男装摩托车很震怎么办
㈠ 男装摩托车发动机太振
你买的摩托车是CG款发动机，也称顶杆机。比车开闭气门是顶杆推动。顶杆是往复运动。所以震动较大。但是过了磨合期后。调正气门间隙后。震动会减轻一些的。请采纳。
㈡ 我的摩托车震动太大怎么办
我不知道你是怎么个震法，哪里试着震。
起步的时候,特别是车的尾部震动的非常厉害的话，毫无疑问是皮带轮的问题；要是主轮，一般花30元可解决；副轮10元以内即可；伴随金属响，我想可能是主轮的间隙变大了，可以修理，但要想根本解决，就要换个主轮。
如果怠速的时候，就是怠速过高了，
发动机转动频率高导致的震动过大
，没关系的，调调就没事了！
问题要说清楚啊！~哈哈
㈢ 男装摩托车噪音大震动大怎样维修
看看排气管有没有漏洞，如果小的话可以补，大的要更换。还要看排气接头的严密性好不。震动大可以将车架上的发动机螺丝，脚踏螺丝，排气管螺丝紧一遍会好很多的
㈣ 男装125摩托车一开到60就震的很厉害，离合器是刚刚换的，以前没有换的时候也没有那么震，求解
发动机的问题，去修理店检查下，离合器是辅助换挡的。
㈤ 男装摩托车开太快时机头感觉到好震是什么问题
50－60迈的时候正是发动机的震动与整车的震动重迭之时，这时候震动就会明显增大，这就是所谓的共震。
这是比较正常的，特别是顶杆式发动机，这种情况更严重，检查一下所有紧固发动机的螺栓如果没有松动，就没有办法了。
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
㈥ 男装摩托车70时速不震，低了跟高了就很震是什么问题
这种情况是共震，是比较正常的，摩托车一般行驶到中速时，发动机震动频率会与整车震动频率重迭，这时的震动就会明显更大些，而低于或高于这个速度，震动频率错开，震动就没那么明显了。所有的都有共震，只是程度不同而已，另外发生的车速也有差别，与整车及发动机的设计制造工艺也有一定关系。车架固定发动机的螺丝如果不够紧，特别是发动机后面较租的螺丝，也会增加震动，可以把所有固定发动机和搁脚架的螺丝都重新拧紧遍，如果还震就没什么办法了，尽量避免在共震车速长时间行驶吧。
㈦ 摩托车跑快有震动怎么办
很正常的。
一、这是共震的原因，摩托车都有共震，一般多发生在五、六十左右的车速，这时发动机的震动频率与整车震动频率重迭，震动和噪音会明显变大，这就是所谓的共震，而当车速低于或高于共震速度时，共震现象都会减少会消失，这是正常现象。
二、如果震动过于明显，可以把车架上所有固定发动机的螺丝都紧固一遍，特别是发动机后部较粗的固定螺丝，如果这些螺丝不够紧，会增加共震感。如果紧固发动机的螺线后也这样或螺丝不松，就没什么办法了，这与发动机本身的质量性能、制造工艺以及发动机型式等也有一定关系，发动机质量差或顶杆机，相对震动更大些。
㈧ 摩托车抖动怎么解决
摩托车抖动的解决方法：可以检查发动机的固定螺丝是否不够紧，把发动机的固定螺丝和搁脚架的固定螺丝都重新拧紧一遍，这些螺丝如果不够紧，就会增加震动感。如果拧紧螺丝后震动还是大，就与发动机的类型及质量性能以及整车的设计制造都有一定关系。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车。
㈨ 摩托车震动大是什么原因，有什么办法解决吗
摩托车运转时，常会产生各种响声。工作正常的摩托车，允许其有一定的程度的响声。但当某机构发生故障时，引起不正常响声时，若不及时检修，就容易加速机件的磨损或损坏，缩短摩托车的使用寿命。
摩托车声音太响的主要原因
1.积炭堵塞----清除
2.锈蚀或碰撞而外部开裂----焊接修补
3.内部消音滤棉压死----改制或加长
4.内隔板开焊----拆解修焊
5.排气管与缸体排气道接合不严密----紧固螺丝或更换接口垫
6.燃烧不正常----检查燃油以及油路或电
7.声音大可能是排气管有问题，看是否有裂痕。
8.油门上的慢，检查化油器，油门拉线。
9.摩托车震动大，要是在空挡期间加油震动肯定是发动机的问题。要是行驶过程中震动，看前后轮的轴承是否老化，固定螺丝是否松动。
㈩ 男装摩托车快速挡开到60后感觉震得很厉害这是怎么回事啊
这样的情况是动力过剩就是说有多出来的动力，行驶时只要开到55KM/H以上时脚和手都很快被震麻了这样的车的动平衡做的不好说明质量是不行的一般好的新车要到100码才会那样但是也没那么严重，你的车动力过剩要看是不是没调试清楚或后轮的大链盘是否和车不配套（偏大你可以吧它换小如原来是42齿你就换38的）新买的车还是要到售后部去给技术员看看是否有通病，我个人还是建议你换车或换别的品牌的车，一般新车都能上90到100码震动还是能让人接受的，你的新车都那样如用几年后那就更垃圾咯。