如何做牛仔裤子

㈠ 怎么做破洞牛仔裤

提问： 热心网友A回答： 用个定书机一样的坚硬铁块垫着再用美工刀横着! 慢慢横着刮别把横线刮断，只是清理掉竖线就可以了!就有很漂亮的破洞了!一般在单腿开!膝盖大大腿小腿小开3个到五个!要玩性感可以在拉链附近或者屁股后面口袋下方开个小小的! 关键是牛仔裤的面料一定要是最原始的厚的牛仔布才好看!薄的刮了就是开天窗很难看! 热心网友B回答： 找一块鹅卵石，不要太光滑的，适合就行，放在装水的盆子里一直磨裤子，再用盐水泡，这就是手工水磨效果。破洞的话，我是用小刀不停的轻轻刮! 热心网友C回答： 要是磨那种很破烂的感觉，可千万不能用剪刀剪，因为剪刀剪出来的会很生硬，即使挑出毛边也不会自然，而且横向的白线会被剪断，一定要用刻刀的背面横向的划你确定要开洞的位置，可以稍微用力，也刻划出长长短短不同的破洞效果，磨好之后用水洗一遍，不光可以洗掉划下来的牛仔毛毛，还会让毛边更加的自然好看。

㈡ 破洞牛仔裤怎么做需要什么工具

第一种：如何把长裤制作成破洞短裤

效果图

㈢ 牛仔裤怎样的制作

一、牛仔辅料基本常识
1、 牛仔是一年四季可以穿着的服饰，如何区分不同类型的牛仔布
A、首先根据牛仔布的厚度，分为4.5安，6安，8安，10安，11安，12安，13.5安，14.5安等，4.5安是非常薄，常用来做夏季女士的背心，无袖衫等，而14.5安已很厚，用来做冬季的男士棉衣夹棉都可以。而我们经常穿的牛仔裤大多从8安－12安不等。
B、从牛仔面料种类来讲可分平纹，斜纹，人字纹，交织纹，竹节，暗纹，以及植绒牛仔等……
C、从成分来讲，牛仔分精梳和普梳，有100％全棉，含弹力（莱卡）的，棉麻混纺的，以及天丝……当然去年也开始流行一种涂层面料
2、缝纫线，一般常用608做面线，604做底线，这个数字代号即为线的粗细程度，608的线分开后则是8股，以此类推，线的大小也是降低成本的方法之一
3、袋布，袋布分为很多种，常用的是纯棉布和化纤布，价位高低不同颜色有很多种根据客户需要最常用为白色，袋布质量直接决定成本裤后会否起球和丢钱的现象。
4、拉链，拉链有铜有铁，直接决定是否会生锈，男装常用4-5寸的拉链，女装以2.5-4寸不等，寸为长度，目前比较出名的是YKK这个牌子
5、唛头，唛头分洗水唛，码唛还有主唛，洗水唛和码唛目前大部分都是一起使用，而主唛多以织造为主，由于存在摩擦腰部也有些采用印花，有品牌标志！
6、捆条，多用在前链盘，即拉链后面做包边处理，可以提升档次，而有些没有采用捆条，但不影响穿着。
7、钉扣，钉扣不但可以加固容易开线的部位同时可以起到装饰作用，正常款式为6钉一扣，材质也是成本的一部分。
8、皮牌，皮牌为后腰的一个装饰，有真皮和皮革，现在也有金属的出现
9、吊牌，吊牌是一个品牌的象征上面有标价和详细的工厂资料介绍
10、手提袋，为每条裤子配送的一个袋子，一般有工厂牌子等相关资料起到宣传的作用，常用为塑料袋，由于目前环保意识的提高，有纸袋和无纺布袋。
11、其他，袋花即为装饰作用也是品牌的象征，烫钻，刺绣，等
二、准备生产
1，了解面料缩水
一般普通的牛仔布也会有2%－3％横直缩率，而弹力牛仔布的缩率可达10％以上，由于每卷布匹的缩水都会有多少的差异，所以每次生产前了解缩水率是首要问题，也是工厂纸样师傅必须了解的事情。
2，打版
纸样师傅根据面料缩水的不同开始出纸样及实样，目前有手工和CAD两种方法，一般采用专用白纸和牛皮纸，根据设计师提供的图样或者实样进行操作之后由车版师傅开始车版成品后开始到洗水厂根据图片或者设计师的要求进行洗版，确认OK后开始进行生产。
三、开始生产
1，验布
一般采用全自动验布机和半自动验布机进行验布，不但检验布料得多少同时检验布料的走纱，烂洞等现象，一旦发现用画笔做记号，在裁布时不用。
2，拉布
弹力布料需要松布放置2-4个小时避免洗水后缩水滤过大，目前有人工拉布和自动拉布牛仔一般采用人工拉布，之后把纸样放在上面用大头针固定，
3，裁布及编号
采用电剪进行裁剪，之后把所有裁好的裁片进行统一编号及检验，避免出现色差走纱等现象
4，进入生产车间
专人把裁片送向生产车间开始生产有将近30多道工序才可以做出成品！

