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⑴ 赛力斯AITO:做好产品而已,凭啥抱大腿就有错了 | 汽车产经
对于智能汽车来说,是自动驾驶技术重要,还是智能座舱重要?
小鹏汽车创始人何小鹏曾做过一番阐释。他说,现阶段,智能汽车的核心是自动驾驶技术,而未来的核心则是智能座舱。
这番话似乎也让我们更容易理解赛力斯旗下高端品牌AITO的潜力所在。
12月2日,在全新高端品牌AITO的发布会现场,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东宣布,AITO将于12月23日推出首款中型豪华SUV,该车是首款搭载华为最新鸿蒙生态(HarmonyOS)座舱的车型。
如果何小鹏的判断无误,这是否意味着,华为将当下智能汽车的核心给了北汽、长安、广汽,却把一个更具想象力的未来留给了AITO品牌?
然而,在AITO品牌推出前夕,有知情人士表示,“华为‘一手包办’了AITO品牌的前期产品规划、后期营销以及渠道售卖,金康赛力斯只负责代工生产”。
按照字面意思理解,金康赛力斯等于变成了华为的“傀儡”,正如上汽集团董事长陈虹所说:“有躯壳,就是没有属于自己的灵魂。”
有灵魂固然是好,毕竟不想当鲁班的木匠,不是好木匠。理想中,赛力斯肯定也想当最了不起的那一个。但大浪淘沙的背景下,找准自己的位置,有个躯壳,起码比连躯壳都没有要强许多。所以,凭啥抱大腿就一定有错呢?
华为深度“造车”
过去几年,华为针对智能电动化出行提出了五大解决方案:自动驾驶、智能网联、智能座舱、智能电动以及智能车云。
在这五大解决方案种,华为认为最重要的一个环节,就是智能座舱。
智能座舱的来源是什么?华为智选车业务部汪严旻在现场表示,过去华为的CBG(华为消费者业务部门)在2019年鸿蒙OS发布时,就提出“1+8+N”战略。1是手机,8包括平板、PC、穿戴、智慧屏、AI音箱、耳机、VR、车机,N是指万物互联。
“1+8+N,也叫智慧全场景,其中智慧出行是我们整个消费者全场景中非常重要的一个环节。”汪严旻说。
截至目前,华为已推出了全新升级的5G折叠屏手机Mate Xs、全球首款5G平板电脑 MatePad、Wi-Fi 6+路由器等。将这一大批设备串联起来的,就是华为 1+8+N 战略架构生态蓝图。
因此,当AITO品牌也被列入 1+8+N 战略架构,有人调侃,这就是华为的产品,它已经等同于华为自己造了一款车,只是没有挂华为的车标而已。
这也是为什么合作双方实体都没有变化,但他们却要重新做一个品牌。
这很大程度是因为此前在华为Inside模式中,华为的角色还是零部件供应商,而这一次华为把AITO当成“亲生儿子”来看待,AITO系列车型真正代表了华为对智能汽车的理解。
SF5没有代表意义吗?确实没有。据了解,当时由于急于落地,让经销商有车可卖,华为才选中SF5这款已经基本成型的车型。华为能够发挥的空间非常有限,只能临时加入一些后装的智能化零部件。这也使得SF5在本质上并没有很深的华为属性,甚至被媒体调侃为“华为Outside”。
但针对AITO品牌,华为把最内核的东西——鸿蒙OS放到了里面。并且,为了让鸿蒙操作系统有完整的信息安全保护,华为从端侧、芯片侧、链路侧到端云协同,都提供了完整的软硬件设备。
汪严旻详细说明了智能座舱系统之于一台智能车的意义:“如果只是从基本层面的交互,或者是简单的互联互通入手,不去掌握核心的技术,永远无法打破车、手机以及人等各个载体之间的边界。”
2021年5-10月赛力斯SF5各城市上险数
10月,在20万元以上高端新能源SUV市场,赛力斯SF5挤进Top5,乘联会统计其销量为1926辆。
北京一华为线下门店销售告诉我们,赛力斯SF5的销量应该还会进一步突破,因为产能在持续提升。“今年很多时候等车时间都是两个月,而现在订车,基本半个月就到店。”
之所以有这些成绩,离不开双方的优势结合,这可能比赛力斯自己吭哧吭哧干新品牌有更好的效率和速度。
