男装摩托车怎么判断档位

⑴ 男士摩托车的档位怎么变麻烦告诉我操作步骤和各步骤名称！谢谢，我是新手

国际档还是循环档

⑵ 男装摩托1到5档的作用！什么档适合爬坡什么档最快平时正常驾驶适合用什么档

1-2档适合爬坡，
3档属于平缓前行，
4-5档都属于熟悉驾驶摩托车的人所挂的档，
5档最快了，如果楼主是刚买车的话还是建议3-4档，安全第一，

起步时需缓慢分开离合，行驶中切不可使用半离合。否则太伤离合器，甚至烧蚀摩擦片。
4咔咔响是因为驾驶不熟练高档低速所致。此时减档行驶。就不会熄火了。
国际档是102345的档位，这种档的好处是你一个人起步时可以直接向上挑入二档。标准档位是012345，前点加档后点减档。循环档123450，加减档和标准档相同区别是他可以从五档直接跳到空档，也以空档直接上五档，实现档位的无限循环。

⑶ 5个档位的男装摩托车怎么开

满意答案热心问友2012-04-23关于摩托车档位，一般有两种，一种是循环档，就是踩前一档、踩二、踩三、踩四、踩五、踩空档依次循环，国内的摩托车品牌大都采用此种变档方式，简单易操作，但有一缺点，就是如果高速行驶时，如换档不慎，由五档换至一档，容易出事故，。第二种国际档位，又有很多人称之为南方档，九十年代曾用在南方雅马哈的两冲程发动机上，在国内影响颇大，也得到了广大用户的认可，也许现在在哪个角落还会发现有它的身影。国际档是往复式变档，空档介于一档与二档的中间，踩一档，勾二档，勾三，勾四，勾五勾不动，依此往复变档。此种档位出现在合资车身上比较多，对新手来说，操作难度大了一点，但高速行驶安全。如没有档显，可依照以上办法推敲出其档位，便熟能生巧。

⑷ 谁帮我讲解一下男士摩托车档位问题，什么踩啊，勾啊，不是很懂

加档时候踩，退档时候勾

⑸ 男装摩托车怎样进档

从起步说起,车处于空档着车后,左手握住离合,左脚向下踩进入一档(国际档位与循环档也是一样入一档的),慢加油门配合油门的加大再开始轻放左手的离合,车开始向前,当车速约在5~10公里后,左手再握住离合进入二档(国际档是向上提一脚,普通循环档依然是向下一脚)档位进入好后因应车速慢放离合继续加油向前,二档后约在5~20公里左右再进入三档,三档再升档的动作其实是与入一档时没有太大的分别,如此类推.记好入二档的动作就可以依次进档.
男装车减档,现处于最高档位5档,一般驾驶员习惯收油,刹车,左手握住离合,国际档是依次向下踩,5-4-3-2-空档-1,在减档的过程中还可利用发动机的动力进行车速牵引减速,现在是60公里时速车辆已减档到四档,这时可以轻放离合器到半联动状态,当车速减速到与四档相应车速时就可全放离合等于由发动机所产生的牵引力降低车速至四档行驶.循环档一般是只有四个档位,升档就是从空档向下一脚就进入1档如此类推1-2-3-4,如最高档位4档再踩下一脚就是空档了,如车循环档4档车速处于60公里时踩下一脚空档后你没留意再踩一脚快松离合就会马上瀑转数发动机马上就会坏.所以,开循环档车要留意档位和慢放离合.

⑹ 男装摩托车，挂档1档、2档、3档、4档、5档，都是什么意思

低档位是低速，高档位是高速
一档，起步0-20 -30
二档，20-30 -40-50
三档，30-40 -50-60-70
四档，40-50 -60-70-80
五档，50-100......前面两组是各档位正常速度，后面的会费油但是动力大

⑺ 想了解下:男装125摩托车共有几个档位怎样判断自己挂的几档呢车头有俩表,一个是时速表,那另一个

125摩托一般都是5个档位，连空挡有6个，档位都是在中间的那块表，现在都有4个表，两边的是一个是马表，一个是转速表，一个是油表，一个就是档位表了

⑻ 谁能具体说下男士摩托车怎么挂档怎么退档

左手离合,右手加油
左脚档右脚轧
步骤打火---左手离合---右手呼油(离合别松手,松手车可能要飞出去了,离合抓紧呼油你可以感觉下转数,还可以预热下引擎)---看档位(一般零档,就按零档的继续说吧~)---左手离合别松,左脚脚尖踩下,这时候是1档---右手呼油,你会感觉车子比较震,因为在空转---左手慢慢放,记得是一点一点放,你会发现在你放松的过程中车子慢慢的开始往前开了,一般车子分4或者5档,你想越快就用越高档,记得上档要抓离合,这样你就开起来了
车在走的时候想停车的话呢就抓离合,在慢慢右脚刹车,你会发现车就慢慢减速了
其实很简单的,还有哦,上路要记得戴安全帽哦,为了家人嘛~转弯刹车不要用手刹哦 ,会滑的哦~少用手刹~
祝~骑车愉快~

⑼ 请问男装摩托车行速多少需要挂多少档

档位有2种，循环档和国际档。国际档的空挡在一档和二档之间，向下踩是以档，向上挑直接滑过空挡直接进入二档，依次向上挑，一直可以挑到5或者6档。摘挡的方法跟挂档类似，向下踩就好了。
循环档是从空挡一直踩，依次是1.2.3.4.5.空挡。一直踩就可以了。

1-2档起步负重用，3档过渡，正常行驶一般都是用4-5档。。1档起步车子动起来了马上2档，时速到20用3当，30可以用4档。以此推算。5档可以上100多的时速。。当然上坡减速要减档的，你听见发动机声音沉闷无力就要马上减档，否则要拖档，憋车熄火。

因为发动机对车本身有制动作用，再加上传动比的原理，所以下坡的时候，如果是长坡，尽量根据坡度用合适的挡位并且适当的时候用刹车控制速度。千万不要高档或者空档一直踩着刹车不放，很伤刹车，而且坡太长刹车过热容易失效而出现事故。
摩托车没什么神秘的，你多开开不到2天就会了。。注意安全。小心驾驶。不明白请追问。

⑽ 怎样分辨摩托车是国际档还是循环档

与离合没有关系。
国际档是挂一档是踩，二三四五（六）档是钩。国际档只有脚踏板前方有一个挂当杆。
循环档是向前踩是减档，往后踩是加档。循环档，脚踏板前后各有一个挂档杆。