㈣ 牛仔裤制作流程是什么

好的牛仔服装材质是很重要。
再谈谈如何车缝一件牛仔服装，这也是设计牛仔服装的关键：
1，车线：大多为2分单边双明线，还有2分单明线，2分双边双明线，车线色一般为土黄色（等撞色线）也有配色线，注意是配洗水过后的布色线。之字线等特种工艺线。加粗手绣线。打枣。
2，配料：牛仔大多用工字钮，四合钮，撞钉，鸡眼，皮牌，金属拉链等。
3，唛头：包括，主唛，尺码唛，洗水唛，旗唛，侧唛等……
牛仔由于牛仔的缩率的问题，所以在牛仔厂的师傅最忙了，一般普通的牛仔布也会有2%－3％横直缩率，而弹力牛仔布的缩率可达10％以上，加上每卷牛仔布匹都有所不同，所以牛仔师傅的版总是打个没完没了……
一般做休闲型牛仔款较多，而这类版型大多都是平面裁剪，关键是尺寸的确定如何……
而弹力的牛仔（包括含莱卡）可就麻烦大了，这种布往往用来做女性的修身夹克，贴身低腰牛仔裤，加上超过10％的缩率，版型总是不断的调整，而且，牛仔裤最忌讳前浪起皱，要求就是贴身合体，而近两年，一些大品牌推出三维裁剪，跟我们学的立裁差不多，在膝盖处加多收褶，或多一个面，更好地增强牛仔裤的活动自如……而牛仔西装的裁剪则可以体现一个版师的功力，尤其是采用弹力较高，很难将袖山做得平整，不起皱，又外形漂亮……

再谈谈牛仔的装饰工艺：
近两年牛仔的潮流趋势已与从前不同，除了很讲究洗水的变化设计，还非常重视牛仔的装饰工艺的处理：
1，牛仔毛边，将牛仔裤下脚，裤身用剪刀修剪的破破烂烂，再加上特种线；很多大品牌也这么搞噢……
2,加机绣，包括电脑机绣的图案花形设计……
3，烫钻，这种很受俄罗斯市场欢迎……
4，贴布绣，手绣，珠绣，很有工艺设计……
5，胶浆印：但小心手感会硬，在洗水会容易图案脱落……
6，很新的工艺，我也最近才看到的，镭射：烧掉布的所有色彩，露出本身布胚的色彩，带有渲染的效果……
牛仔还可以与不同的布料来搭配，如羊毛，仿皮，灯芯绒，厚针织（抓毛布，卫衣布）等相拼；
而牛仔可以做的款式可就多了，包括五袋牛仔裤，牛仔衬衫，牛仔外套，裙，大衣等等，这也是体现你的创意和才华的地方……

㈤ 如何制作破洞牛仔裤

朋友说想买条牛仔裤，我于是陪她逛了一天，看的牛仔裤真是不少，感悟也不少，今年许多牛仔裤上面都有几个不是太大的洞，以前也有穿破洞的，但都特别大，比如露出整个膝盖，今年流行洞不是特别大，有些还在洞上做个装饰链，很精致漂亮。
先找一把剪子和不想穿的牛仔裤，
第二步：毛边效果
剪好之后，做裤边的效果，很简单，只要一根根把横向的线抽掉即可，记住要一根一根的抽，耐心点。
第三步：准备下刀！
找到你想要破洞的位置。(这个随个人喜好)
然后手拿剪刀尖的部分，在裤子上划横向的线。不要剪，只是划。大家应该有过拿笔在纸上使劲乱画的经验，就是像拿笔一样拿剪刀，然后横着划。
第四步：划啊划啊划
之后接着划，最好一个方向，从左到右或从右到左。 一手拿剪刀，一只手辅助展平裤子。
然后能看到慢慢划下来的是一些棉絮状的东西，是的，就是这样。
不要着急，慢慢划，加大力度，破洞范围自己定。千万不要剪。
慢慢的，慢慢的，破洞效果就出来了，简单吧。
好了，加工第二个破洞。
这里做了一个尝试，想要竖着划得，结果很不成功， 结结实实的出了个大洞，只好又改为横划。
所以大家记住，不要竖着划。
想做出好看的裤子一定要注意啊！
1 洞不要做成对称的了，太死板。觉得哪好看就在哪划。洞的大小也要不一样。
2 屁股后面不敢大动作，除了屁股口袋上和裤腿处，别的地方都不太好做洞，有走光的危险。
3 做洞的时候尽量随意，别怕弄坏，反正裤子已经不打算穿了对吧，呵呵。划洞的时候下面垫上块平整的硬的东西，方便加工。
4 最后，要实在觉得做的不太自然，那好办，把裤子再扔洗衣机里搅一搅，那就非常自然了。