写在最后
跟华为合作的车企,都喜欢拿PC领域的案例来说明,品牌方的未来仍可期。长安方面便说过,“硬盘的核心供应商也就2、3家,主板也是那2、3家,但戴尔、联想也并没有成为傀儡,最终闯了出来。”
赛力斯能不能成为戴尔、联想?不一定,但起码它有机会。
在智能汽车时代,华为作为最重要的供应商,也许它会比英特尔、微软等要强势,但它也确实保证了软件素质的过关,让赛力斯更容易建立与消费者的信任关系。
所以,在华为“一夫多妻”的画面到来前,赛力斯当个“正室”也是不错的待遇罢。
更何况,赛力斯本来就不必像奔驰一样青史留名,也不必像特斯拉一样石破天惊。
⑵ “华为味”越来越浓,赛力斯AITO品牌料将搭载HMS
近日,小康股份旗下赛力斯发布华为深度赋能的高端智慧汽车品牌——AITO,并宣布AITO首款产品将于12月23日正式发布。华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示,“从AUTO到AITO,只有一个字母之差,差别的是智能化、智慧化的体验。华为先进的ICT技术及智能汽车解决方案,将会帮助AITO给消费者带来极致的、智慧化的出行体验。” 该车不仅是首款搭载鸿蒙(HarmonyOS)座舱的车型,预计还将搭载华为HMS应用服务,“华为味”越来越浓。
此前,沃尔沃XC40 RECHARGE、梅赛德斯-奔驰S级等车型已经通过搭载华为HMS for Car智慧车载云服务解决方案,引入了华为HMS应用服务,如沃尔沃XC40 RECHARGE上提供了华为应用市场、华为智慧助手、华为音乐、华为视频等多项华为自有应用服务。余承东在其个人社交媒体上也表示,“新一代奔驰S级搭载华为HMS for Car服务,大家在驾驶休息之余可以享受到读新闻、听故事、看视频、玩游戏等多种车内休闲娱乐功能。HMS for Car 作为智慧车载云服务解决方案,基于华为终端云服务丰富的应用生态,将持续为大家提供高品质的出行生活。”
根据此前报道,HMS for Car是华为终端云服务打造的智慧车载云服务解决方案,基于HMS通过AI场景引擎结合华为生态资源,为用户提供精准丰富的出行场景内容和服务,助力汽车从交通工具向智能终端进化具有交互和服务的能力。结合华为1+8+N全场景智慧生活战略,可实现手机、手表、音箱、智慧屏、智能家居等设备与车机数据的互联互通,打造全场景智慧出行体验。
从沃尔沃到奔驰,再到赛力斯AITO,“多种车内休闲娱乐功能”“丰富的应用生态”极有可能以更智慧的体验形式出现在这款“华为味”越来越浓的新品上,也将体现华为1+8+N的多终端协同能力,丰富华为全场景智慧生活中的智慧出行场景。
华为1+8+N战略中,华为终端云服务丰富的应用生态已经从手机、平板延展到手表、智慧屏、VR眼镜、音箱、PC等等。如被称之为“不是电视而是电视的未来”的智慧屏,已经搭载了华为音乐、华为视频等,华为视频一个超钻套餐帐号打通芒果专区、优酷专区、腾讯视频专区,AiMax影院带来4K+HDR+5.1声道的家庭影院效果;华为音乐加入了Hi-Res高分辨率音乐专区,为用户带来的高品质音乐盛宴。2021年新发布的华为MateBook搭载了华为应用市场、华为云空间、华为浏览器等的Windows版。其中,华为应用市场Window版为用户带来了丰富多彩的精品应用和畅快省心的使用感受,用户可通过华为应用市场下载、安装和管理原生应用、快应用及移动应用,并且还创新地发布了移动应用引擎,将 PC 和手机的应用生态实现融合,实现了打开电脑玩手机的融合体验。
华为HMS自有应用服务带来的软硬协同极致效果,确实革新了相关领域的数字服务形态,革新了用户体验,预计AITO的发布也将革新智慧车机的体验。用户在车上就可以更便捷地观看影视剧、听喜欢的音乐或者有声读物、完成酒店或车票预定等。借助丰富的应用生态以及5G等技术,HMS for Car让人、车以及生活三者之间的联系、交互性进一步加强,让汽车成为未来智慧生活的“第三空间”。
