男装摩托车脚刹怎么用

Ⅰ 男士摩托车，正确的刹车方法，是怎么样的，是不是松油门，捏离合，退档，踩脚刹，捏手刹，我怎么感觉刹个

亲，男士摩托车依照车型和出厂牌子不一样有不同的设计和不同的刹车方法~
基本上男士摩托的大部分刹车方法是优先右脚控制发动机离合器，就是每次换挡要提高或者减档时左脚踩住的换挡脚踏~
一般情况下，如果前方障碍较远，车速不快时可以用右脚控制踩住离合，车子就会失去动力保持惯性滑行一段距离后停车，但发动机仍在工作；
如果前方障碍很近，车速快是要右脚立马踩住离合同时双手立马拉住刹车车把将摩托车发动机关闭立即让摩托车停车~
至于松油门，前方有观察到的障碍第一反应肯定是松油门在不换挡或者压离合的条件下先降低车速啦~
总之，一点，摩托虽然方便，但属于机动车，安全性比小轿车差，骑行摩托还是以慢速为主，毕竟安全第一~

Ⅱ 摩托车用脚刹如何用的 是不是要捏住离合用 还有一般停车 如何操作呢 松油门 前刹 离合

摩托车在行驶中使用刹车，要以当时的车速来确定，在中低速时，需要减速可以直接收油门并踩下脚刹车，当车速降到足够低有可能动力不足要憋车时，再捏住离合并可以减档至与车速合适的档位或直接停车，一般停车时也是这样操作，前刹一般不要单独使用，不过在车速较快时，只用后刹车会有甩尾的危险，并且在高速行驶中重心前移，前刹车的作用更大，但这必须在操作熟练时才能使用，否则是非常危险的，新车应以中低速练习，在熟练掌握以后再配合使用前刹车，前刹车在关键时刻非常管用，即不要忽视它也不能乱用它。

Ⅲ 摩托车应该怎么样正确刹车啊

一、刹车总结：

先松油门，摆直车身，以前刹为主 后刹为辅，先刹后刹，再前刹，配合发动机制动，一定不要一下刹死不放，要让车轮能小幅转动，不要让车轮滑动而是要滚动。具体要结合路况 车况。

二、基本知识：
1：前轮刹车比后轮刹车更快速。

在行驶中刹车，后轮不能给你足够的摩擦力使你更快的停下来，而前轮可以，因为，在行驶中使用前刹车，会把车子向前的惯性转变成为向下的力，这时，前轮会获得比后轮更大的摩擦力，从而更快的停下来。

2：前轮刹车比后轮刹车更安全。

在行驶种稍微用力（尤其是高速的时候）的后刹车都会使后轮抱死，产生侧滑，而前轮只要你不用大的离谱的力量来刹，都不会产生侧滑（当然，路面要干净，车子要直立）

3：两轮刹车比一轮刹车更快速。
4：干地刹车比湿地刹车更快速。

干燥的路面比有水的路面刹车快，因为，水会在轮胎和地面之间形成一层水膜，而水膜会降低轮胎和地面的摩擦力。多说一句，湿地胎比干地胎多了很多槽，（排水槽）就是为了排水。这样可以在一定程度上减少水膜的产生。

