男装摩托车链子松了怎么办

1. 摩托车链条松了怎么调

摩托车的传动链条松了，调整时要用主支架把摩托车支起来，然后用扳手拧松后轮轴螺母，这样摩托车后轮轴上的左右两侧调链器就会松下来了，有的调链器左侧还有一个固定螺母，这样的要把那个大螺母也松开。
松开后轮轴后，用可以用扳手拧动调链器的螺丝，把链条调紧一些，一般是调到链条下部有上下20－30毫米的上下活动量即可。注意左右两侧的调链器要与平叉上的刻度一致，如果左右两侧刻度不一样，那就是调偏了，会出现咬链条和异响，会加剧链条和链轮的磨损。调整好后，把后轮轴螺母拧紧就行了。
调整好链条后，要检查链轮的松紧是否合适，左右是否有调偏的情况，转动后轮，看是否有链轮和链轮啮合不好等情况，最后检查链条是否缺油，如果链条缺油，一般是用少许机油涂匀就行了。机油不要涂太多，要少涂勤涂，否则机油涂多了会甩到裤子和车上，看上去会比较脏。

2. 摩托车链条松了，该怎么调

1、适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm～20mm为宜，经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂，因该轴承工作环境较恶劣，一旦失去润滑，损坏的可能极大，轴承一旦损坏，会引起后齿盘倾斜，轻则使齿盘链条侧面磨损，重则易使链条脱落。

2、调整链条时除按车架链条调整刻度调好外，还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上，因为车架或后轮叉若受过损伤。

车架还是后轮叉受损变形后，再按其刻度调整链条会进入一个误区，误以为齿盘链条在同一直线上，其实直线性已被破坏，所以此项检查非常重要(最好调整时取下链盒)，万一发现问题应立刻校正，免除后患，确保万无一失。

注意：

至于调整后的链条很容易松动，主要原因并不是后轴螺帽没有拧紧，而和以下原因有关。

1、暴力骑行，摩托车整个骑行过程中，如果暴力操作，链条就会很容易拉长，尤其是暴力起步，原地磨胎，猛加油门的都会造成链条过度松弛。

2、过度润滑，实际的使用中我们会看到，有的车友再将链条调整好以后，为了减少磨损就会添加润滑油，这种做法也是很容易会造成链条过度松弛的。

因为链条的润滑它不单单只是将润滑油添加到链条上，而需要清洗和浸泡链条，并且还需要将多余的润滑油清理掉。

如果链条调整后，只是单纯的将润滑油涂抹在链条上，随着润滑油进入链条滚轴链条的松紧度就会发生变化，尤其是在链条磨损比较严重的前提下，这种现象将会非常明显。

3. 摩托车链条松了想拿掉一颗怎么拿

摩托车传动链条如果太松，已经不能再调整了，可以拆下链条上的链接，然后用专用的拆链器拆下两节，如果没有这种工具，可以用锤子、钉子等把链接冲下两节，然后再装上用链接接好，再调到适当松紧程度就行了。如果截掉两节后链条与链轮啮合不好，或是链轮已磨损较大，最好是把链条和链轮整套换掉，有时链条如果抻的过长即使截掉两节看着不长了，但装上后还可能会出现异响。

4. 摩托车发动机小链条松了怎么办

摩托车发动机小链条松了必须进行更换，这个小链是自动张紧的，无法修复，具体操作步骤如下：

1、拆下摩托车左侧风板。

5. 摩托车链条变得特别松 并且调不紧是怎么回事

因为长期度高速链条转动，链条在拉力的作用下变形、变长、或扭曲。对于已经磨损严重或变形扭曲严重的链条，行驶中也容属易再次脱链，就需更换链条或齿轮，或同时更换。彻底解决存在的问题。

适时调整使摩托车链度条的松紧度保持在15mm～20mm为宜，经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂，因该轴承工作环境较恶劣，一旦失去润滑，损坏的可能极大，轴承一旦损坏，会引起后齿盘倾斜，轻则使齿盘链条侧面磨损，重则易使链条脱落。

