男装摩托车副油箱怎么开

1. 摩托车副油箱开关朝上还是朝下

摩托车副油箱开关是向上，摩托车开关向中间是关闭，向下是主油箱。主副油箱其实都是同一个油箱，副油箱只是起到一个提醒作用，用了副油箱加了油之后最好关闭副油箱，这样下次快没油的时候能有个提醒，要是副油箱一直打开的话，那没油的时候就是彻底没有了。

对摩托车的分类，不同国家有不同的分类方法。国际标准按速度和重量将摩托车分为两类：两用摩托车和摩托车。中国摩托车的分类方法，大致上有两种：一种是按排量和最高设计时速，分为轻便摩托车和摩托车。轻便摩托车发动机工作容积不超过50毫升，最高设计时速不大于50公里。

影响因素

发动机的布置形式对摩托车的运动性能影响很大。例如，多缸机优点虽然很多，但其缺点是尺寸不紧凑、重量重。发动机的长度尺寸过大尤其不好，它将极大地影响摩托车的方向把手感。

当采用单缸发动机和横置V2发动机时，可以大幅度地降低发动机重量，减少其长度尺寸，降低摩托车方向把转向力。

以上内容参考网络-摩托车

2. 摩托车备用油如何打开

油箱开关扳到上面是打开了备用油箱开关，扳到下面是打开主油箱开关。扳到中间是关闭油箱开关。

摩托车备用油开关是向上扭，一般向上是开，向下是关。油箱开关上都有图形或字母标志，开关手柄上有箭头，箭头指向如个标志，就代表是在使用哪个功能。备用油箱的标志是RES或半标水图形，主油箱是ON或满杯水图形。

油箱开关的小手柄上一般会有一个箭头，而油箱开关体上一般有满杯和半杯两个标志，箭头指向满杯就是主油箱，指向半杯就是副油箱，而手柄的方面一般与箭头是相反的。FUEL是英文燃料、燃油的标志，并不代表主、副油箱，如果开关上有ON，就是主油箱，RES就是副油箱标志。

备用油箱原理：

化油器车型副油箱是存在的，而这个副油箱其实就在主油箱内部，并且它的工作原理也极其简单。

首先摩托车的油箱它不是平整的，而是凸凹不平的，这主要是为了便于安装才设计成这个样子的，其次副油箱的玄机就在油箱开关上，油箱开关它通常有三档，扳到下面为常用档，扳到中间为关闭档，扳到上面为备用档。

常用档和备用档是通过油箱开关上的塑料管进行区分的，备用档的油位会相对会比较低一些，这样同一个油箱就出现了两种使用模式，当常用档内的燃油用完时。

就可以将油箱开关搬到上面打开备用档，油箱内部仅存的燃油就会通过，油箱开关流入化油器，这时候车辆就可以继续行驶一段距离。

正常情况下大部分摩托车的备用油箱的续航里程，基本上在60km左右，备用油箱所储存的燃油基本上也在1-2L左右，有些车型可能会更多一些。

但事实上备用油箱的燃油能跑多少公里，还取决于当前车辆的油耗表现和油箱内燃油的用净率，因为油耗表现会直接影响续航里程，而通常情况下油箱内部的燃油也是不可能全部流完的。

所以保守估计的话实际的使用中，大部分车型打开备用油箱后，能够跑40km左右，不过为了保险一点打开备用油箱后，见到加油站就应该加油，不然就要推着摩托车。

3. 请问男装摩托车加油时那个备用油开关向上还是向下怎么储存备用油如果加在正油箱那副油箱的油怎么储的

开关向中是关闭，向上是备用油箱（副油箱），向下是主油箱。 打向上，复油箱 向下 一般的车油箱开关都会有显示的OFF关ON开备用就是剩下的。

油箱是一个整体的，不分正副，只有开关区分正副，就像一个整体的水池，水池底部设计一个开关和水池上部设计一个开关，当水位低于上面开关的时候池子的水就放不出去了，这个时候就打开水池底部的开关可以彻底把水放干净。

加油站内禁止打手机，是一个传言。加油站普遍采用电脑控制，在加油站接打手机，会造成加油站的部分设备引起感应，从而影响设备的正常工作，最终导致计量不准。而实际上，这种情况也是不可能的。

而实际上，专家调查了各地加油站的火灾爆炸事故，没有一例是因为使用手机引起的，根本不存在“由于使用手机而引发的加油站火灾和爆炸的事件”。2001年，俄克拉荷马大学无线电磁感应研究中心的Glenn Kuriger小组完成了最广泛细致的研究，结果表明，所谓的手机来电产生火花进而引爆弥散在空气中的油汽，只是理论上的推测，只有在极其严苛的条件在才有可能发生，而现实中是不可能发生的。