㈥ 牛仔裤制作流程

我尽量简单的给你说吧
第一步采购适合设计要求的牛仔裤面料。按图纸制版，牛仔裤样品做出来后，试效果，一般要试验多次，这样最符合要求的牛仔裤面料就被选出来了。
第二步，采购面料和辅料。
第三步，加工。先裁剪 再缝制 再做工艺、洗水 最后包装。
其中有多道QC，总结一句话，牛仔裤是目前所有裤子中工期最长的，而且世界上没有任何两条牛仔裤是一模一样的，我指的一抹一样是相似度95%哦
广州新塘牛仔裤厂商留，希望对你有帮助

㈦ 做一条牛仔裤有什么工序

牛仔裤工序：
1、选择面料，一般使用全棉面 料。质量非常好
2、工艺制作
3、裁剪 l
4、制作
5、水洗
半成品已成，然后开始上拉链，打扣，配装饰。一般制作一件衣服或牛仔裤,需要多多道工序,到头来做的和买的一个价

㈧ 牛仔裤是如何做出来的

牛仔裤源于美国，在美国市场已流行了近一百年。在初期，牛仔裤只是一种粗硬坚牢耐用的工作服装而已，因与“时装”两字沾不上
边而一直未能登上大雅之堂。直到近二三十年，经过纺、织、染制衣界的不断努力改进创新，将牛仔裤由粗硬简单而变为织、色、款的多样化，使其由普通单一的西裤类型创出 各式独特的风格，再加上其它各具特色的配件变化令人耳目一新，于是牛仔裤逐渐地演变成独具类别的时装，深受青年男女的欢迎。�
牛仔布的品种甚多，有静蓝牛仔布、皱纹牛仔布、彩色牛仔布，条子和印花等花色牛仔布，弹性牛仔布等。其中弹性牛仔布是较新的品种，采用弹性牛仔布作牛仔裤，就是为了更出色地表达人体的线条美，那么在制造技术和缝制工艺方面，如何才能尽量发
挥弹性牛仔布的优点,从而制作出高品质的弹性牛仔裤呢？ � 一、弹性牛仔布的特性 �弹性牛仔布的主要成份是弹性丝。
弹性丝是属于聚氨高分子组合，受拉力后可伸长五至六倍，位力消失后则可回复原状，即使重复多次，弹性也不会消失。 弹性牛仔布可分为纬弹性、经弹性和经纬弹性三种，而最常用的就是纬弹性的牛仔布。 纬弹性牛仔布的织造工序和普通的牛仔布基本上是一样的，即制造工序为： 浆染过程——织布——整理——缩水,弹性牛仔布的组织结构多是经纱浮面的斜纹组织，在织造时，弹性纬纱要尽量延伸，使得完成后的布匹在纬向缩水后，布的弹性因此产生。与普通牛仔布相比较，弹性牛仔布的缩水度特别大： 直向的缩水度在2%至4%之间，而横向的缩水度在16%至22%之间，两者之间的缩水度相差较大是弹性牛仔布最主要的一种特性。
二、弹性牛仔裤在纸样设计上应注意的问题。 由于弹性牛仔布在直向和横向间的缩水度相差较大，因此，在制作纸样前一定要注意测试准确的缩水度后再依照比例裁制纸样。在款式设计上，最好采用传统的五袋款款式，即前袋为前弯袋，有明表袋；后袋为三尖形明贴袋。应尽量避免采用前袋为斜插袋和直插袋的缝骨袋，因为布料的横向缩水度较大，完成后袋口较易发生变形，在制作上难以控制。在纸样设计上，牛仔裤的某些部位需要增加较大的宽度，如三尖形明贴袋，依常规裁剪后，用普通的牛仔布缝制，洗水前与洗水后的形状相比不会发生太大的变形，用弹性牛仔布缝制，洗水前的袋形十分端正，但经过洗水后，其袋形可能变成两边向里折的形状，在纸样制作时， 后袋的袋阔应适量加宽。
三、弹性牛仔裤在缝制上应注意的问题。
1、线迹的疏密线迹的针距要较大，最好是2.5cm7针至8针。因为针距越密，线迹的弹性就越小，不能配合布料的弹性特点
2、压靴压力的调较:�压靴的压力要调至最小，特别是单针平车
和双针平车， 压靴的压力应调至：当车牙降低时，压靴与车牙分开后，压靴与针板之间的空隙位能经过一张0.08mm的影印纸。特别是横纹方向车缝的部位。如裤脚、后袋口，以避免由于压力太大而使横纹方向车缝的部位越车越宽。
3、使用衬布对于一些不需要弹性的部位，如钮子、钮牌和裤腰，可粘合上一层很薄的粘合衬(如非织衬)，以通过粘合衬来减低布料的变形程度。

