男装摩托车越野怎么样

❶ 宗申龙越野摩托车性能怎么样啊

这么和你说吧，如果不拿它当越野车来骑，那还是一款说得过去的国产车。
日常骑行还算OK，虽说样子是越野车，但越起野来简直就是恶梦。根本谈不到任何操控性，动力性也与同排量进口车差得太远太远了。原装前减器前硬后软，调校后没有什么改善，阻尼过于不明显，小跳着地后回弹太快。方向性过差，烂土地转向必须把速度降很低才行。重心不好，猛上坡或猛冲下坡的时候极不爽。
我有两个朋友都是一进车坛就买了宗申GY125越野，没骑半年就有一个兄弟换了雅马哈羚羊225，另一个在坚持了一年半以后终于报费了发动机，上周买了菱木大眼250。如果你是“骑”车，那这车还算买得过，但见不到车，不知道车况，实在不知道你说这价钱合不合适。但如果你是“玩”车，劝你，永远不用考虑国产车，没有可比性。

❷ 男装摩托车和越野车一样吗~就是操控方法~左边的是离合~右边是前刹车~左脚是换挡~右脚的后刹车

摩托车分三种，1无级变速（踏板，也就是女装车），2自动离合有档（弯梁），3手动离合有档。根据你的问题看，你问的应该是第3种车型，操控方法完全一样，只存在档位的问题，国产的男装车和越野车一般都是5个档，国际档（踩一挑二挑三挑四挑五），左手是离合，右手是前刹车，左脚是换挡，右脚是后刹车。

最后，骑车注意安全，戴上头盔。

❸ 男装摩托车好还是女装摩托车好

初学者当然是女装~~女装只需要油门刹车就可以了(会骑自行车的就会骑女装车)~~不过男装实用~耐用~省油~能应付凹凸不平的道路~~女装底盘低~~会刮到~~一般城市的话~~就算是初学者最好就女装吧!!舒服~~

❹ 越野摩托车好不好骑

在摩托车种类中越野摩托车最为野性，让人忍不住想去征服它，可即使是摩界老鸟也不一定能对越野车驾轻就熟！

当坐到标准位置时，取而代之的是人带车跑而不是车拖人跑，加速时身体再往前倾，除了视觉上战斗味的提升，身体也会变的灵活起来，当进入土路弯道时，你的屁股已经往前移到油箱的位置，而脚掌是接近前轮的地方，因为这是防备后轮打滑时，你的重心能够保持在前轮也就是"圆心"，在旋转时移动最少的点！ 如果位置不当后轮发生甩动时身体也会被甩开，这点一定要记住！

正常公路骑行以舒适为主，但是总得练练战斗姿势以备越野不时之需！放松的自然骑姿虽然轻松，但是当你需要摆动身体应变姿势的时候就非常的局促弯曲的手肘无法伸展感觉也相当别扭。手肘成接近直角状态，虽然刚开始很不习惯，手臂也会酸但是这样的好处是当你在做任何动作都会有相当大的摆动幅度。

怎么样，是不是对越野骑行有基本的了解了？想看到更多关于摩托车的内容，点点关注，小眀会持续为大家带来精彩内容。

❺ 男装摩托车跟女装摩托车的优劣我刚刚考了个车牌.想买一辆.但是不知道怎么选..希望各位给个意见

与女装相比，男装车油耗更低，车架坚固，维修保养方便，同档车型价格略便宜一点，可以在任何路面行驶，通过性较好，承载力强。缺点是不便于携带随身物品，驾驶方面没有女装车简便，特别是对于新车来说。另外在雨天男装车容易把衣服弄脏。
女装车的优点是驾驶操作简单方便，舒适性较好，但只适合跑好路，且油耗较大。

❻ CQR越野摩托车质量动力怎么样

这款越野车的性能挺好的，能跑能跳，上得了阶梯下得了场地。
凯琳摩托车行的价格最便宜，才6500元，质量还很可靠。
具体配置：
发动机形式 ：单缸、四冲程 、风冷

排量 ：、此款为250CC

传动方式 ：手动离合/国际5档 前踩1N向上勾2345

启动方式 ：电脚双启动

化油器 ：注射式

润滑油 ： 4T 15w/40

点火方式 ： C、D、I 电子点火

车架 ： 高强度拉力钢管（颜色自选有红色、黑色、银白色）

和加强发动机保护架

方向把 ：高强变径把

前减震 ：加粗正置式38MM内径

后减震 ：上下阻尼20段可调 内置气囊

前后轮圈 ：1.85-21 2.15-18 铝合金圈

前后轮胎 ：80/100-21 110/100-18 场地大齿胎

座垫

净重 ： 130kg

准载: 2人

最高时速 ：135km/h 250CC

❼ ·越野摩托车好不好啊可以当作交通工具吗

可以，但是不好。越野摩托是个非常耗油的东西。而且也不是针对城市
路面设计
的，就好象越野车没有轿车适合在城里跑一样。
如果你喜欢
的话，买下也无妨咯。