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链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，允许偏差1毫米；链轮中心距在0.5米以上的时，允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。

起重链条的松紧度应适宜，太紧增加功率消耗，轴承易磨损；太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为：从链条的中部提起或压下，两链轮中心距的约为2%-3%。

6. 怎么调摩托车链条的松紧度

将后轮支起，拧松后轮中部的横穿螺丝，松开两侧调节螺钉的固定螺栓，往后拧几圈，再拧紧调节螺栓，一边拧一边观察链条松紧度，感觉合适以后把两边的位置调均匀。

另外，链条不要调整过紧，会损坏副轴轴承及滚针(衬套)，后轮缓冲体轴承的寿命也会因此而大大缩短，适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm～20mm为宜。

链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引。用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)，机械上传动用的链子。

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注意事项：

在每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后，务必要加上润滑油，且加润滑油之前要保证链条是干燥的。首先将润滑油渗透链条轴承部位，然后待之变黏稠或干燥。

这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位(两条两侧的关节)。好的润滑油，刚开始感觉起来像水，容易渗透，但过些时间则会变黏稠或变干燥，能起到持久润滑的作用。

上好润滑油后，使用干布擦拭链条上多余的油，可避免脏污与灰尘的附着。在重新装上链条前，记得清洁链条相互连接处，确保没有脏污残留。链条清洁后，在组装魔术扣钱，亦须在接轴内外上些润滑油。

7. 摩托车链条如何调整松紧

要适时调整使
摩托车链条
的松紧度，经常检查缓冲体轴承并按时加注
润滑脂
。
调整链条时除按车架链条调整刻度调好外，还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上。更换齿盘链条时一定要注意更换材料好工艺精的优质品，这样能延长其使用寿命。要经常检查后轮叉缓冲胶套与轮叉及轮叉轴的配合间隙，以免对链条造成损坏。
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注意事项：
1、注意摩托车链条的松紧度，以手指稍微往上拉起一点则行，2到3公分，太紧也容易崩坏。下雨尽量在泥泞路上不骑摩托车。
2、经常上润滑油或者黄油，上油时把车支架立起，然后响车让车转，在车转轴上抹上油，从一档到五档加小油门转，使油能充分润滑链条。
3、链条断了有时也并非一定要到修理铺，如果能够下掉一个扣子的话可以用一根钢钉，链条扣子下再垫个螺母，把连接扣子之间的那个销子打出来，接上后用两扳手调松紧度。
4、如果摩托车链条有异响,是链条与齿盘接触摩擦所致，使用两年以上的摩托车，往往转动系统磨损也很大，必要时去修理部更换有关部件。
参考资料来源：网络-摩托车
参考资料来源：网络-链条

8. 摩托车链子松了怎么紧

将后轮支起拧松后轮中部的横穿螺丝松开两侧调节螺钉的固定螺栓往后拧几圈再拧紧调节螺栓一边拧一边观察链条松紧度感觉合适以后把两边的位置调均匀。另外链条不要调整过紧会损坏副轴轴承及滚针后轮缓冲体轴承的寿命也会因此而大大缩短适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm～20mm为宜。以下是摩托车链条的具体介绍：1、链条作用：摩托车链条是连接变速器输出齿轮与驱动车轮齿轮的连接件太松不能保证传动比和动力的传动太紧容易磨损断裂链条松最好是及时到维修店进行检查更换。2、保养不当影响：链条如果长期不保养润滑效果不好会在运转过程中产生更大的摩擦阻力对发动机动力也是有一定损失长期不顺畅的运转也可能导致链条松动甚至脱落所以定期需要对链条进行除污、和润滑的保养。

9. 摩托车小链松了怎么办发出哒哒的声音很烦人，怎么调整啊

摩托车的小链张紧器大多是自动张紧的，无需也不能人为调整。小链松了出现响声，先检查张紧器的状况，如果张紧器已伸长到极限，那就是小链已抻长到极限了，这种情况就只能换新小链了，没别的办法。