⑶ 美国国品牌AITO 是做什么的
数码相机
⑷ AITO品牌新品问界M5福建首发揭幕,开启智慧出行新时代
AITO问界M5汇集了华为工业设计、工程技术、系统软件和鸿蒙生态优势,也将进入华为智选渠道,是华为帮助车企“造好车、卖好车”实力的最新呈现。作为华为智选生态的重磅新品,综合补贴后,AITO问界M5后驱标准版预售价为25万元,四驱性能版预售价为28万元,四驱旗舰版预售价为32万元。
目前华为智能生活馆(福州东泰禾)已开启预约试驾,用户可以通过AITO官网和我的华为APP进行预约。
全国首批预定AITO问界M5的车主可享车辆基础维保政策、车辆基础服务权益以及免费车联网流量三大尊崇礼遇,前10000名下单用户更可赠送万元车辆选装包,并获得优先提车权益。还有HUAWEI Card尊享车主权益与服务,可享受加油返现、笔笔返现、道路救援、车主险以及免年费等专属的权益与服务,让车主尽享尊崇用车体验。
⑸ aito和赛力斯区别
2021年12月2日,赛力斯在重庆两江智慧工厂发布高端智慧汽车品牌——AITO。
AITO立足智慧汽车,Adding Intelligence to Auto不仅是AITO的品牌口号,也凸显了AITO为用户带来智慧化体验的初心。
AITO基于赛力斯与华为对汽车产业未来发展的高度共识,以及关于汽车革新的思考,融合了赛力斯在纯电驱增程技术领域、智造精品的能力。
以及华为在ICT(信息通信)、智慧出行等领域的前沿技术,成为智慧汽车时代的引领者。创建智慧、技术、品质、安全4项独特优势,成为AITO的核心竞争力。
⑹ 华为赋能的赛力斯高端品牌AITO即将发布首款新车
新一轮科技革命正在发生,新能源汽车成为全球汽车工业转型的主要方向,并取得阶段性的成果。据中国汽车工业协会统计分析,2021年11月,新能源汽车市场表现依然出色,产销量再创历史新高,分别达到45.7万辆和45.0万辆,同比增长1.3倍和1.2倍,势如破竹。全球排名靠前的科技企业也嗅到了新能源汽车的发展机遇,苹果、小米、华为等纷纷切入该领域,其中赛力斯发布的全新高端智慧汽车品牌AITO,由华为深度赋能,开创了新能源汽车企业与ICT科技企业深度融合的先河,成为破圈合作的典范。12月23日,AITO品牌的首款新车将正式发布。
从AUTO到AITO,赛力斯提供立足高端市场的底气
第三,优质销售渠道的赋能。赛力斯和华为将共同建造完善的营销服务网络,预计到明年建成上千家旗舰店、体验店和用户中心,AITO的身影将出现在全国大部分城市,满足广大消费者对产品和服务的需求。
赛力斯与华为的合作是有高度的,AITO品牌的发布不仅是科技品牌和汽车整车技术品牌的强强联合,更加速了汽车产品属性的变革与整车价值焦点的重塑,两者彼此赋能,互相成就。赛力斯与华为的合作是有深度的,不是蜻蜓点水般的“联名”,而是从研发智造到销售渠道的全链条深度合作,保证产品最大价值的发挥,为用户打造全场景的智慧出行体验。赛力斯与华为的合作是有温度的,当下中国新能源市场虽然处于全球领先的位置,但欧美追赶的节奏也日益加快,二者分别作为新能源汽车领域和ICT领域的代表企业,采用彼此赋能的方式,才能保持领先地位,这不仅是出于民族情怀的满腔热血,也是立志在新能源潮流下走在时代前沿的使命使然。随着AITO品牌首款新车的发布,代表AITO品牌向智慧汽车时代迈出了第一步,新车将会带给大家极致的、智慧化的出行体验,值得用户期待。
⑺ 赛力斯发布AITO品牌,华为HMS for Car或将继续赋能
12月2日,赛力斯正式发布AITO品牌,同时宣布,AITO旗下首款搭载华为HarmonyOS智能座舱的产品将于12月23日正式发布,届时将会是华为智能座舱的首秀。
除了推出最新HarmonyOS智能座舱,华为与塞力斯从研发智造到销售服务全链条达成深度合作。华为常务董事、消费者业务 CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示:“从AUTO到AITO,只有一个字母之差,差别的是智能化、智慧化的体验。华为先进的ICT技术及智能汽车解决方案,将会帮助AITO给消费者带来极致的、智慧化的出行体验。”