5：柏油路面比水泥路面更快速。

水泥路面比柏油路面对于轮胎的摩擦力小。尤其是在地上有水的时候。因为，柏油路面要比水泥路面粗糙。

6：请最好不要尝试点刹车。

点刹车对车子的要求比较高，同样，对车手的要求也比较高，当然，可以尝试，但是，点刹车对于公路车来说意义不大。

7：请最好不要在弯道中刹车。
在弯道中，轮胎对于地面的附着力已经很小了，稍微用力的刹车都会造成侧滑，摔车。

三、基本技巧：
1：高速的时候前轮刹车的力度一定要大于后轮的力度。

高速刹车时刹车力度的分配，一般来说60-90，前6后4。90以上，前7后3。120以上前8后2（并非绝对）。

2：高速的时候前轮刹车的力度一定不能使前轮抱死。

3：上坡刹车时，前轮的刹车力度可以适当的大些。

上坡的时候，前轮高于后轮，所以前刹可以适当的多用点力。

4：下坡刹车时，后轮的刹车力度可以适当的大些。

上坡的时候，后轮高于前轮，所以前刹可以适当的多用点力。

5：紧急刹车时，刹车的力度是稍微小于抱死的力度。

轮胎在抱死之后，摩擦力会降低，轮胎最大的摩擦力是在即将抱死，但还没有抱死的临界点时产生。

6：湿滑的路面刹车时，后轮要先于前轮刹车。

湿滑的路面先使用前刹车，很可能会前轮抱死，结果就是肯定摔，而后轮抱死，可能会侧滑，（只要车子架子正，车头正）一般摔不了的。很简单。
最后，补充说明，永远不要指望在弯道中获得足够的刹车力，原因见基本知识的第7条，那么在弯道中真的需要紧急刹车怎么办？牢记，你的第一件事不是刹车，而是拉正你的车子。注意你后方车辆。
高速行驶中摩托车刹车操作不当轻则会妨碍了驾驶的顺畅性，重则会人仰马翻的惨状。

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摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

摩托车网络

Ⅳ 男士摩托车脚踩启动的正确步骤

一、机车启动的两种方式

1、以恒定功率启动

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注意事项

1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车。

2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。

3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障。

4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净。

5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。

Ⅳ 男装摩托车怎么刹车，要不要降档

男装摩托车刹车时先不要降档，直接刹车就行了，并视车速情况，合理分配前、后刹车力量比例，当车速降到足够慢时，再捏离合降档到合适档位，不要在车速较快时直接降到低速档，那样容易发生危险和损坏发动机。

Ⅵ 摩托车正确刹车方法

1、高速的时候前轮刹车的力度一定要大于后轮的力度。

2、高速的时候前轮刹车的力度一定不能使前轮抱死。

3、上坡刹车时，前轮的刹车力度可以适当的大些。

4、下坡刹车时，后轮的刹车力度可以适当的大些。

主要优势：

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

Ⅶ 驾驶男装摩托车，低速行驶，遇行车多需短时避让刹车时，保证安全避免熄火如何操作离合、油门、手刹和脚刹

没有固定的操作规程,骑摩托车,最重要的一点就是能随机应变.

遇到你说的情况,首先要做的决定就是

(1)超车
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超车要果断,掌握适当的档位,加速,果断超车

(2)与其他车辆并行
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眼观六路,耳听八方,但注意别让汽车挂碰,因为有很多汽车司机并不能注意到你的存在,他们只看前方.

(3)缓行跟在其他车后面
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这个就需要离合器和档位以及油门的熟练掌握了,跟车跟不好容易追尾或被追尾.在车辆多,速度慢时,通常是1档和2档之间切换,离合器不可以松手,因为需要随时的掐紧和放开.新手容易紧张而手忙脚乱,所以你要记住,不要紧张,必要时可以双腿辅助支地挂1档缓行.或停车等候.

Ⅷ 摩托车脚刹是前刹还是后刹

后刹。

小排量的踏板车和跨骑车这些车型的速度通常都是不会很快，并且发动机的功率和扭矩也都不是很大的，所以在骑摩托车的时候是使用刹车的时候通常都是后刹。

尤其是踏板车型，基本都是使用的后刹的刹车方式。就导致了踏板车的发动机通常都是安装在了后轮处，这时重量基本都会集中在后面，后轮和地面的摩擦力也就会增大，所以在采用后刹的时候制动效果也是很好的。

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用户骑摩托车注意事项：

1、骑摩托车的时候是一定要带上头盔的，不戴头盔一来交警叔叔看到会罚你的，二来安全性也没有保证。

2、慢速行驶：骑摩托车的时候一定不能超速，骑摩托车发生交通事故的很多原因就是因为超速，所以为了个人的安全，千万别超速，要慢行。

3、尽可能不载人：骑摩托车的时候尽可能不要带着别人行驶，更不要一下子带好几个人，这样是非常危险的，一旦发生紧急情况，连反应的时间都没有。

Ⅸ 男装摩托车刹车时,先抓离合还是先踩脚刹油门要放吗

先抓离合是松开油门