4. 摩托车副油箱开关向上还是向下

往上。

油箱开关扳到上面是打开了备用油箱开关，扳到下面是打开主油箱开关。扳到中间是关闭油箱开关。

备用油并不是说油箱内的一个暗格，而是在打到这一档的时候，燃油流出开关的位置会比较低，所以这个档位基本上是可以将油箱内的燃油给全部都放出来的。

所以这个档位的使用，都是在油箱内的油所剩不多，或者是使用常用当已经不出油的情况下使用的，如果油箱的油还足够使用，那么还是不要开启这个油箱档位的好。

摩托车加油注意事项：

加油后摩托车必须推移4.5米后才能打火：

《加油站消防安全管理规范》中规定，摩托车加油后，应用人力将摩托车推离加油岛4.5米后，方可启动。加油站工作人员应该严格执行此项规定，才能尽可能避免火灾的发生。据了解，中石化、中石油都制定了《加油站管理制度》。

所有机动车辆均须熄火加油。摩托车、轻骑、拖拉机等进站前要熄火，并不得在站内发动。然而很多加油站由于工作人员的疏忽、驾驶员不知情的情况，这一规定形同虚设。在此提供各位车主，夏季高温更易发生火灾，为了预防，请遵守规定。

5. 男装摩托车怎么打开副油箱,把开关向上还是向下

对于跨骑（男装）摩托车来说，大多数是把油箱开关的手柄扳到上面是副油箱。准确的方法是看油箱开关上的标志，油箱开关的手柄上一般会有个箭头标志，油箱开关上有RES和ON，或一个半杯水和满杯水的标志，其中RES和半杯水标志是代表副油箱，ON或满杯水标志是代表主油箱，OFF或圆点标志是代表关闭。扳动油箱开关的手柄，使箭头对着哪个标志，就代表在用哪个功能，手柄横着是关闭，对照着看一下就知道了。

6. 摩托车副油箱开关向上还是向下

摩托车副油箱开关向上。

摩托车副油箱开关向上，摩托车开关向中间闭合，主油箱向下。其实主副油箱都是同一个油箱，副油箱是起到提醒的作用，辅助油箱加满油后最好关闭，这样下次快没油的时候会有提醒。如果副油箱一直开着，没油了就彻底没了。摩托车是由汽油机驱动，用手操纵的两轮或三轮车。它轻便、灵活、快捷，广泛应用于巡逻、客货运输等领域。

摩托车油耗一般多少。

大部分摩托车的百公里油耗为3升左右，有一些高性能摩托车的百公里油耗能到8升。摩托车的油耗也不仅与摩托车本身有关系，与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况也是有关系的。

7. 男装摩托车怎么打开副油箱,把开关向上还是向下。

手柄向上是打开了副油箱。

手柄向上是副油箱的位置，手柄向下是正常的油箱位置，横着是关闭油箱。

8. 摩托车副油箱怎么开 具体大开方法教程

1、想打开摩托车的副油箱只需将油箱上的扳手方向向下即可。

2、扳手横着关闭，向上是正常使用，向下是副油箱。

3、其实就是开关进油口有个管，像上打的时候，口比较高，向下口像下缩一点 剩下的油可以进入化油器。

9. 摩托车副油箱开关怎么使用

摩托车油箱的备用油，也就是副油箱，油箱开关向上扳动为副油箱，扳到中间为关闭供油，向下为主油箱，平时使用要扳到下面，不能一直使用备用油路，不然等到油箱没油后就没有备用油可用

10. 摩托车副油箱开关图解法，摩托车副油箱开关向上还是向下

摩托车副油箱开关就是手柄箭头往上旋转就是副油箱，箭头往下旋转就是主油箱，横在中间就是关闭油箱。还有一个方法可以区分，就是有方形满格的标志或ON字母显示的方向就是主油箱，方形半格的标志或字母RES显示的方向就是副油箱。有圆点、字母C或字母OFF显示的方向就是油箱关闭状态。

摩托车之所以分主副油箱，是因为要防止主油箱没有的时候，可以使用副油箱应急，不至于彻底没油。或者说副油箱的存在就是为了提醒车主该加油了，因为副油箱的油也不能跑多久的，最好及时加油。另外主油箱和副油箱是在同一个油箱里，不是分开的哦，非必要不要开启副油箱。

摩托车的副油箱通俗一点讲就是一个油箱有两根油管，油箱是凹凸不平的，高的那根油管就是连接油箱上一点的位置，低的那根就是放的位置低一点，低一点的就是副油箱。高油管抽不了油的话，就低油管抽。正常情况下，摩托车的备用油箱是有1~2L的，最多也就跑个90公里左右甚至更少。
有的摩托车副油箱开关没有用的，可以去检查一下开关是否坏掉了，也有可能是油箱的杂质太多、太脏，堵死了副油孔，记得要定时拆下来清洗，摩托车的副油箱大概半年清空一次油箱，避免和新油混合太久产生杂质。使用副油箱极易造成化油器堵塞，所以非紧急情况下，尽量不要使用副油箱。