智慧出行是华为全场景智慧生活五大场景之一,华为近两年一直在强调的HMS for Car,融入了为车载用户提供的一整套自有应用服务,包括华为智慧助手、华为音乐、华为视频、My Car、华为快应用、华为应用市场等华为终端云服务的产品。在华为最新的智能座舱中,预计HMS for Car还会提供丰富的出行场景内容和服务。
自去年9月亮相华为开发者大会以来,HMS for Car便引发了广泛关注。HMS for Car不仅通过自身技术、应用等内容生态为用户提供更美好的出行生活,也不断重塑汽车行业价值链,为车企提供智能化的车联网服务,持续探索发展车联网产业潜力和市场前景。
去年11月,沃尔沃XC40 RECHARGE上市,成为沃尔沃首款搭载华为HMS for Car智慧车载云服务解决方案的量产车型。今年2月,HMS for Car 快应用服务登陆全新梅赛德斯-奔驰S级轿车。4月,搭载HMS for Car智慧车载云服务解决方案的Polestar极星2正式亮相,成为电动汽车品牌极星与华为深度合作的一大成果。随着HMS for Car携手更多车企,越来越多的车友们将在驾驶休息之余享受到读新闻、听故事、看视频、玩游戏等多种车内休闲娱乐功能。
HMS for Car结合华为终端云服务的生态及技术优势,面向车载领域提供智能车载解决方案,包含HMS Apps for Car和HMS Core for Car,为车企提供车联网解决方案,也为用户未来用车生活提供了一种全新的方式。
作为华为在车机生态上的一大重要探索,华为终端云服务打造的HMS for Car,基于华为终端云服务的技术基因和丰富应用生态,通过定制化预装的形式,将应用市场、快应用、智能助手等车载移动应用结合到车机系统中,打造智慧车载专属的安全、开放应用生态,构建场景化智慧服务推荐平台。
结合华为1+8+N全场景智慧生活战略,HMS for Car可实现手机、手表、音箱、智慧屏、智能家居等设备与车机数据的互联互通,打造全场景智慧出行体验,助力汽车从交通工具向具有交互和服务的能力的智能终端进化。借助丰富的应用生态以及5G等技术,HMS for Car让人、车以及生活三者之间的联系、交互性进一步加强。
华为最新HarmonyOS智能座舱的到来,预示着更优秀的驾乘体验,手机里的影音娱乐体验、应用生态、软硬协同等预计也将进一步被带到车上,在车机上就可以更便捷地观看影视剧、完成酒店或车票预定等,让汽车成为未来智慧生活的“第三空间”?让我们拭目以待。
⑻ A丨丅O是什么品牌
摘要 亲AITO品牌是赛力斯和华为的强强联合。
⑼ aiotello是什么牌子的男装
这个不是国产的,应该是英国牌子的。人多这款能能都是比较好看的。你需要买就抓紧买吧!
⑽ 高端品牌AITO发布,赛力斯的底气在哪里
电动车潮流席卷全球的当下,行业呈现百舸争流之势。近日,赛力斯发布了全新高端智慧汽车品牌AITO,据悉,在新品牌的打造上,赛力斯将与华为展开全链条深度合作,为用户带来顺畅、高效、安全的出行体验及全场景的智慧生活体验。 Adding intelligence to Auto不仅诠释了新品牌名字的内涵,展现了AITO的品牌理念,也成为赛力斯在新汽车时代的发展注脚。
5年深耕,1000余项专利,硬核实力不玩虚的
AITO品牌发布之时正处初冬季节,而新能源市场却持续红火。经过多年发展,这个年轻的行业将迎来巨变,本着以人为本、服务于人的理念,AITO将开启智慧汽车新时代,在可预见的未来,智慧汽车会成为最主流的出行方式。在此次发布会上,赛力斯(轮值)总裁许林为AITO定了个小目标——五年内进入第一梯队,成为全球新能源汽车头部品牌,相信在赛力斯先进的技术研发、生产制造体系的背书下,AITO品牌必将蓬勃发展,未来可期!