即自动加浓装置，由问度和电流控制，在冷车时会自动加浓混合气，即相当于拉风门，不需要人工操作，也没有风门手柄。

‘玖’ 雅马哈摩托车封门正常情况下是在那边详细解释，有个字母z

你的是雅马哈哪款车？如果是国三版的风门手柄在化油器上面，上下扳动的，起动时要把手柄压到下面，正常行驶时扳到上面，如果是国二版的，起动时扳到上面，正常行驶时扳到下面，两者正好相反。如果是风门手柄在左手把处左右扳的，起动时扳到左面，正常行驶时扳回到右面。