㈨ 牛仔裤是怎么做出来的`！

现代裤类名称，用一种靛蓝色粗斜纹布裁制的直裆裤、裤腿窄，缩水后穿着紧包臀部的长裤。因其最早出现在美国西部，曾受到当地的矿工和牛仔们的欢迎，故名。现时的牛仔裤大多用劳动布（又名坚固呢）裁制。衣缝沿边缉双道桔红色的缝线针迹，并缀以铜钉和铜牌商标。牛仔裤的造型现已成固定格局，不分男女均可穿着。

牛仔裤的由来牛仔裤，英文名为“Jeans”，最早记载于1567年，是对来自意大利港口城市那亚（Genoa）祥的商船水手所穿的裤子的称谓，捷即“或 “Genoese”Genes”。从19世纪60年代开始“Jeans”这个响当当的名字才被利维公司正式采用，在这之前人们把它称之为“齐腰工装裤”（Waist High Over all）、“裤子”(Pantaloons)。

说起牛仔裤，人们自然会想起1849年美国那次淘金潮，当时第一批踏上美国大陆的移民，他们可以说是一穷二白，他们不得不拼命的工作。强烈的劳动使得衣服极易磨损，特别是在1849年矿工们一窝蜂涌进加利福尼亚州，形成了当时着名的淘金潮。由于衣料非常容易破损，人们迫切希望有一种耐穿的衣服在这种背景下，坚实、耐用的牛仔裤应运而生。利维 斯特劳斯（Levi Strauss）被公认为是牛仔裤的发明者。 1850年，他所创立的利维公司（Levi`s）生产的501牛仔裤就是世人所知的牛仔裤的鼻祖了。30年代中期，在美国中西部农业地带几乎人人都穿的牛仔裤第一次被带到密西西比河以东的繁华都市，从此牛仔裤开始步入流行服装的行列。

第二次世界大战期间，美国当局把牛仔裤指定为美军的制服，大批的牛仔裤随盟军深入欧洲腹地。战后士兵返回美国，大量积存牛仔裤在当地限量发售由于这种裤子美观、实用、耐穿，又价格便宜，所以在当地大受欢迎。于是欧洲本地的工作服制造商纷纷争相仿效美国的原装货色，从而使牛仔裤在欧洲各地普及、流行开来。美国好莱坞的影视娱乐业对带动牛仔裤的国际流行风潮起了不可低估的作用。50年代期间的着名电影如《无端的反抗》、《天伦梦觉》等，片中的主角都穿着舒适、大方的牛仔裤，在那些大牌明星引导潮流的影响下，牛仔裤在当时成为一种时尚的标志。

在人们的印象中，经典的牛仔裤应该是这样的：靛蓝色、纯棉斜纹布、臀部紧身、中低腰短裆设计、裤腿略小、拷钮 、缉明线、贴袋、钉标牌等装饰。然而，最早的牛仔裤并不是就跟我们所想象中的那样。牛仔裤的鼻祖--利维公司，它所推出的501牛仔裤可以说是牛仔裤的经典之作。下面我们就以它的发展过程来回溯一下牛仔裤从诞生到经典的变迁：

1855年--最早的牛仔裤只有一个后袋，并且没有约克。

1872年--始创用金属铆钉加固牛仔裤受力部位。

1873年--牛仔裤由灰色改为靛蓝色。后袋饰以橙色的双拱式线迹。

1886年--把后腰标牌的图案由小矮人改为两匹马。

1890年--加上一个表袋与后约克。

1905年--加上第二个后袋，至此牛仔裤有五个口袋的形式固定了下来。

1922年--在裤腰增设腰带襻。

1937年--后袋的铆钉被藏在里面。

1941年--取消了牛仔裤前开襟下部的铆钉。 二战期间去掉了后腰蝴蝶结及表袋铆钉，而后袋的双拱式线迹则由印制的相似图形来代替。一枚月桂树叶代替了拷钮上的标志“L.S.&Co.S.F.Cal.”。

1947年--拱式线迹重新出现。

1950年--为随应时尚潮流，裤管裁成更瘦身的式样。

1955年--开始生产装有拉链的501牛仔裤。

1959年--开发出经过预缩处理的牛仔裤。

1966年--后口袋角处以条棒形短线迹代替铆钉固定。

1971年--红色标牌由祥“LEVI`S”改为捷“Levi`s”。

1983年--由于织机技术的改进，使得门幅增宽，红裤边消失。 进入90年代，科技的高速发展使得制作牛仔裤的工艺大大提高，加上时间的积累令牛仔裤获得了今天的完善结构